Pimpelmatz

Kurze Frage. Was haltet ihr davon wenn man sich nur einen Markenrahmen kauft und ein Billigbike von Radon oder Transalp und dann die Rahmen einfach tauscht? Kommt im Grunde billiger. Funktioniert das eigendlich oder nicht?

Hi habe mir jetzt einen Pulsmesser zugelegt um mein Training zu verbessern. Gleich verweg ich bin ein Laie und bike nur am Wochenende oder am Abend nach der Arbeit. Meine Frage nun: Mit welchem Puls sollte ich immer biken, bzw. laufen. Kurz: Bin 19, 184 groß, 74 kg und gehe seit ungefair 3 bis 4 Jahren regelmäßig biken und seit fast zwei Jahren trainiere ich im Studio ein bisschen. Was würdet ihr mir raten?

Hi da jetzt dann irgendwann einmal der Winter kommt hätte ich ne Frage was ihr so macht um eure Kondi aufrecht zu erhalten. Ich wollte auch Fragen ob es was bringt wenn man im Winter statt Mountainbiken zu gehen, laufen geht. Oder ist es besser wenn ich mich auf den Ergo haue, aber der ist extrem fad.

Also das höchste was ich so runtergesprungen bin bis jetzt war so 60 bis 70 cm. und wenn das mit nem carbon nicht möglich ist dann lass ichs. aber meine alte aluschüssel hats auch ausgehalten. und ich bin ja kein schwergewicht mit 73 kg.

ja eh aber ich denke mir die touren die ich fahre die gehen meistens so das ich ewig lange entweder forststraßen oder straßen nur selten wurzelige wege entlang fahre und dann wenns bergab geht fahr ich single trails oder sowas, ich bin nicht der, der stundenlang irgendwelche singletrails bergauffahrt. daher denk ich mir is ein hardtail besser weil da gibts überhaupt kein wippen und wenn ich ne straße fahre is es eh wurscht ob ich ein hardtail oder fully fahre weil da gehts eher um einen bequemen sattel oder? und wenn ich runterfahre, bin ich halt mal nicht so ein weichei das unbedingt seinen popo schonen muss. wie auch immer danke P.s.; wenn ich mit nem carbonrad einen sprung von einem halben meter oder meter runter mache wie hoch ist die chance das mir der rahmen bricht im vergleich zum alu rahmen?. weil das mach ich schon öfters.

ok danke für eure tipps. jetzt hab ich noch eine letzte frage. ich schau ja sehr viel im internet nach vor allem auf diesen bike-börsen, wie bikediscount. wäre es ratsam sich da ein bike zu bestellen oder kommt das völlig kaputt an weil die preise sind ja verlockend. p.s.: was haltet ihr von dem scale 30, kann man so was auch als touren bike benutzen oder zum singletrail fahren? oder ist das mit carbon nicht so ratsam (finde das sieht voll geil aus und das aussehen ist doch auch ein wichtiger aspekt oder?)

ja danke erst mal ich werd mirs überlegen. ich bin gerade am überlegen ob ich jetzt noch warten soll oder ob ich mir jetzt ein 06er rad im ausverkauf kaufen sollte was ist besser oder ich spar generell noch ein jahr hab zwar dann dieses jahr ein scheiß rad aber dafür nächstes jahr sprich dann im nächsten herbst die 07er räder billiger. was is gescheiter?

ich bin einmal ein simplon gizzmo ein bisschen gefahren und ein hrinkow xc. ich mein zum downhill ist es schon angenehm aber mir fehlt irgendwie das feeling. man hat auch irgendwie weniger kontrolle. und halt eine gewichtsfrage wenn man nur 2000 euro zur verfügung hat. und was haltet ihr von den gary fishern mit der genesis geometrie sind die doch gut geeignet für downhill oder? also ich bin selbst mal eins gefahren (ein tassajara) und mir hats gefallen oder vielleicht das rcc 0.1, oder welches mir auch gefallen würde wäre das storck rebel race. hat jemand erfahrung.

fully will ich aus dem grund nicht weil ich hab jetzt mal eins ausprobiert und ich find das einfach nicht so berauschend toll. und da kauf ich mir lieber ein gscheites hardtail das is mir einfach lieber. is bei einem tourenbike wo man auch oft bergab fährt carbon ratsam? gibt ja auch schon billigere carbons wie das focus raven.... was hältst du von dem cheetah das hat vorne 130mm federweg find ich irgendwie cool. aber der nachteil ist das bike schaut einfach scheiße aus. ich sitze lieber nicht so gestreckt. ich find anders hat man eine bessere kontrolle wenn man downhill fährt. ach ja wie ist das eigendlich mit dem cannondale ich bin noch nie eins gefahren aber die haben ja ein anderes federsystem ist das besser oder gewöhnungsbedürftig

