McLord

Das freut mich aber! Lauter verantwortungsbewusste rücksichtsvolle und tortzdem schnelle Biker! Da schreibt ja nicht mal einer zum Spass was provokantes Hoffentlich bleibts so weil dann wird hier wahrscheinlich nie einen Thread geben über einen Unfall mit einem Wanderer

@ kazumuto: zitat: "gegenfrage: wie würdest du reagieren ? " :i würd mi einfach ärgern dass ich zu fuß unterwegs bin und nit mitn bike :-) @ bernd67 : Na ja, ein halber Kilo Tackos und ein paar Bier waren schon im Spiel bevor ich den Thread eröffnet habe! Ich selbst hab eigentlich fast noch nie ein Problem mit den Wanderern kabt und gehöre auch zu denen die grüßen und aufpassen! Aber wenn es der Platz erlaubt wird auch einfach vorbeigeboltzt! Alles in allem haben mich einfach ein paar Geschichten im Thread " Die bösen bösen Moutainbiker " aufgeregt! Das war alles... also nix für ungut Leute

Also ich denke mal bevor du dich entscheidest solltest wirklich mitn Matthias mal reden und dir ein Kraftstoff Bike Angebot in der Preisklasse holen! Viele im BB und auch ich sind sehr zufrieden mit dem Preis Leistungsverhältnis, der Beratung und dem Service! Einfach mal bei ihm deinen Favoriten als Refernz angeben und ein individuell auf dich zugeschnittes Angebot mit Varianten einholen! Und ich denke auch Scheibenbremsen wären nicht schlecht auch wenns a bissl aufs Gewicht geht! Seine Mail Adresse is " fa.mjud@gmx.at " falls es dich net schert im BB zu suchen ! Zum Ghost: Gibs nix auszusetzten bis auf die Kasette aber die wechselst e wenns verschlissen ist und es fehlen halt Scheibenbremsen, meiner Meinung nach! Ist das non plus ultra wenn man kein Leichtbau Freek ist! Und die Farbe find ich beschissen... aber das ist ja subjektiv! Allgmein für den Preis ein pippi feines Bike! Das wichtigste ist du fühlst dich auf dem Bike wohl!

Servus! Also der ORF Film ist a ziemlicher Ranzn und keine Diskussionsbasis! Interessanter sind die Geschichten die allen von uns passieren wenn wir im Wald auf Wanderer und in der Stadt auf Fußgänger treffen! Hitzköpfe gibt es auf der Seite der Biker genauso wie auf der Seite der Wanderer! Was ich meine ist, dass wir alle das Image der Biker ins rechte Licht rücken können für diejenigen die weniger Verständnis für "die irren Raser im Wald" haben! Und natürlich geht es auch um Verständnis für die Familienwanderer bei denen ein Biker mit einem Höllenzahn vorbeikracht. Ach ja, und meine Lieblinge die lieben Hundebesitzer darf ich auch nicht auslassen die ihr Wauwi plötzlich so kurz an der Leine halten als wär ihr Hund ein Lemming ! Ich würde mal gerne ein Experiment starten: Jedesmal wenn wir frontal auf Wanderer zudonneren oder aus dem Rücken bei Wanderern vorbeidonnern, bleiben wir danach stehen und fragen mal ob sie 1) Angst hatten um sich selbst 2) Angst hatten das der Biker stürzt 3) fasziniert waren über Kontrolle und Geschwindigkeit 4) selber Biker sind 5) allgemein ein Problem haben mit Bikern im Wald 6) und was dir sonst noch so einfällt... Das ganze sollte für gscheide Geschwindigkeiten mit dem Bike gelten und nicht am Radweg erfolgen ( außer die Sache mit den Hunden wär noch interesant )... e klar ! Das ist keine Aufforderung zum polzen und andere Menchen in Gefahr zu bringen! Das glaube ich von keinem im BB und dieser Satz ist rein obligatorisch geschrieben. Ich denke mal es ist einen Versuch Wert den Downhill kurz zu unterbrechen! Könnten spannende und lustige Erkenntnisse gewonnen werden und die Geschichten danach sind sicher ein Brüller !!! Wer sich noch nach dem Sinn fragt: Es geht einfach um Neugier Also dann mal auf zur großen Befragung! Griaz, Herwig

Klingt für mich verdammt einleuchtend und auch gerecht !!! PS: Bin zwar ab morgen in Kärten für eine Woche aber ich denke euch interessiert es genauso wie mich ob das Bike nun mit allen Schlössern drauf wieder gestohlen wird oder ob es bei der Polizei landet oder bei einer Versteigerung oder ob es mein Freund einfach zurückbekommt! Mal schaun... ich bleib drann !!!

