bbkp

ist eh ein Gemisch

jep.

perfekt. dann nehm ich die Austern. und einen gelben Muskateller. 148€ inklusive versand.

von dem weiß ich es noch nicht. Samstag ist es so weit, da hat's auch die richtigen Temperaturen. ich hatte schon eines von rapha, habe es geliebt. habe es aber leider beim Brombeeren naschen zerstört.

🤩Seide🤩

heute 42km bei 30% Akku Verbrauch im flachen mit boost. glaube nicht dass ich damit irgendwie Reichweiten Angst bekommen werde.

die Carbon Variante hat aber keine Gepäckträger mount points. du musst also auf achsmontage gehen falls ein Träger beim pendeln relevant ist. bin am Freitag mit dem boostmodus in der Stadt gefahren und damit hat man im Stau definitiv das schnellste geraet. der Wechsel zwischen Radweg Straße und Schienenfahrbahn geht sicher und schnell von der Hand. autoshift legt immer das ein was man braucht, auch im Stand bei der Ampel, ideal zum pendeln. und durch die Motor Unterstützung schwimmt man immer, also auch beim anfahren, von Beginn an mit. und das im gravel Modus, wo Leistung und Drehmoment des Motors zugunsten der Reichweite begrenzt werden.

danke. unter 14 sollte möglich sein. Sattel und TL steht bei mir als erstes an. unbedingt. Anfang August hab ich Urlaub und bin 2 Wochen daheim.

das bike wird mit butylschläuchen ausgeliefert. habe xtr pedale drauf gegeben und damit wiegt es 14.3kg in rahmengrösse L.

endlich ist es da. fühl mich sauwohl auf dem Radl. beim Fahren dachte ich zuerst die Schaltung ist schlecht eingestellt weil die Gänge gesprungen sind.🤔 hat ein paar Minuten gebraucht bis ich uebezueckert habe dass die Präzision und der gut gewählte Zeitpunkt vom autoshift kommen.🤭

...und da ist es. heißa ist das geil. habs Grad vom sport Nora geholt und bin quer durch die Stadt im Freitagnachmittag Verkehr bei leichtem regen. eine Sonderprüfung. das egravel geht da durch wie ein heißes Messer durch die Butter. 🥰

vielleicht hat ein Shop ein testbike und verleiht es über das WE, oder zumindest uebern sonntag

noch einmal schlafen. ..und dann ist NBD.

über Nacht am vorderradl aufhängen, Bremshebel waagrecht, Trichter mit ein bisserl Öl, Bremshebel mit Gummiringerl angezogen halten. Leitung darf vom Kolben Weg bis oben nirgends nach unten gehen. Leitung mit den Fingern schnipsen sodass sich blaserln lösen.