Hmm, zB. weil man:
weniger Gewicht will,
schleifende oder quitschende Scheiben nicht mag,
die Zeit des Bremsen einstellen/ warten/ belüften etc.lieber mit fahren verbringt,
das Rad einfach ausbauen will beim Transport ohne "bremsscheibentypische Begleiterscheinungen,
die Bremsleistung (für mich zumindest) ausreichend ist,
etc...
Aber in Zeiten wo schon auf Rennrädern hydraulisch geschaltet wird und Zeitfahrräder Bremsscheiben haben natürlich schwer nachvollziehbar.
Hatte beide Systeme lange im Einsatz und abgesehen von langen, steilen Downhills wo die Bremsleistung der Scheibe natürlich super ist, ist für mich die V auf jeden Fall "besser" im Sinn von leichter, billiger, wartungsfreundlicher.
Danke für die Antworten
lG Andi