Gerhard P
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Beiträge von Gerhard P
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Auch von meiner Seite viel Lob.
Super Strecke, sehr gut beschildert und Verpflegung 1A.
Gelaufen ist es dann auch ganz gut.
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das neue trek ist leicht und schnell - ~ 10 kg- fully!
mal schaun, ob der fahrer nach 2 tagen party - jeweils bis 3 uhr morgens (offiziell) - fähig ist, das ding 1.500 hm aufwärts zu bewegen
.Schaut super aus das neue Fully.
So oft wie man den Fahrer heuer beim Trainieren sieht:wink:, kann das mit den 1500hm kein Problem sein, egal in welchem Zustand.
Die neuen Trikots sind super geworden, bitte unbedingt eins reservieren.
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Ich bin mit meinen PW 22 Felgen sehr zufrieden.
Ich habe den LRS mit DT 240 S und Aerolite (1390g).
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Wie sieht es mit den obligaten Fotos aus??
Bitteschön:
http://lh5.ggpht.com/_ucCxcKOUq10/SwBP6IeMw2I/AAAAAAAAAcE/yRe1cJpoEL4/s720/IMG_0368.JPG
Auch von mir ein Großes Lob an den Veranstalter.
Es war für mich eines der schönsten Rennen der Saison.
Zu meinem Rennen:
Da ich meinen Crosser erst seit einer Woche habe und dadurch noch keine Rennerfahrung in diesem Bereich, bin ich das Rennen der unliz. nicht zu schnell angegangen. Bereits in der ersten Runde habe ich gemerkt, dass es eigentlich ganz gut läuft. Ich konnte mich laufend nach vorne schieben und noch den 4. Platz holen.
Dann noch ein wenig zuschauen bei den Kids und den Echten.
Super Show von Nobody´s Jungs.
Bei den Echten geht die Post ab, bist du deppad.
Super Leistung von Hauer Gerry und einigen anderen.
Meine Fotos von der Elite gibt es hier:CX_Stadl_Paura
Fazit: Crossen is voi geil.
Schade daß die meisten Rennen so weit weg sind.
Aber einen Schneckecup werde ich mir heuer sicher noch geben.
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super fotos!
danke!
derf i ma de runterladen und verschickn?
Jo, du derfst.
Meine Fotos können für privaten Gebrauch (Verein, Homepage, Sponsoren, usw.) frei verwendet werden.
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So, alle Fotos sind online.
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noch einige
Wenn ich alles gesichtet habe poste ich den Link zum Webalbum.
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So, schön wars.
Hier die ersten Bilder
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PS: Würde morgen sämtliche Photographen der Gegend benötigen!!! Wegen den guten Action-Fotos warats gwesn!!! [/b]
Werde mir das Sportklasserennen geben.
Wenn es sich ausgeht, mache ich danach Fotos von den anderen Klassen. (falls die Finger noch nicht gefroren sind)
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Hi Jacky und Team
Bike Infection war auch heuer wieder ein Highlight.
Zu um XC-Battle und Hillclimb wurde das Meiste schon gesagt.
Ein besonderer Höhepunkt war der Mini XC-Battle und das Promirennen am Samstag Nachmittag.
Hier einige Bilder von den Kids, die wirklich alles gegeben haben.
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Hi Jacky und Team
Bike Infection war auch heuer wieder ein Highlight.
Zu um XC-Battle und Hillclimb wurde das Meiste schon gesagt.
Ein besonderer Höhepunkt war der Mini XC-Battle und das Promirennen am Samstag Nachmittag.
Hier einige Bilder von den Kids, die wirklich alles gegeben haben.
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Hi Jacky und Team
Bike Infection war auch heuer wieder ein Highlight.
Zu um XC-Battle und Hillclimb wurde das Meiste schon gesagt.
Ein besonderer Höhepunkt war der Mini XC-Battle und das Promirennen am Samstag Nachmittag.