Na ja, das Problem ist folgendes: Das bike hat einige jährchen auf dem buckel und es gibt keine rechung! fotos sehr wohl und die möchte die polizei auch haben! und wegen des canti sockels: seinerzeit haben wir (äääähhh ich) das gewinde zerstört und dann den canti sockel aufgebohrt eine buchse eingesetzt und ein neues gewinde hineingeschnitten. insofern kann dass nur jemand wissen der die bremse runterbaut bzw derjenige der das selber gemacht hat - ein beweis dass wir über das bike bescheid wissen. sollte mindestens so gut sein wie eine rechung mit der rahmennummer ! und ja, gleich selber schloss knacken und mitnehmen wär sicher am einfachsten und effektivsten. Obwohl der Weg der selbstjustiz auch interessant wäre. zumindest rausfinden ob der neue besitzer nun nur ein käufer oder wirklich der dieb ist... so rein aus neugier! weil wenn das bike in einer woche noch immer dort steht wird diese frage auf ewig unbeantwortet bleiben. Was mich am meisten gestört hat ist, dass die polizei ein 2 euro schloss raufhängt und eine handgeschriebene notitz "das ist ein polizei- schloss, bitte bei der polizei melden" ! Wer glaubt denn so einen blödsinn! Ich würd das als Gagg nehmen und das Schloss knacken und weiterradeln... zumindest wenn ich das bike gekauft habe und nicht geklaut... aber wahrscheinlich auch dann!

Mit dem Gedanken hab ich mich ohnehin angefreundet bis es runterbrunzen angefangen hat Aber ich sehe schon, beim nächsten mal werd ich deinen Rat und deine Person mit Motivation auf alle Fälle hinzuziehen

Jetzt machst mich nachdenklich! Was ist denn dir passiert

Servus! Eine kleine Kurzgeschichte: Einem Freund ist vor einiger Zeit sein Stadtbike in Graz (Klassiker Klein Bike) gestohlen worden. Seine Freundin ruft ihn heute an, dass das Bike abgesperrt am Uni Gelände steht! Alles zusammengepackt und wir haben uns dort natürlich getroffen... tatsächlich: Das gestohlene Bike !!! Wir warten aber keiner kommt um das Bike zu holen! Sodala, Polizei angerufen und die waren auch rasch da. Sehr freundlich und walten ihres Amtes. Zur Vorgehensweise: Die Polizei nimmt unsere Aussagen auf und Personalien. Das Bike kann eindeutig identifiziert werden da in einem Canti Sockel ein extra angefertigtes Teil drinnen, dass wir aus Reperaturgründen mal eingebaut haben. Die Polizei darf aber das Schloss nicht knacken und weiter warten geht ja auch net. Also holt die Polizei ihr eigenes Schloss damit der Dieb mit dem Bike nicht wegfahren kann. Das Schloss schaut aus wie eine Halskette die von einem Spielzeugschloss gesichert wird !!!!!!!! Super Ausrüstung... lächerlich! Also haben wir noch ein fettes Bügelschloss von uns draufgeschnallt :-) So und wenn das Bike nicht nocheinmal gestohlen wird darf die Polizei in einer Woche das Schloss knacken und dann wird das Bike bei der Polizei in Gewahrsam genommen. Und dann gibs noch ein paar Behördenwege und dann ist es immer noch nicht sicher ob das Bike nicht doch versteigert wird ... laut den Polizisten ! Im Nachhinein haben sie uns geraten, beim nächsten mal selber das Schloss zu knacken .... was soll man von dieser Vorgehensweise halten ??? Aber Gesetz ist Gesetz !!!

