NoWay

du kannst ja nicht von einem downhiller verlangen, dass er sein 20kg bike 1000hm den berg raufschiebt. kritischer seh ich da schon die sache bei den sonntagsradlern, jedoch kann man ja wohl kaum sagen:gondeltransport nur mit bike ab 15kg weil eigentlich bin ich dagegen, dass jederman/frau ins hochgebirge gehieft wird, egal ob sommer oder winter.

naja darüber kann man geteilter ansicht sein, meiner meinung schreibts man mit a. aba es is auch die andere schreibweise möglich. hehe, da martin hat sich scho bei mir beschwert. :s:

aba net glei wieda wos brechn, wir wolln schließlich auch mal was von dir haben

4 uhr = nachmittag, nightride = finster = abend was auf deutsch heißt wenn man nachliest in unserer hp: start um 18:00 war das jetzt bös

wie lang hast denn dein gips no?

klar

mit 30 leut und ohne genaue kenntnis des könnens der einzelnen teilnehmer is a hochalpin tour eher lecihtsinnig. man könnt ja bei einem skitourmarathon teilnehmen. nur rein spasshalber, oder wirklich mal eine einfache tour nebst skigebiet (sicherheitsaspekt) angehen, dann kann man sich ja zammreden.

erstens: http://www.worldgames.at zweitens: ergebnisse WM (die echte) findest auf der HP: http://www.lugano-mtb2003.com unter results oder: shedule

Wo: Parkplatz Perchtoldsdorfer Haide (immer den grünen Schildern nach) Wann: 13:00 (scharf) Wer: alle die Lust haben und noch viele mehr... Wie lang: 70km Wie hoch: 1500hm Wo genau: Parapluiberg - Anninger - und retour - das ganze um Teil auf herrlichen Singletrails

is gebongt aba was wird da mei lisi wohl dazu sagen

nachdem die Tage bekanntlich nimma länger werden (zumindest für a zeitl) und die D-Day Ausfahrten damit entweder um 15:00 starten müssten oder sehr kurz werden......... D-DAY goes NIGHTRIDE und zwar ab erstem Dienstag im Oktober bei den bekannten Treffpunkten die nach wie vor im Tourplan stehen (2RC homepage).

kann ja nit sein... heee leute MITFAHREN :s: wer fährt highlandtour??

wer fährt denn die highlandtour (fr-so) und braucht ein zimmer? von wien könnt ich am freitag auch schon jemanden mitnehmen.

da ergeben sich ganz neue möglichkeiten geld zu verpulvern. mal nachrechnen: eine kette pro monat, nagut is titan, vielleicht hälts 2 monate , ok vielleicht rennrad, dann 4 monate. macht immerhin min. dann zwischen 600 und 2400€ für ketten im jahr. na das geht ja grad noch :f:

