mr_kalt

Guten Morgen! ich habe ein konkretes Angebot für ein Cube Litening HPC. Komplettgruppe: Campagnolo Record 10s. Wie sich nun allerdings herausgestellt hat ist das Rad ca. 9-10 Jahre alt und ich finde den angebotenen Preis von ca. €1000,-- auch bei gutem Zustand als überteuert, was würdet ihr meinen? Wo würde euer Meinung nach der faire Preis liegen? Vielen Dank!

Hallo Miteinander, ich habe letztes Jahr vermehrt auch das Rennrad meines Bruders genutzt und überlege nun einen Kauf mit folgenden Vorgaben: * Carbon Rahmen wäre toll, wenn es passende Angebote gibt kann ich darauf verzichten * Ich schließe auch gebrauchte Räder nicht aus und würde hier maximal €1000,-- ausgeben * Bei einem Neukauf dementsprechend mehr Fündig wäre ich nun bei Giant (TCR Advanced 2) geworden jedoch bin ich mir bei der Größe unsicher (186cm, Schrittlänge 90cm). Laut den Angaben von Giant wäre M/L oder L möglich. Nachdem auch meine Frau ab und zu fahren würde tendiere ich eher zum M/L. Was meint ihr dazu? Alternativen? Vielen Dank!

1) Wie sind die Castelli Hosen so geschnitten? Normale Größe oder wirklich eine Nummer größer zu bestellen? 2) Ist die Hose einigermaßen winddicht? Danke!

Also mal danke für den Input. Ich versende ein Rad (Originalverpackung) zurück zum Händler (innerhalb der Gewährleistung - nicht Garantie). Versenden werde ich nun mit der österr. Post. Verpackung hat die Abmessungen 132cm x 82cm x 32cm Angesehen hab ich mir: * DHL darf die längste Seite 120cm sein. somit zu groß. * GLS max. Gurtmaß 300cm * UPS zu teuer. * DPD max. Gurtmaß 300cm somit: AT Post hat 360cm Gurtmaß, womit es sich genau ausgeht. Preis ca. €65,-- Habe keine andere Option gefunden.

Hallo Leute, gibts aktuellere Erfahrungen? Muss ein Fahrrad nach Deutschland schicken. * iloxx verrechnet €100,-- bei einer Haftung bis zum Kaufpreis * Post 63,78 bei Haftung bis €510,-- Hat schon jemand über iloxx versendet? Die Onlinebewertungen sind anscheinend nicht so positiv. Danke!

Der Betrag hier ist etwas älter aber die verlinkte Website gibts immer noch. https://bikeboard.at/Board/Slowenien-Touren-th205403 Soca Tal ist perfekt zum Biken, die Frage ist halt, was du suchst.

Ich fahr das jeffsy mit dem YT Flaschenhalter (thirstmaster). Die 2. Flasche hab ich im Rucksack und tausche sobald die 1. leer ist. Für mich akzeptabel. Grundsätzlich schreib ich aber gleich dazu, dass die Flaschen von YT einen Tropfstop aus Silikon drinnen haben. Möcht jetzt gar nicht genauer beschreiben, wie diese nach kurzer Zeit ausgesehen haben. Hab das Silikonteil dann entfernt.

Ich mag facebook grundsätzlich nicht so gerne aber ich würde es dort über eine private Nachricht versuchen. Falls keine Reaktion kommt und es überhaupt geht, kannst noch ein Posting auf der Wall hinterlassen.

Kurzes Feedback: der Expander ging wirklich so leicht rauß, wie es beschrieben wurde. Ganz sanfter Schlag auf die Schraube und einfach herausgezogen. Vielen Dank für den Input!

Das wäre genau das was ich erhoffe. Hab jetzt schon mehrfach google Suche bemüht aber ich finde nicht wirklich das gleiche Modell. Wie sicher bist dir dabei bzw. welches Risiko siehst du?

Gleich mal ein super Tip, vielen Dank!!

Liebes Board, ab und zu darf ich mir das Rennrad von meinem Bruder ausborgen. Ein wirklich seltenes Expemplar, da hiervon nur 100Stk gefertigt wurden (Fiat Carrera). Ich habe vor kurzem bemerkt, dass die Gabel Lagerspiel hat und nachdem wir am Wochenende Zeit hatten, wollten ich einmal das Lager bzw. Lagerspiel kontrollieren und wollten hierzu die Gabel ausbauen. Wir haben definitiv in die richtige Richung gedreht, nur die Schraube hat sich festgefressen. Keine Chance. Irgendwann hat sie komplett nachgegeben und ist abgerissen (ca 0,5cm unterhalb Niveau). Die Frage ist nun, wie bekommen wir den Expander aus der Gabel. Die Gabel und auch der Schaft ist aus Carbon. Kennt jemand den Aufbau des Expanders auf den Fotos? Ich weiß, dass man nicht viel erkennt, doch ohne den Aufbau zu kennen tut man sich schwer, das Ding zu entfernen. Die Hoffnung besteht, dass ein Schlagen auf den verbleiben Teil der Schraube einen Konus lockert und der Expander sich löst. Optionen? * Schweißpunkt auf den verbleiben Teil zum Rausdrehen ist vermutlich keine Option, da die Schraube wirklich fest sitzt. Zusätzlich ist es halt sehr eng. * Rausbohren des Expanders ist das letzte Mittel Danke für die Hilfe!!