Hier einige Bilder von den Kids, die wirklich alles gegeben haben.
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wetter is so wie bestellt!
Servus Geri
Das mit dem Wetter ist super.
Wir sehen uns dann morgen.
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ois guade, du junga hupfa.
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Welche Schrittlänge hast du, bzw wie groß bist du?
Gruß Franz
191cm, Schrittlänge 94cm
sind "Pinzgauer" nicht braun gefleckt, die schwarz/weißen, sind doch eher wo anders zu finden.Ja, ich glaube da hat mich wer beschissen.
Wollte eigentlich zuerst dahin:
Dann bin ich in Maishofen zu früh abgebogen, deshalb steht jetzt ein anderes "Fleckvieh" im Stall.
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fesch!
was ist das für eine Rahmenhöhe?
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Soeben abgeholt:
http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=99451&stc=1&d=1237897205
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Ich fahre die XTR Disc mit XTR Centerlock-, XT 6-Loch- und Hope Floating Scheiben. Funktionieren alle gut.
Die Alligator habe ich auch probiert. Die sind wirklich zum :k:.
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Da fällt mir eigentlich nur das Assos Mumu ein.
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das ist mmn eine schöne fprmulierung dafür, dass die teilnehmer auf einem kurs im kreis fahren und dabei entweder eine bestimmte strecke in gewisser zeit zurücklegen oder halbwegs fit aussehen müssen bzw. nicht vom rad fallen dürfen.
Hi Martin
BigA hat das schon ganz gut beschrieben.
Es ist nichts anderes als eine Strecke, die in einer bestimmten Zeit zu schaffen ist.
Das Ganze ist aber so angelegt, das es für jeden der halbwegs fit ist problemlos zu schaffen ist.
Da sind die fahrtechnischen Aufgaben für die meisten Anspruchsvoller.
Ich habe die Instuktorenausbildung übrigens heuer im Frühjahr an der BSPA Graz gemacht und kann nur sagen:toll:
Gruß
Gerhard
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Servus Jacky
Du hast dich natürlich nicht getäuscht.
War ein super Wochenende.
Bin nächstes Jahr sicher wieder am Start.
Gruß
Gerhard
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Jo, er hots gmocht.
Woa a super sponnendes Finale.
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Bei DT Swiss läuft das anders mit den Buchsen.
Der Dämpfer hat oben und unten ein drehbares Kugelauge mit 10mm Innendurchmesser. Die Buchsen sind zweigeteilt und haben einen Ansatz mit 10mm Außendurchmesser der im Kugelauge steckt. Mit dem Durchmesser den du meinst ist die Bohrung der Buchse gemeint (6mm und 8mm erhältlich).
Also am besten den Durchmesser des Bolzen mit dem der Dämpfer befestigt wird messen (6 oder 8mm) und die passenden Buchsen bestellen.
Mit der Breite ist immer die Gesamtbreite gemeint, wenn die Buchsen links und rechts im Dämpfer stecken. Also am besten den Innenabstand der Dämpferbefestigungsplatten am Rahmen oder Umlenkhebel messen.
Gruß
Gerhard
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1.) Nein
2.) Ja
3.) Ketten, Kassetten und Schalthebel für Umwerfer sind kompatibel.
Schalthebel für hinten und Schaltwerke sind nicht kompatibel. (anderes Übersetzungsverhältnis) Ausnahme: Sram Attack Schalthebel sind für Shimano Schaltwerke.
Gruß
Gerhard
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- ~ 10 kg- fully!
BB30 Kurbel in BB92 Tretlagergehäuse
in Service-Ecke
Geschrieben
Vom Durchmesser würden die Lager für die Clavicula passen.
http://www.thm-carbones.de/clavicula_zubehoer.html unter Shimano Pressfit Lagerung.
Ob das Ganze von der Breite her passt ist aber ein anderes Thema.