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Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb bs99:

Echte 1523g inkl. tubelessband und tubeless-Ventile

Bin neu im RR- Business, aber warum sind die so schwer?

Hätte schon erwartet, dass Road- Laufräder leichter sind? 🤔

PS: Ist nicht bös gemeint, nur meine Vorstellung über RR/MTB wackelt gerade etwas

 

 

20240628_181606.jpg

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb bs99:

Weihnachtsgeschenk an mich selbst:

Elitewheels Drive Helix 68D fürs TarmacIMG_0404.jpeg
 

IMG_0403.jpeg.f14db35e0f13c9823308a3243336d302.jpeg

Echte 1523g inkl. tubelessband und tubeless-Ventile

 

Soll ich bei 95kg Kampfgewicht und 28er Reifen auf tubeless gehen oder besser TPE Leichtschläuche verbauen?

Welche Reifen/Schläuche würdet ihr nehmen?

Uff, die sind optisch schon ... eigen.

 

Stört euch bei so hohen Felgen nicht die Seitenwindanfälligkeit? Ich werd schon mit meinen 35ern am Scott Addict unruhig an windigen Tagen, will mir gar nicht vorstellen wie das mit solchen Laufrädern ist.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden schrieb madeira17:

Es wär aber schon auch leichter gegangen wenn Gewicht das Kriterium wäre...

 

https://www.lightbicycle.com/turbo-50-disc-brake-road-racing-wheelset-aero-700c-tubeless-capable.html

Piece Weight: 1361.28g+/-3%

Das sind 50er Felgen ohne Tape und Ventile, die Helix Drive haben am VR 55-61mm und am HR 62-68mm Höhe.

Das Gewicht ist für die Höhe und den Preis schon schwer ok.

 

vor 3 Stunden schrieb romanski:

Uff, die sind optisch schon ... eigen.

 

Stört euch bei so hohen Felgen nicht die Seitenwindanfälligkeit? Ich werd schon mit meinen 35ern am Scott Addict unruhig an windigen Tagen, will mir gar nicht vorstellen wie das mit solchen Laufrädern ist.

Watschen und Geschmäcker sind verschieden; mir gefallen sie.

Für meine 61er Rahmenhöhe und mein winziges Zumpferl brauch ich hohe Felgen.

Aero & Eisdiele >> Sinn & Nutzen ;) 

 

Die gewellte Felgenoberkante soll bei Seitenwind deutlich gutmütiger sein als die „gerade“ Oberkante. Time will tell…

Bearbeitet von bs99
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Geschrieben
vor einer Stunde schrieb 6.8_NoGravel:

Aero über Gewicht, der Rest ist düstere Legende.

Joa.....  Aero is everything..... da war doch was!

Bin halt noch in den 90ern im Radsport sozialisiert worden und ersuche um etwas Nachsicht 🙃

Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb ReKon:

Joa.....  Aero is everything..... da war doch was!

Bin halt noch in den 90ern im Radsport sozialisiert worden und ersuche um etwas Nachsicht 🙃

Ich auch und bis heute konnte ich schon viele überholte Überzeugungen verwerfen. Wer weis was nach leicht und aero kommt.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb bs99:

Das sind 50er Felgen ohne Tape und Ventile, die Helix Drive haben am VR 55-61mm und am HR 62-68mm Höhe.

Das Gewicht ist für die Höhe und den Preis schon schwer ok.

Gleiches Gewicht bei dieser Felgenhöhe, dafür 1/3 günstiger und deutlich breiter...

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Geschrieben
vor einer Stunde schrieb 6.8_NoGravel:

Wer weis was nach leicht und aero kommt

Das is blöderweise eh schon da. Zum Glück in diesem Forum nur spärlich vorhanden ☺️

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb madeira17:

Gleiches Gewicht bei dieser Felgenhöhe, dafür 1/3 günstiger und deutlich breiter...

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Du, ich hab nicht nach einer Kaufberatung gefragt sondern das vorgestellt was ich mir nach etwas Überlegung gekauft habe.

 

Nein, der Lightbicycles LRS ist nicht günstiger als was ich bezahlt habe.

Nein, bei einem 28er Reifen macht eine 32er AW nicht unbedingt Sinn.

Aber es ist sicher ein netter LRS.

Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb bs99:

Du, ich hab nicht nach einer Kaufberatung gefragt sondern das vorgestellt was ich mir nach etwas Überlegung gekauft habe.

 

Nein, der Lightbicycles LRS ist nicht günstiger als was ich bezahlt habe.

Nein, bei einem 28er Reifen macht eine 32er AW nicht unbedingt Sinn.

Aber es ist sicher ein netter LRS.

Sorry, war nicht böse gemeint, bin nur durch die Frage getriggert worden warum so schwer wenn mtb doch leicht...

Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb ReKon:

Das is blöderweise eh schon da. Zum Glück in diesem Forum nur spärlich vorhanden ☺️

Was wäre denn das?

Mit Rennrädern auf Schotterstrassen fahren die breitere Reifen haben als ein MTB in den 90ern?? 😜

Geschrieben
Am 20.12.2024 um 10:51 schrieb romanski:

Uff, die sind optisch schon ... eigen.

 

Stört euch bei so hohen Felgen nicht die Seitenwindanfälligkeit? Ich werd schon mit meinen 35ern am Scott Addict unruhig an windigen Tagen, will mir gar nicht vorstellen wie das mit solchen Laufrädern ist.

Gegen die Seitenwindanfälligkeit hilft es, wenn man gerne gut isst. 😉

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Geschrieben
Am 20.12.2024 um 11:48 schrieb 6.8_NoGravel:

Wer weis was nach leicht und aero kommt.

Ein scharfes ß und ein Beistrich zum Beispiel! 🤪

 

@bs99 Ich freu mich für dich, aber mir gefallen die auch gar nicht...

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Weight Weenie:

Wer zu faul ist das Garmin Radar immer umzustecken kauft sich eben für jedes Rad eines 😁

 

Reifen haben wir nun auch genug und leichte Pedal probieren wir auch mal wieder.

IMG_4268.jpeg

Sehr geil, ich werde mir nach Weihnachten ein paar Reifen holen.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Endlich mal mit der verrückt schwarzen Farbe gespielt

😊

 

temp5.jpg.06958853a5add3dedf356a61222c1179.jpgtemp1.jpg.6abd867d0fa760f3370fd21a46c86580.jpgtemp2.jpg.5ded281526c52cce6fa06aad95b8bcdd.jpgtemp3.jpg.5b29df52ce9e5f89f9d02bacdb7b76ea.jpgtemp4.jpg.d8c814f22cd080e6f607a74f93719a6a.jpg

 

 

... leider ist das Zeug (noch?) nicht haltbar / outdoorfähig;

sonst käme das auf den nächsten Rahmen drauf

 

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