prolink88

der Bafang Motor ist ja intern übersetzt das es wieder stimmt mit dem antrieb solche summen würde nicht bei Ali bestellen. import und zoll kommen dazu da kannst es hier auch schon kaufen

optisch geiles Radln:du: leider Kettenstreben für ein E-Bike viel zu kurz kein Platz für 2.8 Reifen

hab mir heuer diesen hier bestellt https://www.probikeshop.com/de/at/mtb-rahmen-msc-mercury-alu-27-5-schwarz-blau/111620.html BSA innenlager und 135mm/9mm gibts auch andere Farben

kann sein das minimal was um ist zwischen denn 2en aber das wird man nicht merken kein problem das zu nehmen

du weißt schon das es dort eine Gondel gibt?

RCZ schickt meist net nach Österreich bzw. Preise oft ohne Mwst. bei Privatsale ist 20 Werktage Lieferzeit bis in denn Shop und dann noch zum Besteller antwortet oft ewig net

sieh mal auf youtube nach einen großen service vielleicht machst es dann doch nicht selber:D

mein Bike hatte vorher 14,5kg. jetzt mit Steps Motor 21,5kg. da muss der rahmen ja schon viel mehr wiegen mich wundert das die hersteller es noch nicht gecheckt haben das das Display in der Mitte erhöht da nix verloren hat man kann das Bike nicht umdrehen um was zu reparieren oder patschen zu flicken das wäre ein NoGo für mich

mein ebike hat 21,5 kg. mit 3.0er reifen wo kommt das ganze gewicht da zusammen? bin vor kurzem auf denn E-Bike Sektor aufgestiegen. ist echt genial fahre aber dennoch normal enduro auch noch. sind halt die möglichkeiten ganz andere, was sonst nicht fahren kannst

oh heftig! felge sieht mir aber ziemlich schmal aus fürn Downhiller?

doch schon, aber dann wills e keiner

schon mal gelesen was für ein datum der ersteller hat?

eine Boxxer RC hat nur die einfachste Dämpfung verbaut. wie jede billige Marozzchi Gabel ohne Low/High-Speed Zug und Druckstufe wirst niemals eine vernünftige ansprechende Gabel fahren am besten Charger oder Fast Kartusche einbauen fahre selber ne Boxxer Team also mit Charger, die Gabel geht sehr gut und ich bin schon einige gefahren im laufe der zeit

"MTB Runden Graz"

ok dank dir jetzt weiß ich die stelle sind die Nägel noch drinnen? würd sonst mal werkzeug mitnehmen zum entfernen Edit: hab gerade auf FB gelesen das die teile entfernt wurden.. danke

undichtigkeiten bei XT Bremshebel sind mir nicht bekannt dort wo das Gitter ist, das ist ein überdruckventil sollte es zu zuvieldruck kommen schiebt es sich heraus, einfach wieder reindrücken und etwas öl ablassen falls kein Druckpunkt zustande kommt ist noch Luft im System, meistens im Bremssattel, der ist schwer luftfrei zu bekommen

habe mich schlecht ausgedrückt wo der Karolinenweg verlauft weiß ich ich meinte welche stelle damit gemeint ist

weiß jemand wo das ist?

Schaltauge ist sehr schwierig selbst herzustellen, weil es hinterfräßt werden muss mit rundungen schon paar mal gemacht - im Notfall:mad: dort schon versucht? http://www.krama.at/ oder einfach anfragen

Motorex 5w ist Rot und schaut gleich aus wie das Shimano Öl fahre immer das gleiche, egal ob winter oder sommer was meinst mit verhärten? vermutlich die kälte! ist mir nicht aufgefallen leichte druckpunkt änderungen gibt es hinten,aber das ist glaub ich ein standart problem bei der großen übersetzung

fahre seit 15 Jahren 5er Gabelöl in meinen Bremsen, von GustavM angefangen bis Saint und alle XT die ich habe laufen einwandfrei

sollte es da einen unterschied geben? kann ich mir nicht vorstellen ich fahre auf beiden Bikes vorne Shiguras - XT Bremshebel und MT5 Sattel. gibt nix besseres:D

bin eine BFO vor kurzem gefahren für mich wär das NIX da hast keine Reserven, Bremse geht zwar gut aber denn hebel kannst bis zum lenker ziehen ohne das die Bremsleistung mehr wird in Notsituation Danke

na klar die Gabel ist dadurch viel Softer und erreicht mehr Federweg mußt mehr Luftdruck fahren durch die größere Luftkammer ist die Progression weiter oben habe das mal im Deutschen Forum gelesen kann ich jeden empfehlen

Fox 32 Gabeln sind generell zu Progressive alle die ich bis jetzt gehabt habe, haben denn Federweg nie erreicht Terralogic habe ich mal Service gemacht bin sie aber nicht gefahren, kann daher nix sagen dazu ich kürze bei 32er Gabeln die Luftkolbenstange um 2cm bzw. mache dadurch die Luftkammer um 2cm größer das ist ganz einfach zu machen, Splint rausklopfen und stange um 2cm kürzen dann Splint wieder rein habe ich bei jeder gemacht die ich bis jetzt hatte