die autos der bikeboarder

[Mr.Radical]

Fehlercode P2339 - Klopfregelung Zylinder 4, Regelgrenze erreicht.

ich reite auf 3 Zylindern und mit wenig Leistung herum. Hossa!

 

Deutet auf defekten Injektor oder Einspritzpumpe hin. Der letzte Injektortausch hat mich 800,- EUR gekostet. Ginge jetzt aber günstiger... Machen oder nicht macehn... scheiß jahreszeit zum Auto Kaufen. Das Modell das ich möchte, gibt's noch nicht preiswert. Aber in ein 14 jahre altes Auto noch einmal rund einen 1000er reinstecken is halt auch, hm, weiß nicht. Ansich wär's net blöd, wenn er dann wieder ein Jahr kein Problem macht. ich brauch jedenfalls bis spätestens 30. Mai ein fahrbares Familienauto mit Anhängerkupplung für die Fahrt nach Kreta. Leck Buckl, das nervt!

 

Die Frage wäre halt auch wie lang du noch vor hattest das Ding zu fahren. Wenn ich mich recht erinnere hast du da ja mal so nen Zeitplan hier herinnen aufgeschrieben. Ich bin sonst Max seiner Meinung.

[MalcolmX]

Kriegt man da überhaupt Ski rein?

[Konfusius]

@Survivor: Taugt mir, lässiges Auto! Gratuliere! Bearbeitet 19. April 2017 von Konfusius

[Survivor]

@Survivor: Taugt mir, lässiges Auto! Gratuliere!*

 

Danke - ist auch irgendwie lässig zu fahren (man sitzt schön hoch, schaut über alle Autos drüber und die Entgegenkommenden weichen vor dem riesen Kasten immer schön brav aus)

[schwarzerRitter]

:toll:

Hier mein Neuzugang:

 

ein 2013er VW Amarok (2.0 TDI Highline 4Motion mit 180PS) - endlich Platz ohne Ende

 

[ATTACH=CONFIG]185746[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]185747[/ATTACH]

 

Hübsch ist er ja der Amarok, aber mMn erst mit den V6 TDI vollwertig.

[Survivor]

:toll:

 

Hübsch ist er ja der Amarok, aber mMn erst mit den V6 TDI vollwertig.

 

stimmt - aber die V6 sind erst ab 2016 rausgekommen (und die sind mir noch zu teuer).

Lasse ihn aber eh noch von der Chipfactory optimieren (auf 220PS und 490Nm)

Bearbeitet 19. April 2017 von Survivor

[Konfusius]

Großstadtcowboyfeeling! Ich hätte zwar null Verwendung für so einen Wagen, aber wie gesagt, taugt mir...

[MalcolmX]

stimmt - aber die V6 sind erst ab 2016 rausgekommen (und die sind mir noch zu teuer).

Lasse ihn aber eh noch von der Chipfactory optimieren (auf 220PS und 490Nm)

 

Ob das aus 2l clever und haltbar ist? Eher nicht...

[Konfusius]

Würde ihn auch original lassen. Die 180PS reichen für das Fahrzeug gut aus, außer du ziehst oft sehr schwere Hänger. Dann wäre vermutlich aber eh der V6 besser..

[mankra]

Dürfte der gleiche Motor, wie der BiTu im T5 sein und dieser macht mit orig. Leistung schon viele Probleme.

IMHO eher nicht zu empfehlen.

[Survivor]

Ob das aus 2l clever und haltbar ist? Eher nicht...

 

sicher nicht optimal, aber von der Haltbarkeit her habe ich keine Bedenken (fahre meine Autos immer nur 1,5 bis 2 Jahre mit ca. 20.000km und die hohe Leistung wird ja nicht ständig abgerufen)

[GrazerTourer]

Ja, ich lass ihn eh machen. Vor zwei Jahren war ein Injektor hin,aber dafür hatte ich die letzten 3 Jahre bis auf ein Radlager nix (äh. Wohl, ein Turboschlauch war brüchig).... Ich würde ihn gerne noch zumindest dieses Jahr fahren und frühestens im Herbst langsam schauen. Lieber erst im Herbst 2018. Bis dahin hat sich evtl was heraus kristallisiert, wegen Fahrverboten usw.