Was sagt die Community zu: Auspressen und mittels Loctite 641 wieder einpressen? Schon jemand verwendet? Bekommt man soetwas rückstandslos wieder vom Rahmen? Danke! Loctite 641: Fügeklebstoff - mittelfest. Für Verbindungen, die demontiert werden müssen. Ideal für Teile, die gewartet und ggf. demontiert werden müssen. Wird zur Befestigung von Lagern verwendet.

Nachdem ich noch Garantie auf das Rad habe, habe ich mich nun an den Hersteller (YT) gewendet. Mal sehen, wie sie reagieren... Nachdem es immer auf 6Uhr beim rechten Pedal knackt würde ich es als einen weiterer Hinweis deuten, dass es der Lagersitz und nicht das Lager ist. Anbei auch ein kurzes Video https://drive.google.com/open?id=17Tlc7Tej6V9n4GHyH4yWAwJcEy1IDakd

Was meint ihr nun, was ich machen kann? Auspressen, reinigen, fetten und wieder rein? Ich würde meine, dass der Lagersitz hier das Problem ist, da dies vermutlich das weichere Material ist oder was sagt ihr? Neues Pressfitlager wirds auch nicht besser machen oder?

Hi, gibt es schon Erfahrungen? Was wurde genau verbaut? Hat jemand mit einem Adapter wie zum Beispiel von FSA - Innenlageradapter BB30 auf BSA (edit: SRAM verkauft soetwas auch) Erfahrung? Danke!

Hi Charly, danke für den Hinweis - das nächste Rad hat sicher kein Pressfit lager mehr. Vorm Kauf hat mich schon ein Freund darauf hingewiesen, ich wollts leider nicht wahrhaben...Nur hilft mir das aktuell nicht wirklich. Deswegen die Frage, ob du vielleicht Erfahrung mit verschraubten Pressfit lagern hast. Danke!

Hi Leute, bei meinem YT Jeffsy geht mir das Knacken bei stärkerer Belastung etwas auf die Nerven. Es ist ein SRAM GXP pressfit Lager verbaut... 1) es ist ziemlich sicher das Lager, andere Dinge wurden so gut wie möglich ausgeschlossen 2) Gurbel Demontage, Reinigung hat nichts geholfen 3) was nicht gemacht wurde ist die Lagerschale aus- und einzubauen. 4) Ideen? Was haltet ihr von innen verschraubten Tretlagern für Pressfit Rahmen? meint ihr das wäre eine nachhaltige Lösung? https://wheelsmfg.com/pf30-threaded-abec-3-bb-black.html Danke!

Hi, falls schon mal diskutiert möchte ich mich gleich mal entschuldigen. Hätt gern ein paar Infos zu den Patties. Welches Fleisch, welches Seasoning und bei welcher Temperatur wie lange gegarrt (ca.)? Danke!

Hallo hatte mal eine Diskussion mit einem Bim-Fahrer aber danach hab ich von den Wiener Linien ein Schreiben (das war 2014 - ich hoffe es hat sich nichts geändert) bekommen: Zu Brompton hab ich leider nichts zu sagen. Ich würde wieder zu meinem Tern C8 greifen. Preislich sehr attraktiv, steifer Vorbau (bei mir ist nichts zu versenken oder zu verstellen - was ich gut finde) auch wenn nicht mit so viel Faltrad-Cooltur. Den Verschluss vom Tern finde ich auch sehr gelungen...

Haben das Rad eh schon seit einer Woche im Keller stehen :-)

Hallo, falls jemand ein Woom 4 anbringen möchte - wir suchen gerade eins. Besten Dank!

Auf Standard.at gibt es einen neuen Blogeintrag zum Thema Fahrverhalten auf Trails. http://derstandard.at/2000064248979/Der-Weg-ist-das-Ziel-Falsches-Fahrverhalten-zerstoert-mehr-als Fabio Wibmer wird dabei auch angesprochen (bzw, sein neues Video) und ich finde auch, dass manche Aktionen von ihm uns Biker nicht immer im besten Bild darstellt...

Danke für den Input, ich denke ich werde mich mit meinem Bruder arrangieren und das Rad als Backup behalten. Verkauf macht ökonomisch keinen Sinn...

Danke für den Input... Hab mir schon gedacht, dass das Federgabelservice ordentlich auf den Preis drücken wird.