trailmaster

i glaub war bzw. ist, solange ich kein geld am konto habe, meine gabel. in einem scott yz bezeichne ich es nicht als artgerechte haltung. aber jedem des seine obwohl i a ausgeprägte allergie gegen jägermeister hab, g´fallt ma der sehr gut mfg bernhard

1 finger vo und hi. grimeca s17 200/180 nur in afritz hob i beim letzten lauf 2 finger braucht. unten wollt die hand gar nimma ausloss´n vor lauter krampf. früher mit der hayes nach ein paar fahrten immer 2 finger mfg bernhard

zumindest a ordentliche menüführung solls haben

also des 250 ericcson würd i net nehmen. kann ausser telefonieren, sms, nummern speichern so ziemlich gar nix, hat a menüführung aus grauer vorzeit und ist bleischwer. noch dazu so groß wie ein ziegelstein. aber es haltet echt wos aus; mein vater is 4 mal mit´n auto drüber und hat´s am autodach liegen lassen -> der derauffolgende flug in der nächsten kurve war sehenswert! einzig bei nitroverdünnung und bremsenreiniger gibt der antirutschgummi auf der rückseite des gehäuses auf. mfg bernhard

@mankra danke

@ mankra was kostet den der shiftguide und der bashguard? mfg bernhard

dodge viper rt/10 oder 20 V sport quattro mit kurzem radstand rs2, alter s4 avant oder mb w123 300td t-modell 450 sel 6.9 und bei de mopet´n: 996r

i täte nix moch´n. ein jahr gewonnen mfg bernhard

i bin für benn. mfg bernhard

ich hatte bis vor woche ein truvativ team dh innenlager in 118mm breite in kombination mit einer husselfelt? kurbel in verwendung. wie gesagt hatte. das lager ist noch kein halbes jahr alt und hat auf der kurbelseite 3 mm spiel. da truvativ deutschland auf tauchstation ist und ich am samstag das bike brauche ist es ein gigapipe dh vom lokalen händer geworden. der meinte das neue lager wahrscheinlich auch nicht länger halten wird. wird der preis sein, das bike weitgehend shimano-frei zu halten. mfg bernhard

i werd, wenns wetter annähernd paßt, meine premiere bei einem dh-rennen erleben. nachdem mi der double und der corner extrem genervt haben, ist der gap sowieso kein thema mfg bernhard

kenn ich; sollt für innovative fahrzeugantriebe lernen, denn um 16:00 ist es soweit, beim projekt konstruktiv gehen noch der längs- und querschnitt ab, und in der nächsten woche, also der ersten ferienwoche, blockveranstaltung mit anwesenheitspflicht: konstruktion der schnelllaufenden VKM, in der darauffolgenden woche: numerische methoden in der angewandten thermodynamik und ende juli vielleicht noch schienenfahrzeugtechnik mfg bernhard

geiler typ! des muss ein ziemlich a massiver baum g´wesen sein, am dem der ang´rennt is mfg bernhard

so wie es derzeit ausschaut bin ich zu dieser zeit daheim. wenn dir nicht fad wird, wenn ich meinen 20kg bock bergauf zu bewegen versuche, kannst du gerne mitkommen. auf der ostseite gibt es sicher einige fahrenswerte touren und trails. lg bernhard

döner gibt kraft! mfg bernhard

stellt ihr euch schon die alles eintscheidende frage? gibt es ein leben nach der maturareise?

geil, geil,... so was schwebt mir auch als nächster bike vor mfg bernhard

super t 04 mit 170mm, stratos mx6, i glaub aus ´99, mit 150mm und 15mm negativ, judy xc 02, schrott

zu eurer einheitendiskussion: klugscheiß an: Leistung = Arbeit / Zeit Arbeit = Kraft x Weg Drehmoment = Kraft x Normalabstand, ergibt die Einheit [Nm], also ist Drehmoment gleich einer Arbeit klugscheiß aus: mfg bernhard

i werd am dienstag am abend nach saalbach fahren. am mittwoch noch eine tour, ab donnerstag ab in den park lg bernhard

174 und 66 kg mfg berni

so was in die richtung schwebt ma a vor. hab noch an dh´ler stehen der nicht bewegt wird. mit den parts werd i ma in näherer zukunft a hardtail aufbauen. die gabel is a mx6. von der einbauhöhe is nur um einen halben zentimeter höher als a dj3, sollt also nciht so extrem werden mfg bernhard

24, aber noch recht vital

ich fahr seit heuer die trigger und werd nimma freiwillig microsoft, aäh shimano :s: fahren!

nein, aber ich studier in graz mfg bernhard