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Genau den! https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/ford-mustang-4-7-v8-1456558823/

Du hast recht, wahrscheinlich beruht die genannte Einsparung auf einem früheren Marktpreis und ist nicht mehr aktuell. Zudem kann ich sie nicht hinreichend plausibilisieren und deshalb lösche ich die Zahl raus und formuliere es anders.

Cool! Mit welcher Schweißtechnik und Equipment hast du das gebrutzelt?

Das besagt zumindest eine interne Modellrechnung 😉

Der link geht hoffentlich: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/ford-mustang-4-7-v8-1456558823/

Frage an die kundigen und sonstige Enthusiasten: soll man sich sowas Will teilen: Ford Mustang 4,7   V8 Sportwagen / Coupé a) kaufen b) nicht kaufen gerne mit ausführlicher Begründung

Was ist mit einem BMW i4 mit dem großen Akku oder einer i5 Limo?

Siehe obiges Post, hab mich beim Zitieren verhauen.

Der 10kW kann eh fast 15kWp ab Die 32,-/a für solarWEB zahlen sich übrigens aus. mit variablem Stromtarif kannst gratis den Energy cost Assistant nutzen, der optimiert den notwendigen Strombezug aus dem Netz und bezieht diesen zu optimierten Kosten/Zeitpunkten aus dem Netz, im Vergleich zu „normalen“ Betrieb.

Ich fahr seit 2020 unfahrbare 51mm Offset am enduro… aus genau den Gründen

Auch wenn du schon gekauft hast, die wären witzig gewesen: https://www.bike-discount.de/de/xentis-high-x-28-cl-sram-xdr-carbon-laufradsatz

Eh. Für einen langsamen alten Exo+ Fahrer passts aber Tatsächlich habens die ARC8 mal richtig verramscht (zu um 12-1300 für Rahmen inkl. Dämpfer) und ich hab mir überlegt eines als BBS Rad aufzubauen, habs aber wegen der Größen (kein echtes XL) und der zweifelhaften Haltbarkeit gelassen. Beim Speci hab ich halt lebenslange Garantie…

Die halten angeblich nicht…

Ich glaub du bist auch gemeint! Und ich auch! Ältere Bikebergsteiger, die Carbon statt Kondition brauchen und die so langsam sind, das Exo+ ausreicht, goi!

Ich denke das die Karkasse oder der Reifenwulst an der Stelle beschädigt ist, würde ich nicht mehr fahren und anstelle einen Dual oder ähnliches als Hinterreifen besorgen.

Das sieht gar nicht gut aus. Wenn der Rest des Reifens schon gut in der Felge sitzt, dann würde ich mir Gedanken machen ob der Reifen an der Stelle bei Belastung nicht abspringt.

Günther ist eh ein Adrenalinjunkie, das passt schon

Warum ned die Schwalbe G-One Speed?

Genau so.

Ich hab die Gabel noch nicht einmal 😅

Naja, ich war auch mit Shuttle unterwegs 🙃 So eine Shuttle-/Bike-/Tragetour würde ich auch gerne mal machen 🙂

War im Winter in Val Grisenche… Einmal hatten wir ganz links den Mont Blanc und ganz rechts das Matterhorn am Panorama. Die Gegend ist echt der Wahnsinn, sollte ich mir ohne Schnee auch mal ansehen.

Same same 😉

Die Nabe hat minimales Spiel auf der Achse. Und er hat mir die Position markiert/erklärt, wie die Nabe eingebaut die geringste Reibung verursacht.

Angeblich hat er ein Loch in der Straße erwischt und der Sattel ist rein gerutscht. Durch die veränderte Position hat er Krämpfe bekommen und musste Rad wechseln. Bei dem zweiten Rad war die Sattelneigung nicht richtig eingestellt, das war auch nix, drum der erneute Radwechsel. Und ohne Funk hätte das eben so lange gedauert… Ich frag mich nur, ob wie das alles passieren kann, das ist ja nur mehr lächerlich und unprofessionell bis zum geht nicht mehr.