krull

hab ich leider nix dazu gefunden. Hier mal ein Grind: http://blog.honeyee.com/mashsf/archives/images/sfvisit013.jpg So sieht das im Video aus: http://www.youtube.com/watch?v=JkMcvIiAFKo Nicht das ich sowas könnte, aber die richtige Kette hätte ich ja oder? Steht zumindest auf der Verpackung dass die als BMX-Kette zum Grinden gemacht ist.

http://farm2.static.flickr.com/1412/582581932_1e82d4b237_o.jpg http://img.photobucket.com/albums/v396/ZachBot/736216080_fc58724c1c_o.jpg http://blog.honeyee.com/mashsf/archives/images/mash_2-thumb.jpg

hier mal paar schöne Fotos, die ich von den deutschen Nachbarn "gestohlen" habe. Dachte mir nicht das skid-Fotos so gut rüberkommen! http://www.trackosaurusrex.com/pblog/images/bicifest.jpg http://www.trackosaurusrex.com/pblog/images/conetrack.jpg http://www.trackosaurusrex.com/pblog/images/nycers.jpg http://www.trackosaurusrex.com/pblog/images/SeanSKIDPARK.jpg http://www.trackosaurusrex.com/pblog/images/Adam.jpg http://www.stussy.com/images/mash/mash8.jpg http://www.trackosaurusrex.com/pblog/images/bradtrick.gif http://www.trackosaurusrex.com/pblog/images/Willis2.jpg http://www.trackosaurusrex.com/pblog/images/HEDshadow.jpg

ich hätte echt mal Lust sowas zu organisieren!

@Loco: Wann bist du dort? Werde auch versuchen vorbei zu schauen.

oje! ad1: Weißt eh, aus Dez wird in der Radindustie schnell auch mal Mitte des nächsten Jahres. ad2: Lies dich mal im SSP-Forum zum Bremsen mit Felgen ohne abgedrehte Bremsflanke ein. Soweit ich weiß, ist die Bremsleistung ausreichend und wenn man nicht zu oft bremst gibts keine Probleme. Ich persönlich würde die Scheibenbremse verkaufen und mit normaler RR-Bremse und Bremsflanke vorne fahren. Ich glaub dieser kleine optische Makel fällt dir nach paar mal fahren nicht mehr auf...

Panaracer Fire XC Pro http://www.blueskycycling.com/product_image/33033_md.jpg Ob es das aktuelle Modell auch noch mit blauer Seitenwand gibt, weiß ich nicht.

für FSA: http://velospace.org/files/broakland0131.jpg http://velospace.org/files/broakland0101.jpg http://velospace.org/files/broakland0191.jpg

und 2007: http://si6.mtb-news.de/fotos/data/19733/IMG_0141b.jpg

@gaffi: hast du sowas schon mal gebastelt?

wenn ich mal so alt bin wie der Zacki ( :devil: ), die Knie gezeichnet vom Tragen des Adoniskörpers werde ich halt auf so einen Antrieb umsteigen: http://singlespeedgallery.com/stuff/retro_direct/kette_2.jpg

puh dafür bin ich der falsche. Ich fahr am Anninger nur mehr im Winter und und nur "unsere" Wegerl. Am einfachsten ists die Forststraße rauf zu fahren und dann oben angekommen, links am Spielplatz vorbei den trail runterzujagen. Hoffentlich sieht man sich morgen, dann kann ich/wir bessere Tipps geben.

@Paul: Das nenne ich einen Zufall! Wir haben morgen um 17:00 am Anninger Vereinsausfahrt (wird sicher gemäßigt) mit anschließendem Stammtisch im Bockerl!

im ernstfall die Übersetzung kleiner wählen! Auch nicht uninteressant: http://www.sheldonbrown.com/fixed-knees.html

endlich die offizielle Präsentation Ich geb dir noch bis Ende des Jahres, dann suchst bestimmt schon einen richtigen Bahnrahmen *g*

ich würde alleine schon wegen dem niedrigen Tretlager keinen RR-Rahmen mehr fahren. Bei IRO ist der Kontakt eher mühsam (der FSA kann dir da mehr erzählen) und ich glaube wegen einem Rahmen werden die dir nicht mal antworten. >Nabe: Es gibt Naben mit einer Ritzelaufnahme und Naben mit 2 Ritzelaufnahmen (= Flip Flop Nabe). Welche von den beiden und ob die Flip Flop Nabe fixed/fixed od. fixed/free ist insofern egal, dass du mit allen fixed fahren kannst. >Velocity: Die hier haben noch Velocitys in der EU: http://www.trackbikeshop.com/ Bist du dir sicher dass du am ersten Fixie brakeless fahren willst?! Alltagstauglichkeit geht somit für einen Anfänger komplett verloren. >Ausfallenden: Bei Bahnausfallenden legt man die Kette erst auf nachdem das HR eingefädelt ist. Zum rausziehen, muss man die Nabe leicht nach vor schieben und die Kette vom KB runterdrücken. Aja und bei allen Kettenspielerein unbedingt auf die Finger aufpassen! Wenn du schwergewichtig bist, würde ich den On One Il Pompino mit 25-30mm Reifen in Erwägung ziehen (dann kommt das Tretlager auch etwas höher)!

@FSA: Man könnte (besser: Hubschraufer kann) statt der bestehenden Pedalgewinde Inserts mit der "richtigen" Gewinderichtung reinschrauben.

*Panik* Beim neuen Benutzerkonto wird ja gar nichts übernommen, nicht mal die Firefox Plugins.

ok also alle Benutzerprofile mit PW und neben dem Admin ein Profil mit wenig Rechten?

bergauf würde ja der Konterring das Ritzel halten. Aber egal, wird schon halten die Phil Nabe!

Admin hat kein PW - andere Benutzerprofile gibts nicht. Soll ich ein Anwenderbenutzerprofil mit wenig Rechten machen und beides mit PW?

da kommt mir gerade eine Idee: Wäre das Nicht eine Lösung falls ich wieder Nabenprobleme habe? Beim Bremsen würde sich das Ritzel ja festziehen und nur beim Antrieb lockern.

@Schwergewicht: Schau mal hier unter "drop outs". Da erkennst du bei welchen du die HR-Nabe verschieben kannst und bei welchen nicht. Falls du bei deinen Ausfallenden die Nabe nicht verschieben kannst bleibt dir nur über eine White Eno Excenter Nabe zu kaufen, od. mit Half Links (halbe Kettenglieder) rumzuprobieren oder Glück zu haben und deine gewählte Übersetzung passt genau (Kette längt sich beim Fahren aber beträchtlich, also halte ich das nicht für eine gute Lösung).

ich hab auch keine Probleme mit den Knien - denke dass man bei einigermaßen gesunden Knien (nach einer Eingewöhnungsphase (war aber bei mir nicht nötig)) keine Probleme haben sollte. Ich habe mir vor meinem ersten Mal aber auch viel zu viele Gedanken gemacht. Für den RR-Lenker spricht auch, dass das Rad vor dem Gesetz ein Rennrad ist. Gerade wenn es mal zu einem Unfall kommt: das Rad ist kein RR, hat keine Reflektoren etc und wenns blöd läuft schaut man schlecht aus der Wäsche.

mir wäre 41 glaube ich zu schmal zum entspannten fahren. Abgesehen davon kann man den Lenker anscheinend oben nur sehr schmal greifen weil der Bogen so früh beginnt. An deiner Stelle würde ich den Nitto nehmen, sonst sparst ja auch nicht gerade mit den Teilen (der shop in NL hat aber nicht mehr viele lagernd!)