wenn ich Faily's Anleitung vorgreifen darf:
ich denke, es ist wichtig, dass zumindest ein bissl Öl in der Luftkammer steht, damit sie nicht trocken läuft.
Mein gänzlich unwissenschaftliche Vorgangsweise:
Staubkapperl am linken Bein runterschrauben,
mit Dämpferpumpe ursprünglichen Druck feststellen und im Kopf behalten,
Luft völlig auslassen,
mit 24er Gabelschlüssel den Verschluss der Luftkammer aufschrauben (das Ding, in dem das Ventil steckt),
Einen Blick rein werfen und checken, ob noch was drinnen is,
Ev. ein Schluckerl Gabelöl reinkippen, damit grad der Boden bedeckt ist,
Luftkammer wieder verschließen und auf ursprünglichen Druck aufpumpen,
Staubkappe drauf, fertig.
An die Auskenner: bitte stoppt mich, wenn ich was falsch mache!