phenix

Ok. Langsam und zum Mitschreiben... Ventil ganz nach unten, dort Strich am Boden, dann nach vor rollen bis das Ventil wieder ganz unten is, Strich am Boden, Abstand zwischen den beiden Strichen messen und in den Sigma einspeichern. :s: Einspeichern tust den Abstand in mm, d.h. Annahme Abstand is 2,25m --> 2250!!

...das hast du schon gesagt. Aber der radumfang wird sich deswegen nicht verändert haben. Also abmessen und einspeichern!

Das Blut spritze, das Geschrei war unerträglich. Und in diesem Moment wachte die Hexe aus ihrem Traum auf...

Prinzipiell is ziemlich wurscht welchen Radcomputer du hast, Radumfang is Radumfang!! ...und den gilt's zu messen. Die tabelle in der Bedienungsanleitung gibt dir nur Radumfänge für bestimmte Dimensionen vor, die nicht immer stimmen müssen. Kleiner Tipp: Ventil als Anhaltspunkt nehmen!!

Scheint ein Suchbild zu sein!!!!

Darauf drehte sich die Hexe nochmals um, rannte die wenigen Schritte zurück um dem einarmigen Kopierer, der noch immer voller Kotze war, den Stecker aus der Steckdose zu ziehen.

Gut aber das sollte finanzierbar sein...

Die Frage, die sich die beiden vor dem Automaten stellten: Kaffee braun mit Zucker, Kaffe schwarz mit Zucker, Mokka braun mit Zucker, Mokka schwarz mit Zucker, Tee mit Zucker, Cremeschokolade oder doch kein Zucker??

Eigentlich Schade, dass sich schon so lange nix tut im neuesten Klassiker-Fred!!

Also wenn die Batterie leer wird, dann erscheint ein dementsprechendes Symbol im Display der Uhr. Dann hast aber sicher noch einige Tage bis sie entgültig den Geist aufgibt, also noch genug Zeit alle Daten zu sichern. Von da her: Wenn kein Symbol - höchstwahrscheinlich nicht die Batterie!

Hab mir auch die Elite HydroMag geordert, sollte ab nächster Woche zumindest mal testweise im Einsatz sein - schließlich ist das Wetter ja noch nicht so schlecht... Bin am suchen, welche Alternative es noch geben würde, wegen km-Leistung und trittfrequenz, weil um 50,-- hätt ich ja schon fast eine Rolle nehmen können, die das eingebaut hat

So gesehen natürlich richtig!! Aber im Vergleich zu anderen Kurbeln könnt das Design schöner/italienischer :love: sein... Der Rest der Gruppe ist eh perfekt passend zum Campa-Stil!! :love:

Sehr schöne Idee!! Habt da ja was feines aufgezogen!!!

Schönes Trainingslager auf einer der schönsten Inseln die ich bis jetzt gesehen habe!!! Ich werd' wenn alles gut geht und nix dazwischen kommt Elba nächstes Frühjahr mal für ca. 1 Woche mit RR & MTB be-/heimsuchen !!

Auch wenns ungehört/ungelesen von den Betroffenen/Angehörigen bleibt: Beileid und gute Besserung!! Schlimme Sache das!! Ich würd den LKW-Fahrer auch nicht gleich von vornherein beschuldigen, obwohl es schon eine heikle Situation gewesen sein muß, weil wenn es übersichtlich gewesen ist, wär es sich ausgegangen mit überholen und wenn nicht, war überholen nicht grad g'scheit... wie auch immer wissen werdens wahrscheinlich maximal 5 Leute - von denen einer tot ist!! Und Hand aufs Herz: Wer von uns hat nicht schon mal einen kleinen Moment nicht aufgepasst - im Auto oder auf'm Radl!! Und ein Augenblick kann manchmal zu lang sein!!! Und selbst wenn der LKW-Fahrer schuld ist, der büßt eigentlich genug. Ich möcht nicht jemanden niederführen, mit dem Wissen schuld zu sein... da brauchts sicher nicht noch jemandem, der ihm den spiegel vorhält!

Sowas macht man doch nicht!! Um's Radl wird sich gekümmert!!

Würd auch sagen, dass e "hübschere" gibt!! ;-) Eigentlich unverständlich, weil das Campa-Design ansonsten sehr schick ist!!

Bis wann kann man mit Erfahrungsberichten rechnen?? Bzw. hat wer schon so einen Rollentrainer in Betrieb und kann positiv/negativ berichten?? Wäre nämlich auch mein Favorit!!

Ist das auch eine mit dreipunkt-Auflage oder mit 4??

...und die Gier ist bekanntlich ein Schwein!!! :devil:

Nachdem ich gern "trainingstagebuchführend" arbeite (vor allem zu Motivationszwecken!! ), wäre es möglich/sinnvoll auf einem Rollentrainer den Magneten und den Abnehmer am Hinterrad zu montieren, zwecks km-Leistung und Geschwindigkeit? Höhenmeter werdens ja nicht so viele sein

Mal was ganz anderes: Wie gut/schlecht ist das Rollenfahren für einen RR-Rahmen? Ich hatte eigentlich vor Ergometer zu kurbeln, aber da ich da nicht das Wahnsinnsgerät (also Daum Premium oder TRS) hab, sondern eher eine 0815-Lösung wo mit RR-gleicher Sitzposition schwer was geht, wär das Rollenfahren halt schon eine Alternative. Vor allem is man dann das Rad bzw. die Position im Frühjahr schon gewohnt.

Wie funktioniert denn das Ding?? Lehnt das nur lose an der Wand?

Also vom 725X gibt's derzeit (noch) die Tour Edition um glaublich 299,--. Der wäre mit dem Fußteil um ca. 100,-- auch aufrüstbar. --> Eventunnel überlegenswert!!