Spucka

isn hendrik sei körperhaltung echt so unvergleichlich

der was a bissi zu kurz spring war der jahnel rüdiger aber passiert is im nichts also jeder was den double in angriff genommen hat hat ihn auch ohne probleme übersprungen und tode gibs kane

die dame is die ramona und aus linz und leider vergeben

bei den bergabfahrten waren manche richtungsschilder scho ziemlich spät.ka vorankündigung sondern richtungspfeil genau bei der abzweigung (2 mal grodaus gschoßen bin ) weitere kritikpunkt für mi is des was ich am WE für die kommenden Rennen (4cross und Downhill ) ghört hab. 8 Euro eintritt pro bewerb finde ich scho bissl übertrieben i glaub die wollen echt die leute bestrafen die zuschauen gehen wollen

so endlich mein müden körper aufraffen konnte, für mich wars a heavy tour, naja war mei erstes rennen und mir haben die 34 km vollkommen gereicht,bin eigentlich eh nur wegen der abfahrten den berg auffi gekrochen ,habe die warnungen vom Mikeva,i glaub du warst des, in die wind geschlagen und viel spaß bei den abfahrten ghabt jedoch 3 brezn grissn, aber hauptsache i bin durchgkommen, von unserem verein waren 11 leute unterwegs wovon 7 trainiert haben sieht man glaub ich auch an der ergebnisliste aber alle haben durchgehalten also wenn wer fotos von die Flammen hat wärs super wenn er sie mir zukommen lassen könnte greets Spucka

der fsc-tieschen wird auch mit einer delegation übern 34er vertreten sein, sind glaub ich auch nicht zum übersehen greets Spucka

so nach einer woche habe ich es auch geschafft ein paar fotos auf unserer HP online zu stellen http://www.fsc-tieschen.com greets Spucka

nein des is net da jürgen das is da lagler roman

gerade mai mit einem link bekommen hab über ein kleines video http://www.einefetza.com/cm/video/MTB/mtb4cross-loRes.wmv

so ICH LEBE NOCH komm gereade vom zusammenräumen nach hause ich hoffe ihr hattet a geiles wochenende bei uns,danke an alle fahrer die mitgefahren sind wir hatten sehr viel spaß hoffe ihr auch und i glaub des war ein unvergleichlicher event. maorgen gibs normal auf orf in 25 das magazin noch mal einen Bericht (hoffe ich halt) jo tom die spuren(unzählige blaue Flecken und 4 Brandblasen) an meinem körper erinnern mich daran das ich a paarmal hart gelandet sein muß,ansonsten übernehme iich kein gewähr über mein verhalten bei der Party(kann mi ziemlich wenig daran erinnern) i hoff es hat kaner a video oder a foto gmacht so das wars fürs erste einmal genaueren bericht und fotos gibs bald(hoffe morgen) auf unserer hp und wäre schön ein paar kommentare von euch auch auf unserer HP zu lesen so long bis zur EM

die strecke is nach dem rennen eh immer offen nur der startturm nicht, ist nur geöffnet wenn von uns jemand auch auf der strecke ist grüße Spucka

freitag und samstag kommen und beim rennen mitfahren

sodala das erste foto von der gestrigen erstbefahrung http://paperimperia.klz.apa.net/stmk/2003/08/05/images/C57BA6CABDEC9EBBB86D8C0B8A5AC544.jpg

Erstbefahrung Startrampe Nach einem durchgearbeiteten Wochenende haben wir es geschafft unsere Startrampe und die Strecke für unser Rennen fertigzustellen und heute um 17 Uhr findet die erste offizielle Befahrung der Startrampe unter Anteilname der Presse statt. Trainingsmöglichkeiten der Startrampe für die Teilnehmer an unserem Rennen müßen wir leider ziemlich einschränken , da wir noch keine Bewilligunsbenützung für die Startrampe haben und wir uns auf kein Risiko einlassen. weiters wird die gesamte Strecke aus organisatorischen Gründen von Donnerstag früh bis Freitag mittag gesperrt. (Streckenbesichtigung zu Fuß möglich) Ab Freitag 12 Uhr wird die Strecke dann freigegeben und es besteht die Möglichkeit des freien Trainings bis 19 Uhr Samstag offizielles Training von 9-12 bzw. 13-15Uhr 30 noch was weiteres organisatorisches wir werden ein Fahrerlager einrichten, wo es zugewiesen Plätze geben wird, und für diesen Platz wird eine Kaution von 10 Euro eingehoben die nach ordnungsgemäßen Verlassen des Platzes wieder ausgefolgt werden. bei weiteren fragen einfach melden und ich hoffe wir sehen uns alle dieses weekend und hoffe alle auch mit ihren rädern zum mitfahren

tom war ja auch nicht auf dich bezogen den du hast ja den ernst der lage gecheckt grüße spucka

bei deiner aussage merkt ma echt das du in wien in der stadt lebst, ka ahnung vom leben

ne war in der früh auf der strecke und hab die fotos gemacht damit ihr wieder update seit

so schaute die gesamte anlage heute früh aushttp://www.downhill-board.com/upload/176727-Dsc07605.jpg

neue fotos von der startrampe auf unserer HP online

also das ziert meinen Rücken

nein im moment noch nicht , sind a bissi gemein selber schaun kommen , nein scherz beiseite hoffe wir können in den nächsten tage paar neu fotos online stellen,leider wurden nichtallzuviele gemacht da unser fotograf verhindert war aber wir werden es versuchen aufzuholen greets Spuki

gestern war es so weit,daß man den Startplateau erstmals über eine stiege erreichen konnte,natürlich wurde das ein bischen gefeiert. es war ein hartes wochenende mit sehr viel arbeit ,einigen Sonnenbränden und unzähligen Litern an Flüßigkeit ,doch gestern abend konnte wir die Früchte unserer Arbeit sehen und den Ausblick genießen und der ist grandios

ja braucht man ein behördliche genehmigung grundstückumwidmung,Baubewilligung,Baubescheid,Gutachten von einem Statiker und a TÜV gutachten greets Spucka http://www.fsc-tieschen.com

hi es gibt mal wieder neue Fotos vom Baufortschritt unserer Startrampe auf unserer Homepage hier ein kleiner Vorgeschmack http://www.draxler-kirchenwirt.at/_vti_pif/gallery/bilder/90_Startrampenbau/IMG_0013.jpg Gretts Spucka http://www.fsc-tieschen.com

@fivel für was brauchst a kettenblatt,du mußt die startrampe ja nur runterrollen nicht hinauffahren greets Spucka