d_h_devil

wegen durolux würd ich in ebay schaun, da gibts verkäufer die die 08er modelle raushaun um 300 euro.

hab ja auch nix anders gsagt oder? nur das bei mir das top cap halt die steuersatzkappe is... (keine ahnung warum, war immer schon so) und den schmäh mit die spacer zwischen kappe und vorbau kenn i a scho laung, nur wos bringt eam des? er hat si ja ned aufgregt, dass der vorbau zu weit unten is... hatte ein ähnliches problem bei meinemmax max ... da war ein billiger steuersatz drinnen, der da gleich komplett zerfällt wennst die gabel rausnimmst. da hab ich dann einen kompresiionsring verloren und dadurch hat das system dann nimma gfunkt... hab dann einfach nen neuen steuersatz kauft...

damit du die kralle rausbekommst nimmst du einfach ein langes rohr oder einen langen schraubenzieher und an hammer und schlagst sieso tief rein, wie du sie brauchst, wenns ganz draussn sein soll dann schlagst sie halt ganz durch den schaft. welches blech du meinst weiß ich allerdings ned...

du erzeugst wohl aus irgendeinem grund nicht genügend kompression... hast du eh auserst die schraube oben (die von der steuersatzkappe) und danach erst die 2 vorbau-schrauben angezogen? das a-head system funktioniert nur, wenn die steuersatzkappe den gabelschaft nach oben zieht, ansonsten hast du spiel! wenn das alles nix nützt solltest einfach den gabelschaft kürzen, und zwar am besten so, dass du nur mehr einen oder 2 spacer (abstandhalter) benötigst, musst halt vorher messen...

deutsch wagram... naja ich wohn in hainburg (40 km distanz)... mir gehts genauso wie dir... bin allerdings street-mtb fahrer...

ungefähr so... und da war keine rampe vor der curb, die man nicht sieht... sowas nennt man bunny hop - eine technik mit der man ohne rampe hindernisse bis ungefähr 70 cm höhe überwinden kann tipp: auch mit nem dickn freerider sind noch ung. 30 cm möglich also einfach mal im flat bissl üben... wenn ma aufn randstein rauffahrt nicht beide räder gleichzeitig heben sondern erst das vorderrad hochziehn und dann die pedale nachziehn...

sprünge mit weniger spin? du meinst geringerer steigungsradius oder? mit den beinen nachziehn! tipp: probiers wennst irgendwo im flachen fahrst... einfach mit den beinen das hinterrad in die höhe heben, solange probiern bis funkt...

nana hab da eh keine einwände, tob die nur aus... neidisch? na... ich hatte auch meine zeit oba wast eh.. 19, verlobt, a job.... -des leben is vorbei

fuck is das geil... *malmitnbikemachnwill* @viech: hey hey hast du ned schon eine deinige? böser bube!:devil:

vielleicht solltest du mal die beiträge gscheit lesn bevor du urteilst. ich hab ihm/ihr kein slopestyle bike empfohlen :f: ich hab lediglich geschrieben, dass slopestylebikes ein strafferes fahrwerk besitzen um den schwung besser nutzen zu können. das ist eine feststellung und von einer empfehlung weit entfernt... und jetz erklär mir bitte was mir das hilft wenn die gabel und der dämpfer schneller ausfedern... solange ich mich am kicker befinder federt es sowie so nicht aus, da die kompression solange stattfindet, bis das bike abhebt... frühestens wenn ich in der luft bin, und da hat das ganze dann genau gar kan sinn... anders is das wenn ma kan kicker hat, und aktiv einen sprung einleitet, sprich sowas wie an bunny hop. da hilft es durchaus wenn die zugstufe schneller eingstellt is, das stimmt schon...

es ja kein wunder, dassd ned hoch kommst... ich weiß ja ned was du für ein bike hast, aber ich sag mal zu 90% wirds am fahrwerk liegen... mit nem downhillfahrwerk, das ales schluckt wirst schlecht springen können. was glaubst warum ma auf an dirtbike keine full suspension hat und die gabel brettlhart eingstellt is, bzw. warum slopestylebikes so ein straffes fahrwerk haben?? die federelemente in deinem bike schlucken die energie die du bräuchtest um abzuheben. also federelemente möglichst hart stellen falls möglich. den rebound schnell zu stellen wird dir rein gar nix helfen, weil er erst beim ausfedern aktiv wird...

