Wir sind halt leider immer noch eine zu kleine Gruppe, um wirklich mal ein Wirtschaftfaktor für die Liftbetreiber zu werden. 20 Radler die in einem Einzugsgebiet von sagen wir mal 100.000 Menschen, die einen Berg zum DH / FR nutzen, da lohnt es sich halt nicht für den Liftbetreiber in irgendwas zu investieren (Streckendienst etc.)
Ja sicher fahre ich dann nach 7 Mal auf der Strecke einmal eine andere Variante ... einfach zum relaxen oder so ...
Vielleicht sollten wir in uns in Österreich auf einen Berg / Gebiet konzentrieren, dort probieren so viele Strecken / Varianten wie möglich zu realisieren ...
Meiner Meinung nach gibts halt einfach auch schon zu viele Berge die Radler einfach so nach oben transportieren, ohne für die nötige Struktur im Hintergrund zu sorgen...
Interessant wäre doch ein Berg / Lift, von dem aus man mehr als eine Strecke erreichen kann. Sind ja teilweise alles super Strecken (Schladming) aber es gibt halt auch zu wenig Abwechslung.
Nicht falsch verstehen, ich bin ja froh das wir so viele Lifte haben die uns mitnehmen, aber ich verstehe jeden Liftbetreiber, der sich überlegt, den Lift für Biker wieder zu sperren ...