@ Rollstuhlfahrer Jetzt darfst zufällig auf mein melonengelben E1 draufsitzen und die einen Drop runterlassen und schreibst du bist für orange so wie du danoch dreingschaut hat hätt i schon an melenongelb gedacht PS: Satte Freeridekpomponentenwahl ! Wenn er dich dann auch aml fahren lässt ist sicher noch ein Meter mehr drin vorm aufkommen

na dann mal eine ganz konkrete frage: in der zweiten woche seit ich das bike habe bin ich das gesprungen was unter folgendem link zu finden ist: ftp://ftp.tugraz.at/outgoing/enduro/ ich denke mal das ist mein anfang und den bikepark habe ich natürlich auch im hinterkopf Ist mein Laufradsatz nun unterdeminsioniert oder hält er das aus! Hab vorher noch nicht gewusst wie lustig das Springen ist

Wegen der Gabel hast schon recht, nur leider kann man die nur von 150 auf 130 stellen! Und das ist mir ein bisschen zu wenig Geometrieverstellung gewesen... ist aber jetzt sowieso hinfällig weil ich hab mich bereits entschieden. Ab 2006 kann man sich keinen Schriftzugfarbe mehr aussuchen! Es wird einfach der ganze Rahmen pulverbeschichtet!

Ich denk mal da sollt ich doch weit drunter liegen ! Bei den 14,4 kg sind die Bowdenzüge und Schaltseile und noch ein paar Kleinigkeiten nicht dabei. Aber summa summarum wiegt das Bike sicher unter 15 kg! Die Waage wird dann zeigen! Abgesehen vom Gewicht fährt sich das Teil aufwärts wie eine Gemse

So wie die alle lechzen im Bikeboard könntest da fast recht haben !!! Vieleicht sollt ich die Kette vorsichtshalber versteigern im bikeboard

Die Auflösung bezüglich Gewicht ist: 14,4 kg Gesamtgewicht laut Matthias! Werde demnächst mal das ganze Gerät auf ne Waage hängen und mal schaun.... was sache ist ! Den Preis erfährst du bei Mattihas! Und der ist super für custom made... e klar weil sonst hätt ich mir da Teil nicht gekauft!!! PS: Und ja, ich bin bei Enduro und Freeride Runden dabei sofern sie unter " Biketreff" und "Extrem Biking" gepostet werden!

@ HT Biker: Jetzt bin ich a bissl zuversichtlicher, dass die Felgen halten! Demnächst gibs ein paar videos zum downloaden was cih so auführe! Laut Matthias sind die Felgen halt nicht so ausgelegt zu, droppen wieich es grad mache :-) Mal schaun was die Wahrheit is! @ Rollstuhlfahrer: Wie es der Zufall will .. und wir haben uns auf der Platte getrffen und du hast einen fetten Sprung hingelget mit mein bike! @ an fast alle: Runter vom Gas wegen der Kette! Eigenlich hab ich die nicht mal bestellt beim Matthias ... war eine ziemliche Überraschung aber gefallen hat sie mir schon! Wo ihr di hergriegt :-) Matthias fragen und nicht verzagen ! Trotzdem: Die Kette ist ein Mittel zum Zweck! Posen komt besser rüber mit der Handlung und nicht mit dem Material !!! Was ich sagen will ist... Als ich mein BIke bekommen habe bin ich nicht die Wände hochgegenagen! Aber als ich das Bike ausprobierte schwebte ich auf Wolke sieben :-) Die Handlung stehlt im Vodergung nicht das Material... nicht vergessen !!! @ Farbe vom Bike live: einfach mir mal ein Mail schreiben und dann kannst das ganze mal live anschaun und ausprobieren sofern aus Graz bist! PPS:Die Lackierung von der Wippe in gelb werd ich mir mal überlegen!