 

Wenn ich heute ein großes altes Auto kaufen müsste, was wäre das? Meine Laufleistung liegt bei 20.000km/Jahr untere Grenze.

 

 

Der Focus ist ansich super, danke für den Link! Als Einser Auto is mir der aber deutlich zu klein.

[bike charly]

was macht man mit so einem Gerät außer schwere Anhänger ziehen?

 

bzw. was kann auf der Ladefläche vernünftig transportiert werden ?

 

 

 

Hier mein Neuzugang:

 

ein 2013er VW Amarok (2.0 TDI Highline 4Motion mit 180PS)

[Konfusius]

Leichte Anhänger ziehen... Ganz im Ernst, das ist mit etwas Ausstattung ein absolut alltagstaugliches und angenehmes Auto mit eingeschränkter aber ganz guter Geländetauglichkeit, gerade wenn man nicht in der Großstadt wohnt - nema Problema. Mit dem Shelteraufsatz für die Ladefläche auch super als (Hunde-)Transporter, Allzweckkübel, Lastenkahn für kleine Gewerbetreibende etc. Ein Freund meines Vaters hat einen als eines von mehreren Firmenautos und hat damit einen Touareg ersetzt. DER ist vergleichsweise "für nichts zu gebrauchen", weil riesig (und sauteuer) mit kleinem Kofferraum. Bearbeitet 19. April 2017 von Konfusius

[stetre76]

Kriegt man da überhaupt Ski rein?

Beim Amarok weiß ich es nicht

 

Aber bei meinem D-Max gehen wir zu viert Skifahren und haben hinten 4 Paar Ski, die Skischuhe und noch 4 Rennrodeln mit dabei - geht sich alles unter einem Mountaintop aus (also kein hohes Hardtop).

Ich nehm an, der Amarok wird bei der Ladefläche hinten nicht viel kleiner sein.

 

@Survivor sehr schönes Auto, mir wäre der Amarok allerdings zu teuer, für das was er bietet, da gibts bei den Mitbewerbern mMn vernünftigere Angebote.

Aber derzeit ist der Amarok sicher noch der PKW ähnlichste Pick-Up (fahr-/komfortechnisch) von derzeit erhältlichen Pick-Ups

[GrazerTourer]

Beim Amarok weiß ich es nicht

 

Mein Nachbar hat seine Ski quer drin. Sind glaub ich 170cm lang.

[Siegfried]

Wenn ich heute ein großes altes Auto kaufen müsste, was wäre das? Meine Laufleistung liegt bei 20.000km/Jahr untere Grenze.

 

 

Der Focus ist ansich super, danke für den Link! Als Einser Auto is mir der aber deutlich zu klein.

 

Opel Vectra Kombi, Ford Mondeo Kombi oder einen Passat vor der Partikelfilter-Ära. Evtl. noch Toyota Avensis Kombi (kosten echt NICHTS)

Da gibt's Fahrzeuge mit vernünftigen Kilometerständen, die man sich auch leisten kann. Sonst hätt ich ja Skoda Oktavia gesagt, aber das kosten alte Gebrauchte noch Phantasiepreise.

[GrazerTourer]

Opel Vectra Kombi, Ford Mondeo Kombi oder einen Passat vor der Partikelfilter-Ära. Evtl. noch Toyota Avensis Kombi (kosten echt NICHTS)

Da gibt's Fahrzeuge mit vernünftigen Kilometerständen, die man sich auch leisten kann. Sonst hätt ich ja Skoda Oktavia gesagt, aber das kosten alte Gebrauchte noch Phantasiepreise.