hat jemand kurzfristig zeit und lust auf eine mtb runde im großraum attersee morgen nachmittag???? p.s. am sonntag fahr ich bei [4]sports mit, klingt recht interessant: am sonntag fahren wir das fuchsbachtal. treffpunkt ist das terrassencafe in aschach um 9 uhr. abfahrt ist um 9 uhr 30. abfahrt ist dann um 10 uhr. ausgangspunkt ist diesmal aschach, denn wir haben uns einen neuen weg gesucht und nehmen diesen als verbindung bis zu ruine stauff. bis zur ruine haben wir wald, wiesen und schotterwege. unterhalb der ruine geht es dann auf einer forststraße zur ruine, weiter auf forststraße, feldwegen undkurzes stück auf asphalt richtung hundsdorf, sonnleiten. dort haben wir ein nettes "bergab"-stück richtung hauptstraße. diese ca 1km richtung passau. bei der abzweigung fuchsbachtal rechts rein und einfach den weg entlag. dann kurzes asphaltstück nach haibach. kurz vor ortsende links in den angeschriebenen weg richtung "steinerner felsen". hier einfach im den weg entlang die zum teil kürzeren und längeren trails folgen. hier folgt dann die abfahrt nach inzell, welche sicher zu den selektivsten der umgebung zählt. nicht alles ist fahrbahr, dafür ist aber die aussicht bei schönwetter ein wahnsinn. in inzell kommt man auf den donauuferweg. diesen entlang bis bis zur hauptstraße und diese schräg überqueren und rein in einen zum teil sehr steilen wald/feldweg. oben angelangt geht es auf dem, zum teil, gleichen weg wie anfangs wieder retour. da sandra und ich (georg) vor einiger zeit dort quasi "gescoutet" haben, gibt es auch noch ein "zusatzzuckerl", denn wir haben ein paar wirklich schöne wegerl gefunden. diese ganze runde wird in etwa 1500 hm und 60 km haben. die fahrzeit wird sich auf ca.4 std. belaufen. FAZIT: diese tour war vorher eine der schönsten die wir hatten und hat aber durch die neuen wege noch dazu gewonnen. sie wurde zwar nicht leichter, aber sicher reizvoller und schöner. allerdings sollte man kein anfänger sein, denn es sind schon einige knifflige und steile passagen dabei. für geübte aber kein problem. also mädels und buben, wir würden uns freuen am sonntag mit euch eine schöne runde zu fahren!!

hab nur den thread zu spät gelesen

so jetz noch a büdl, i glaub des is aus pichla

habts die schon gesehen? net schlecht oda? bin ja schon gespannt wie das neue board wird.

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darum sollten wir den nachwuchs fördern und unterstützen. solche ausnahmeerscheinungen a la muster gibts genug, nur leider werden die wenigsten gefunden. man schau sich nur die junioren an (die wirklich kleinen von pancho conti oder lietz team) die fahren den meisten von uns um die ohren und sind grad mal 12-15 jahre alt. seit ich dem kleinen lietz fahrer in bad mitterndorf auf den kulm fast nit nachgekommen wär, bin ich überzeugt, dass wir genug potential in der jugend haben. leider bleibt die förderung dieser talente den eltern (und die haben oft falschen ehrgeiz) oder einigen wenigen teams vorbehalten. solchen talenten gehört ein guter trainer zur seite gestellt, die sollten ordenltich gefördert werden. und nicht so wie letztens in graz zitat rené: "da kleine lietz fahrer hat in da steilen (und schwierigen)wurzelpassage kurz das gleichgewicht verloren und der hintermann (alter etwa 35) hat nix besseres zu tun als ihn anzuschnauzen er solle doch schneller fahren." draufhin da kleine lietz: " na übahol doch wennst schneller fahren willst" wenigstens sinds net auf´n mund g´fallen jedenfalls freu ich mich schon auf die neuen talente, ich hoff nur es schafft einer in den internationalen radsport.

tobacco karten sind ganz ok, zumindest kenn ich keine besseren. falls es aba bessere gibt bitte MELDEN, ich bin immer auf der suche nach guten karten. allerdings sollte man recht gut kartenlesen können, wenn man wissen will ob ein trail fahrbar ist oder nicht. wo solls denn hingehen? vielleicht hab ich ein paar tips für dich. nachsatz kompass: wohl die schlechtesten karten die ich kenn

für touren und einen gelegentlichen marathon würd ich das fuel nehmen. außerdem kannst du es tunen, falls es dir zu schwer wird. mit dem rahmen kannst du leicht auch auf unter 11 kg kommen. wegen der wandstärke: das KTM hat scandium rohre, die sind viel weicher als die vom TREK. das KTM würd ich auf keinen fall im radträger klemmen, beim fuel mit seinen alurohren hast du da keine probleme.

wenn ich günstig ein laufrad mit campa freilauf bekomm, kann ichs also auch verwenden, das war mei sorge

geht das , oder macht das probleme?

man müsste sich, um etwas zu erreichen, mit größeren organisationen, z.b.: autofahrerclubs, kurzschließen.