wenn man weiß wo, kann man glaub ich überall freeriden. man muss nur kreativ genug sein... das is ja das schöne daran ... klar wohnen wir in ner scheiß gegend... mit 480 m hügerln, aber die tatsache, dass wir 1 stunde nen berg raufhatschen, nur um 3minuten runter fahrn zu können spricht glaub ich für uns... einige wege am hundsheimerberg würd ich im übrigen nicht grad als forststraße bezeichnen,aber naja... klar, die videos was ma in youtube so findet, wenn ma freeride hainburg eingibt schaun recht lächerlich aus, aber das liegt wahrscheinlich daran, dass die darsteller mit downhillbikes in der stadt herumhopsen.. das kann ja nur dümmlich ausschaun... ich werd ´n video machen, dann sehts, dass ma auch bei uns freeriden kann!

stimmt das video is saugeil... da fangen meine füße an zu zittern weil sie in richtung pedale wollen solche videos gehörn verbotn...

du meinst das grom hit? dachte immer das is ´n slopestyle bike??? habs nie in echt gsehn... aber wie gesagt ich will ihm ka fully kaufen eher was in richtung dirt!

weiß ich ehrlich gsagt ned so genau, er hats mir so erzählt, hab eig. ned drüber nachdacht, aber kann ma den vorgang abbrechen, wenns einmal losgangen is? scheißegal die pointe kommt schriftlich einfach nicht rüber...

schaut interessant aus... danke für den tipp

hey leute! ich würd meim neffn gern ein bike zu weihnachten schenken, damit er nicht von genesis dinotti und co verdorben wird er is jetz 9 jahre ung. ???1,40 ???, naja eig. weiß ich das noch nicht, aber man kann ja mal nachmessn auf jeden fall hätt ich mir halt überlegt ihm einen street/dirt rahmen mit an kurzn oberrohr zu suchen, und halt derweil mit 24" aufzubaun. sperrbare gabel, damit er am anfang ned glei von der federgabel verwöhnt wird, a schaltwerk hint obn wenn er mal mit freunde wohin will und natürlich scheibnbremsn (weil am anfang ja 24") jetz weiß ich nur leider nicht um welchen rahmen ich mich umschaun könnt... hab im internet eh schon nachgeforscht, hab aber nix derartiges gefunden, ausser ein 24" scott voltage, aber das is ihm dann in an jahr wieder zu klein... umf hardy wär auch interessant, nur leider vertikale ausfallenden... wüsstet ihr da was?

das glaub ich nämlich auch... da müsstens ja jeden 1,5ten österreicher strafen... ein hawara von mir hat ziemlich viel downgeloadete scheiße aufm pc ghabt, und eines tages schaut er ausm fenster raus und sieht die kiwara vor seim haus stehn bleibn. er bekommt die panik und formatiert seine festplatte komplett. nach wenigen sekunden hat er gemerkt, dass die kiwara zum nachbarhaus gangen sind lol ich find die gschicht imma noch geil...

was is bitte an limewire gfährlich? meinst wegen virus oder wegen strafe?

ich hätts da eh ned gsagt ich äußere mich jetz nimma dazu weil ich fang da jetz sicher ned zum diskutieren an. was ganz was andres: warum gibz eigentlich keinen "ich habe 1500 euro und will einen freerider" - thread? da könnte man nämlich mal wirklich freds sparen, diese frage kommt ung. 60 mal im monat..

i sog eich des ane: a apfl is ka banane!

das wäre ein gscheiter rahmen, und den bekommst gebraucht sicher unter 1000 euro... musst da halt überlegen wo du den rest vom bike herbekommst :devil: http://www.nicolai.net/products/e-frames/e-2mxtb.html

passt vielen dank für den tipp... werd ich morgen mal ausprobiern...

ja genau... du meinst das mit die räder und dem berg und so gö? ne...spatz bei seite... wennst bissl was fürs auge brauchst, dann such halt mal mim limewire nach new world disorder oder seasons- the collective...

da waren 1. keine unterlagen dabei, und zweitens is das was ma bei google findet zu 99 prozent völliger unsinn. und im board war auch nix, im übrigen hab ich eh keinen extra fred gmacht... ich dachte eigentlich dass dieses forum hier da ist um erfahrungen auszutauschen... aber bitte... wenn das besser is, dann schweig ma sich halt ab jetz gegenseitig an :f: an die andern: ne wusste nicht, dass man hydraulische einfahren muss... hatte sowas noch nie, und beschreibung is wie gesagt keine dabei. was ich mit leerweg meinte war der druckpunkt. der is zuweit beim lenker, aber ich werd halt mal bissl fahren... es is ne code 5. was mir noch aufgefallen is: manchmal schleift die scheibe (wenn ich gach in ne kurve fahr oder so) keine ahnung ob sich das noch legt, oder ob das normal is!!!???