maff

Der Mensch stammt vom Affen ab, und das missing link, das san die Leut. (Ludwig Müller)

Rekonvaleszenzride RR: Haselgraben - Glasau via Wildberg (nette Alternative zur Bundesstraße, leider ein paar hundert Meter Schotter) - Kirchschlag - GIS - Gründberg. Den 30er bei der Verdi-Diele kann man beim besten Willen nicht einhalten. Außer man fährt rauf.

Wenn man in Berlin nach Wasser sucht, verdurstet man wohl, bevor man einen der fünf Brunnen in Überlingen erreicht. :devil:

Mach ma lieber an Sammelthread auf, sonst verlier ich den Überblick.

Ja. Ein Pharmavertreter in meinem Bekanntenkreis (macht mich das jetzt verdächtig? ) hat jedenfalls ziemlich über Umsatzeinbrüche gejammert, als EPO nachweisbar wurde. Eh gut für's Xundheitssystem, wenn ein paar Trotteln dafür sorgen, dass Medikamente günstiger werden. Die Pharmaindustrie muss ja auch die Entwicklungskosten reinbringen.

Sitzrohrlänge entspricht in etwa dem Durchmesser der Laufräder. 62er - Rahmen, tät ich also vermuten.

Schaltzug im Hebel aufgesplisst? Da hat man dann kurze Drahtstücke im Hebel verteilt, welche die Mechaniken tw. blockieren.

Bei mir war mal die antriebsseitige Mutter etwas locker. Beim Schalten ist die Achse vorgefedert, was zum Durchrutschen geführt hat.

Spannung vom Schaltseil passt wohl nicht mehr. Die Alfine sollte an der Nabe ein Sichtfenster und zwei Markierungen an der Nabe haben. Eingestellt wird über die Stellschraube am Griff/Hebel.

Wo? Nibelungenbrückendemo von unlängst. Wer? Im Vordergrund vom linken Bild. Helm, braune Hose, helle Jacke. Aber für's andere Bild hast dich vorbildlich angezogen.

In den finsteren Gängen welchen Krankenhauses soll man also besser nicht Rad fahren?

Nachdem ich am Rad schon mal Sekundenschlaf hatte, kann ich sagen, dass der Trick nur bedingt funktioniert.

Wobei mich interessieren tät, ab welcher Dauer Ensure sinnvoll ist. Tante google ist auf die Schnelle überfragt ...

Ensure ist bilanziert, d.h. ein ziemlich vollständiger Ersatz, wenn die normale Nahrungsaufnahme nicht klappt (Krankheit, Alter, etc). Bei vergleichsweise kurzen Wettkämpfen solltest es wohl nicht brauchen.

Was haben die Firecrest? 28mm? Rennrad fährst damit nimmer, wenn man nach der StVO geht. Nachgemessen wird im Normalfall eher nicht. Eventuell, wenn man zum (fachkundigen) Kieberer deppert ist. Vielleicht auch, wenn die Verschuldensfrage nach einem Unfall geklärt wird. Wenn man Pech hat.

Wobei Rennlenker - soweit ich weiß - nur soweit charakterisiert bzw. ausjudiziert ist, dass er eine aerodynamisch günstige Position ermöglicht. Die Laufradln von meinem 29er entsprechen der Rennraddefinition. Sollte mal nachwiegen, ob es mit Triathlonlenker als Zeitfahrfully durchginge.

Nicht nur mit dem Rennrad. Insofern bin ich ganz beim schwarzen Ritter

Nein: Rennrad = Wahlfreiheit. Zum Rest: Samma wieda guad!

PS: Sinnerfassend lesen schaff ich auch ohne Schmisse im Gesicht, danke für die Unterstellung. x Schachtelsätze finde ich im Übrigen auch nicht in den betreffenden Paragraphen. Nyx fyr ungut.

No, steht trotzdem drin, dass mit RR blah blahTrainingsfahrt blah blah Radweg darf benutzt werden: darf != muss. Was die Radwegsbenutzungspflicht betrifft, steht im nächsten Absatz, dass es die Möglichkeit des nicht-benutzungspflichtigen Radwegs gibt. Dieser muss natürlich von der zuständigen Behörde verordnet sein. Hinweis: der hätte dann ein eckiges statt einem runden Taferl.

Absatz (1) lesen, fertig.

Mich würde die mentale Seite interessieren: Wie bleibt man - als Fahrer wie als Team - 8 Tage auf ein Ziel fokussiert? Und wäre der Streckenrekord aufgrund äußerer Bedingungen nicht möglich gewesen: wie bleibt man motiviert, wenn der schärfste Gegner (siehe Einbruch Schoch) wegfällt? Wie geht man mit geistigen Aussetzern um, die sich mit dem Schlafentzug einstellen? Akzeptiert Christoph diese als "normal" in einer Ausnahmesituation oder beunruhigen/beängstigen solche Erfahrungen, in der Situation oder im Nachhinein? Oder kann man etwas daraus lernen? Wenn ja, was?

Klingt interessant. Nur ums halbwegs einordnen zu können, was wäre entspannt und ambitioniert in Dauer und Schnitt?

Voriges Jahr beim RAA hat der Edi Fuchs auch a Stunde lang 200m vorm Ziel warten müssen - allerdings wegen der Sonntagsmesse.

Christoph Strasser with his crew at the Bestgate Road Shell waiting for his escort to City Dock. While the official results are yet to be determined, it appears Strasser broke 2 long standing RAAM records - Pete Penseyres' speed record and Rob Kish's time record. He also broke the 8-day barrier. What a ride ... arguably the strongest ride in RAAM history! PS: RAAM via facebook