 

Ja, der Mondeo ist mir eh ans Herz gewachsen und ich schau da eh.... aber da muss man Glück haben und echt einen erwischen, der vielleicht 5kEUR kostet und nicht weit über 100.000km liegt. Anschaffungskosten dividiert durch 1000 = geplante Mindestnutzungsdauer. So rechne ich... mein derzeitiger Mondeo hat mich 5100,- gekostet und ich habe ihn (Baujahr 09/2003) 08/2010 gekauft. War natürlich ein super Schnäppcehn, schon klar.

 

Der Avensis scheidet definitiv aus. ich hab die Verso D4D Motorleiden innerhalb der Familie mitbekommen. So etwas Erbärmliches will mn selbst nicht erleben *g*

Oktavia is mir auch zu klein (hinten, wegen der Kindersitze. Der Kofferraum ginge eh noch grad).

[MalcolmX]

Laguna 3 ab 2007?

 

Sollte auch schon günstig geworden sein.

Und Diesel bauen können die Franzosen...

[muerte]

Ja, der Mondeo ist mir eh ans Herz gewachsen und ich schau da eh.... aber da muss man Glück haben und echt einen erwischen, der vielleicht 5kEUR kostet und nicht weit über 100.000km liegt. Anschaffungskosten dividiert durch 1000 = geplante Mindestnutzungsdauer. So rechne ich... mein derzeitiger Mondeo hat mich 5100,- gekostet und ich habe ihn (Baujahr 09/2003) 08/2010 gekauft. War natürlich ein super Schnäppcehn, schon klar.

 

Der Avensis scheidet definitiv aus. ich hab die Verso D4D Motorleiden innerhalb der Familie mitbekommen. So etwas Erbärmliches will mn selbst nicht erleben *g*

Oktavia is mir auch zu klein (hinten, wegen der Kindersitze. Der Kofferraum ginge eh noch grad).

 

 

Die neuen Mondeo sein ja auch voll kleine Hütten! Hatten so einen als Poolfahrzeug in der Firma, hat von der Größe her nix mit dem alten zu tun!

[GrazerTourer]

Die neuen Mondeo sein ja auch voll kleine Hütten! Hatten so einen als Poolfahrzeug in der Firma, hat von der Größe her nix mit dem alten zu tun!

 

ich weiß, darum scheidet der eh aus.... der Nachfolger von meinem geht gerade noch. Aber das is in Wahrheit eh alles irrlevant. Wenn ich jetzt ein Auto kauf wird's entweder wieder eine "Kraxn" um ~5000 EUR oder gleich ein viel zu teurer Grand Tourneo. aber da kosten mir die EURO6 einfach noch viel zu viel. Und EURO5 kaufen...ich weiß net ob ich das mag. aber ich mag net wieder von vorn anfangen *gg*

[bs99]

Etwas teurer und größer

https://mobile.willhaben.at/object/200873246/

[muerte]

ich weiß, darum scheidet der eh aus.... der Nachfolger von meinem geht gerade noch. Aber das is in Wahrheit eh alles irrlevant. Wenn ich jetzt ein Auto kauf wird's entweder wieder eine "Kraxn" um ~5000 EUR oder gleich ein viel zu teurer Grand Tourneo. aber da kosten mir die EURO6 einfach noch viel zu viel. Und EURO5 kaufen...ich weiß net ob ich das mag. aber ich mag net wieder von vorn anfangen *gg*

 

Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das die da die "armen" so dermaßen einschränken. So etwas darf und kann es in absehbarer Zeit doch nicht geben? Das , denke ich mir mit meiner naiv-bäuerlichen Herkunft halt so.

[ricatos]

Es gibt sicher praktischere und günstigere Autos als einen Amarok oder ähnliche Pick Ups, aber trotzdem find ichs irgendwie geil

Im städtischen Bereich machts halt wirklich wenig Sinn.

[FloImSchnee]

Etwas teurer und größer

https://mobile.willhaben.at/object/200873246/

Haha, der Preis ist mal optimistisch...