Hi, Ich habe beschlossen mir ein neues Rad zuzulegen und wollte um Kaufberatung anfragen. Also ich möchte ein Touren HT. Es sollte aber auch für ein paar schnelle Abfahrten tauglich sein. Ich möchte höchstens aber wirklich allerhöchstens 2400 Euro ausgeben. Gewicht is mir recht wichtig das es leicht ist habe selbst 73 Kilo. Meine bisherigen Favoriten sind: Cheetah For Pleasure Gary Fisher Ziggurat oder Kaitai Rotwild Rcc 0,1 Scale 30 Specialized Stumpjumper Comp

ok danke. was haltet ihr von carbon sattelstütze oder lenker... zahlt sich das aus?

und jetzt hab ich noch ne frage. eine bessere schaltung sprich xt oder xtr bringt die eigendlich nur jemandem was der rennen fährt oder bringt die auch dem laien was der eh nur spaßhalber fährt? denn so schnell schalten brauch i eh ned. sind lx oder xt kurbeln besser vom gewicht?

Also derzeit hab ich glaub ich sehr schwere mäntel oben weil des waren solche billigsdorfer aus dem metro aber ich hab jetzt so an diese schwalbe fat albert oder andere mit halt schon profil weil ich fahr sehr viele waldwegerl also ich möchts so auf all mountain aufbauen sprich 2.25.... der schlauch ist so ein extra light aber ich weiß nicht genau wie der heißt aber der ist schon sehr leicht darauf hab ich schon geachtet. welche kurbel würdet ihr mir empfehlen. und ich dachte an einen neuen leichteren vorbau weil meiner ist schon ein bischen scheiße. wisst ihr zufällig einen der viel aushält aber auch leicht ist so im breich bis 100 mm nicht mehr??

welche reifen würdest du empfehlen? mantel auch?

Ich habe ne Frage wo kann man am besten Gewicht sparen wenn man ein geringes Bugett hat? Sagen wir man hat ein Bugett von 150- 200 euro. wo kann man da investieren um erfolgreich Gewicht zu sparen.

also meine laufräder sowie mäntel sind voll scheiße sind schon 5 Jahre alt und von keiner nennenswerten marke. ich fahr gern längere touren fahr aber auch gern downhill. also hab ich mir gedacht bau ich jetzt so alla all- mountain auf. sprich schon dickere reifen.... meine frage war nur ob es mehr sinn hat in einen guten mantel zu investieren oder laufräder. ich hab mir schon gedacht ob ich mir gebrauchte kaufe. aber bei gebrauchten mänteln bin eher skeptisch weil wenn ich mir meine ansehe....

hi ich hätte ne frage. Was ist sinnvoller wenn man nicht so viel Geld hat neuer mantel, neue naben oder neue laufräder oder neue naben.

Hi kennt ihr diesen Anhänger? Was haltet ihr davon glaubt ihr bringt der was? http://www.qlink.at/ireds3/page.php?P=3566

des bringt mir nichts weil ich gern länger touren fahre bin eher der cc typ. aber fahr halt auch gern downhill es ist die kette ich tret immer durch aber ich glaub es liegt an den granzln

hi habe ein problem. wenn ich springe oder wo runterhüpfe dann springt mir immer der gang durch wenn ich dann reintrete was kann ich dagegen tun? vielleicht neue granzeln oder neuer umwerfer?

Hi was haltet ihr eigendlich von der Marke also ich find zum beispiel die fullies sehen einfach nur scheiße aus aber die ht schaun wahnsining geil aus.

Hi ich hätte eine frage wenn man sich einen neuen rahmen kauft z.B. eine rotwild kann man da einfach alles ganz normal raufmontieren oder muss man bei rotwild spezial teile draufmachen bezüglich der 3- D Ausfallenden? oder haben die auch anderes Tretlager?

was würdest du tun=?

was zum beispiel

das ist das problem der wohnt in rom..... also mit anschauen wirds ein problem. aber ich hab fotos gesehn und garantie gibts auch. was soll ich tun?