Sevus! Sodala jetz is soweit! Vor ca. 7 Monaten habe ich begonnen mir Ratschläge von euch bezüglich Bikekauf und Ausrüstung zu holen. Damals wollt ich noch ein Reign 2 kaufen... aber wie das Leben so spielt ist es doch ein anderes Bike geworden :-) Kraftstoff E1 melonengelb Rock Shock Dämpfer Peral 3.1 Rock Shocks Pike 426 (Stahlfeder) U-Turn mit PopLock Avid Jucy 5 203 mm und 185 mm LRS DT Swiss E540 mit XT Nabe hinten und vorne NOPE mit Schnellspanner Steckachse LX Kurbel mit außenliegenden Lagern SRAM KassettePG 970 mit 11/34 Viperman Kette SRAM Trigger 9.0 Schwalbe Fat Alber 2.35 hinten und vorne XLC Sattelstütze Pro Ultralight Ritchy Comp Lenker 68 mm Shimano Pedale PD-M424 Das Gewicht und den Preis für das Bike düfts voresrt schätzen Die Bilder sind schon ca. 200 km und unzählige Höhenmeter alt :-) Mir is das biken doch a bissl wichtiger wie das Fotografieren und posten ... Also ein erster Erfahrungsbericht! Mein erster Eindruck nach 200 km und unzähligen Sprüngen: - Den Sattel hab ich schon zerstört! Da werd ich mir einen neuen zulegen. - Die Sram Trigger sind nicht so fein zum Schalten wie die XT Trigger! - Die Gabel funzt super! Auch wenn ich ETA bevorzugt hätte aber da gibs nix gscheides am Markt mit dem Federweg! PopLock is pippi fein! - Der Dämpfer haut super hin nur is es etwas mühsam vorm downhill immer am Rädchen zu drehen und den Dämüfer auf offen zu stellen! Gibs besseres am Markt nur hab ich auch aufn Preis schaun müssen... leider! Aber wippen gibs keines beim uphill oder im Sprint :-) Also die 10 Sekunden umstellen zwischen offen und Plattformdämpfung sind voll ok! - Dei Bremsen funzen einwandfrei! Fast erschrecken packen die zu Einziges Manko: Der Verschleiss dürft bedeuten dass ich alle 500 km Bremsbeläge wechslen muss! Keine blöden Bemerkungen, dass ich nur bremse beim Downhill! - Die Traktion is ein Wahnsinn! Wo ich vorher mit meinem C&C Bike gekäpft habe cruise ich jetz über Wurzeln und Felsen den Berg rauf! Liegt sicher am breiten Lenker und an den fetten Reifen. - Hab zuerst einen 62mm Lenker montiert aber nach einer Probefhrt mussten es 68 mm sein! Nur Vorteile bis auf das, dass ich Angst habe beim Downhill zwischen den Bäumen stecken zu bleiben! Aber der Kick ist schon wieder ein Vorteil - Bei den Laufrädern ahbe ich noch ein bisschen Angst ob sie alles mitmachen was ich so aufführe. Vielleicht verkauf ich die Dinger bald und leg mir Freeride Laufräder zu die halt einen halben Kilo schwerer sind und meinem Fahrstil entsprechen. Mal schauen. Bei der Ausrüstung habt ihr mich auch super beraten: - Casco Viper Helm ist super! Relativ leicht und dämpft weltklasse... diese Aussage darf als Erfahrungsbericht genommen werden :-) - TSG Schienbeinschützer halten wirklich super, rutschen nix und haben mir schon mehrmals einige Nraben erspart - Der 661 Schutzpanzer hat mir schon mal gute Dienst beim Kontakt mit einem Baum beschert! Schnell anzuziehen, passt, bissi schwer (aufwärts net zu empfehlen) aber trotzdem volle Bewegunsfreiheit! Jetzt bleibt nur noch zu sagen: - Danke für die Beratungen im Bikeboard - Danke an Matthias! Das ist er Mann, wie kann es andes sein ( ist ja doch im Bikeboard mittlerweile schon ziemlich bekannt), bei dem ich dieses Bike gekauft habe! Individuelle Komponenetn, persönliche Kaufberatung und Betreuung, Serviceleitung usw... In jedem Fall ist die Enduro und Freeridegemeinde ín Graz im Bikeboard jetz um einen Biker reicher und ich bin bei jedem Bödsinnn im Dürrgraben und am Schöckel sicher demnächst dabei um mir was abzuschauen... oder einfach nur am Untergrund zu detonieren Gibt in jedem Fall super Videos lg Herwig

Alle rotscha !!! Hab nun zwei mögliche Modelle gefunden (Dainese und Fox) ... schweineteuer aber was solls!!! Mal schaun was es wird...

