KungFuChicken

Na sehr sinnvoll Wirklich vom Hocker gerissen hat mich in Punkto Auswahl noch keiner. Ansonsten halt die üblichen verdächtigen: Bikepalast, Nora, Mountainbiker oder ganz einfach der Intersport Eybl - hat einfach am meisten Verkaufsfläche

Ich bin seit zwei Jahren mit einer Lezyne Alloy Drive unterwegs und bin damit sehr zufrieden. http://www.bike-components.de/products/info/p19405_Alloy-Drive-Pumpe-.html Generell finde ich die Pumpendesigns mit Schlauch sehr sinnvoll. Bei meiner alten Crankbrothers Pumpe hatte ich im Eifer des Gefechts immer Angst das Ventil abzureißen.

Verlängerungskabel war keines dabei, Kabellänge ist ~130cm. Ich habs gestern als Helmlampe verwendet und das Akkupack im Rucksack gehabt und das ist sich locker ausgegangen.

Ich habe mir bei DX die selbe Lampe wie bs99 bestellt (ca. 34€). Die Verarbeitung macht auf den ersten Blick einen besseren Eindruck als ich erwartet habe und die Helligkeit ist definitv auch für flotteres Temp ausreichend. Ich war gestern damit am Gustav-Fischer-Steig und am Exelberg unterwegs und hatte nicht das Gefühl mehr Licht zu brauchen. Zwei Negativpunkte gibts bis jetzt: Der Strahl ist für meinen Geschmack ein bisschen zu stark fokussiert und die gedrosselte Leuchtstufe hätte ein wenig stärker ausfallen können. Hoffentlich überlebts den Winter, aber um das Geld ist auch nicht viel verhaut

http://derstandard.at/1315005583318/Wien-Zwei-Frauen-in-Bergnot---und-das-auf-der-Sophienalpe-in-Hernals Ich hoffe dieser Bericht erheitert dem einen oder anderen den Tag. Ich wusste ja schon immer, dass die 8000er in Wien und Umgebung ein extrem gefährliches Pflaster sind, aber das wahre Ausmaß wurde mir erst jetzt bewusst

Yeah: 2:26 trotz viel herumgeiere im oberen Teil. Mit anderen Reifen müsste da noch einiges drinnen sein

Shipping-mail am 11.8. erhalten, gestern war das Paket da.

Bin dabei. Feuerwehr am Steinhof?

Ich fand die Weinstein eigentlich sehr ok: Geringer Asphaltanteil, Landschaftlich sehr nett. Lediglich die Abfahrten waren technisch eher anspruchslos. Ich glaube aber mich erinnern zu können, dass der erste Anstieg (gleich von Mühldorf weg) sehr heftig war.

http://www.runmap.net/route/119370 Hier exakt drei Runden laufen (ok, 90m fehlen). Auf dieser Strecke findet auch immer der LCC Herbstmarathon statt und sie ist AIMS vermessen.

Sehr schade. Trotz aller Zweifel an der Durchführbarkeit habe ich trotzdem gehofft, dass die Veranstaltung zustande kommt. Ich bin nur gespannt wie die Streckenführung nächstes Jahr dann wirklich aussehen wird. Der Widerstand gegen eine Sperrung der Tangente wird sicher nicht geringer werden.

Wie schau ma jetzt aus heut? Gatschpartie oder keine Gatschpartie?

Bin dabei

Endlich kommt da mal ein bisschen Leben rein. Die Schlecks machen im Moment keine so gute Figur...

Ich fahre mein Lexx jetzt die dritte Saison und bin sehr zufrieden damit, ich würde mich an deiner Stelle aber trotzdem auch nach Alternativen umsehen. Das Preis/Leistungsverhältnis bei Simplon ist wie schon gesagt nicht das Beste. Ich hab meines damals spontan gekauft, weil ich es sehr günstig bekommen habe. Bzgl. veraltet: Die Geometrie ist halt nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit, mich stört vor allem der steile Lenkwinkel. Die Verarbeitung des Rahmens ist dafür spitze.

Ich war dieses Jahr zum ersten Mal dabei und bin restlos begeistert. Tolle Stimmung, die Laben waren spitze und die Beschilderung der Strecke war perfekt (zumindest auf der C). Sehr gefreut hats mich auch, dass die Ergebnisse sehr flott online waren. Auf zum nächsten Jahr

So, ich hab mir gerade die Fox HP angesehen und du hast natürlich recht, es muss die FIT Remote sein. Hat also schon die FIT Dämpferkartusche, aber keine einstellbare Druckstufe.

Bei der RLC kannst du auch die Low Speed Druckstufe einstellen. Ist eine nette Sache aber in meinen Augen kein must have. Die Angaben auf der Radon Website sind allerdings wirklich widersprüchlich. Auf den Bilder sieht es aber m.E. eher nach einer RL aus.

Baut der NN 2,4 so breit? ich fahr im Moment den Mountain King 2,4 auch einer 19mm Felge - Ist zwar schon grenzwertig aber nicht wirklich dramatisch..

Sollte problemlos funktionieren, obwohl eine breitere Felge natürlich besser wäre.

Ok, da hab ich mir die Website auch nur zu oberflächlich angesehen. Hab den Preis ohne Kurbel vorher nicht gefunden.

Sieh an, dass wusste ich nicht Mit wieviel Euronen schlägt das zu Buche?

power2max musst du wie SRM ebenfalls als Kurbelpaket erwerben. Dort findest du alle Möglichkeiten -> http://www.power2max.de/produkt_vega.php

Warum? Weil der Körper bei Puls xyz umschaltet und der angestrebte Trainingseffekt dann nicht mehr erreicht wird?

Das ist auch nur eine Information für echte Insider, wenn ich mich recht erinnere Hier noch ein paar Bilder vom heutigen Pechvogel.