Was machst denn du für Sachen !!! Hab mir beim Matthias ein E1 mit Pike gekauft und bekomme es in nächster Zeit... und jetzt muss ich mir deine Bilder anschaun Hoff du bist a richtige Wildsau beim fahren :s: und das ist ein Einzelfall !!! Auf alle Fälle mein Beileid.

Des Teil schaut ja schon super aus! Jetzt das ganze nur als kurze Hose und 50 Euro billiger und das wärs Bei Dainese gibs zwar schöne Bilder im Netz aber es ist nichts über Protektoreinlagen in der Hose geschrieben. Und die Beschreibungen auf der Fox Seite zu den kurzen Freeride Hosen sind auch nix besser! Deshalb die Frage ob jemand explezit den Namen eines Produktes kennt, dass alle Features bietet da ich mir nicht die Katze im Sack bestellen will...

Eigentlich gibs zwei Fehlerquellen: 1) Du hast nicht die aktuelleste Polar Software installiert... dies sollte gleich behoben sein 2) Deine Infrarotschnittstelle funzt nicht! Hast du eine interne bei einem Laptop oder eine externe seperat angeschlossen ? Falscher Treiber, IRQ Konflikt... Hatte damals auch beide Probleme aber dann doch das Ding zum laufen gebracht! Also nicht verzagen :-) Und das die Berater bei der Hotline extrem kompentent und hilfsbereit sind kann ich auch bestätigen! Ist auf alle Fälle ein heißer Tipp!

Servus! Es gibt ja 100.000 verschiedene Freeridehosen mit Sitzpolster aber keine mit Protektoren... zumindest hab ich noch keine gefunden! Also ich suche eine kurze Freeridehose mit Bikerinnenhose und seitlich einsetztbaren Protektoren aus Schaumstoff oder Kunststoff! Gibs sowas überhaupt ??? Und wenn ja, wo und zu welchem Preis ??? Griaz, Herwig

Also mir ist vor einiger Zeit in diesem Forum unbedingt zu den TSG Knie und Schienbeinschonern geraten worden weil das sind die einzigen sind die wirklich nicht rutschen... Und das Protektorhemd von 661 (2005) ist beim bikestore um 100 Euro im Angebot :-) Das 2006er Modell kostet schon wieder 180 Euro oder so... Und beide oben genannten Teile funzen !!! Bei den andern Sachen kann ich dir leider nicht weiterhelfen!

Also bei so viel Beifall zur Pike werd ich mir mal die Nixon kaufen und schaun was sie kann !!! Pooooaaaa, danke für die Meinungen - ist vollkommen klar dass ich mir sofort die Pike ordern werde! Bei soooo vielen Erfahrungen, wär ich ja saublöd ins kalte Wasser zu springen! :s: Danke für die Tipps! Habs mich vollkommen überzeugt auch wenn die Pike dann nicht ganz farblich dazupassen wird... wurscht! Qualität zählt!

Mach ein paar Kühlungslöcher rein und vergiss einen Ventilator !!! Wenn dein Gehäuse aus Alu ist, schmilzt dir das sicher nicht weg! Damit du dem Regen vorbeugst verwende Schrumpfschläuche bei allen Kontaktstellen... dann gibs sicher keine Probleme weil das bissl Wasser kühlt und verdampft dann und es gibt keinen Kurzschluss! Mir haben zwar Spezialisten von der Uni die mit Lichtausbeute zu tun haben versichert, dass der Wirkungsgrad sinkt mit zu wenig Wärmeabführung... aber das spielt sich im 1000 Stunden Bereich ab! Insofern scheiss auf Wärmeabfuhr und kauf dir nach 2 Jahren einen neuen Reflektor und einen neuen Akku! Hoff ich konnte helfen !