mav

Schnell musst nicht sein, der Style muss passen oder in meinem Fall Schnell werd ich nicht mehr werden

Nike Air Whistler ... bei uns in Europa leider nur per Netz zu bestellen ... hab mir meine voriges Jahr in Canada geholt ... 85,- Can$ ... sind so um die 65 Euro ... gibts halt leider nur in niedrig ... Sohle ist annähernd gleich wie beim 5-10 ...

Nun ja, das trifft für die Bundesforste zu, auf Privatgrund ist das meines Wissens nicht so ... Und bei uns zu Hause gehört der "Hausberg" genau 36 Personen, incl. Bundesforste, die zwar einen beträchtlichen Teil besitzen, aber es ist de facto unmöglich, den Berg zu befahren/begehen, ohne auf Privatbesitz zu landen ... Die Privatpersonen mit denen man kommunizieren kann (ist leider nicht bei allen möglich), gebrauchen eh immer die gleichen Argumente ... Wohnzimmer, Flurschäden und Angst vor Klagen bei Verletzungen ...

Es ist ja wohl auch ein grosses Problem, das ein Wald oder Berg nicht einer Person oder Gesellschaft gehört ... Dem einen ist es egal, die Bundesforste sagen sowieso nein, der andere stellt über Verbotsschilder auf ... und über Privatgrund zu fahren ist ungefähr so, als wenn ein Fremder durch dein Wohnzimmer joggt... Nichts desto trotz werd ich weiterhin da fahren wo es mir Spass macht, und jeder, der durch mein Wohnzimmer läuft wird verklagt :f:

Dann warst wahrscheinlich no nie in Afritz ... da sind 20 Wanderer wenig ... und das unter der Woche ...

Wir sind halt leider immer noch eine zu kleine Gruppe, um wirklich mal ein Wirtschaftfaktor für die Liftbetreiber zu werden. 20 Radler die in einem Einzugsgebiet von sagen wir mal 100.000 Menschen, die einen Berg zum DH / FR nutzen, da lohnt es sich halt nicht für den Liftbetreiber in irgendwas zu investieren (Streckendienst etc.) Ja sicher fahre ich dann nach 7 Mal auf der Strecke einmal eine andere Variante ... einfach zum relaxen oder so ... Vielleicht sollten wir in uns in Österreich auf einen Berg / Gebiet konzentrieren, dort probieren so viele Strecken / Varianten wie möglich zu realisieren ... Meiner Meinung nach gibts halt einfach auch schon zu viele Berge die Radler einfach so nach oben transportieren, ohne für die nötige Struktur im Hintergrund zu sorgen... Interessant wäre doch ein Berg / Lift, von dem aus man mehr als eine Strecke erreichen kann. Sind ja teilweise alles super Strecken (Schladming) aber es gibt halt auch zu wenig Abwechslung. Nicht falsch verstehen, ich bin ja froh das wir so viele Lifte haben die uns mitnehmen, aber ich verstehe jeden Liftbetreiber, der sich überlegt, den Lift für Biker wieder zu sperren ...

Serwas! Bei uns geht ziemlich viel ... DH Afritz, Flattnitz (1*pro Jahr ), Bovec, Maribor, Görz, Kranska Gora ... FR wo immer du willst, dürfen darf ma eh nirgends ... Dirtn geht nur privat meines Wissens nach ... Einfach melden wenn da bist ... CU Mihi

Alles schon probiert ... funzt glaub ich erst so bei 200km/h ...

Intense san baugleich wie die Sun ... schwer suns schon, aber sie haben schon 2 Jahre jeweils ein Monat Whistler ausgehalten ... das steht für sich ... Wenn man ganz schnell fahren würde ... was ich ja nie mache ... könnte man Intense auf den Felgen lesen ... deswegen die Pickalan auf da Felge ... hat leider noch nie funktioniert ... weil - ich während des fahrens nie auf meine Felgen schauen kann - ich nie so schnell fahre

Endlich mal ein Radl passend zur Tätowierung ... Teile vom alten RMX draufgeschraubt um Kosten gering zu halten, ich weiss is schwer bei einem Intense ... Komponenten: 888, Race Face Diabolus Innenlager + Kurbeln + Lenker, MRP System 3, Hayes Bremsn, Thomson Stütze, Flite Sattel

I hett mei gebrauchte zan verkaufen ... 2005 888 RC ... mit geraden Gabelbrücken ... frisch gewartet ... so ca. 500,- hetti schon gern dafir ...

wobei mei persönlicher fav. 2005 is desdo

yep

Da Petsche, da Walta und da Thomas Warmuth forn heia in an eigenen Team ... da Motte fohrt allan mit Red Bull ... des is wos aus da nehe von Villach is ... Da Rest von uns fohrt Gangbangbrothers oder beim Bikeparadies oda so wia i heia für mi allan und de 2Radchaoten.com

Was Olympia noch so bringen würde ... Und als neuer Millionenshowquizmaster: Walter "The Man" Martinschitz Ach ja, DH Räder würd man dann natürlich auch überall kaufen können, wie super, beim Intersport um 999,- Väter würden ihre Kinder schon mit 2 Jahren aufs Rad binden und hinter ihrem Haus über den Hang hinunterjagen ... könnte ja mal ein Olympiasieger draus werden ... Es würde Anzi Besson oder Spyder Fahrradjacken geben, mit 250 Sponsorenaufklebern ... um 350,- das Stück ... Iglo, der offizielle Sponsor des österr. DH Olympiateams ... :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

Keine Frage, es gibt sicher gute Snowboarder die jetzt bei Olympia mitmachen, und Shawn White ist sicher nicht schlecht ... Sicher würden sich auch beim olympischen DH einige namhafter Starter finden ... und es wäre sicher auch mal interessant, verschiedene Fahrer auf ein und demselben Rad eine Strecke befahren zu sehen ... Aber dafür brauche ich keine 50 jährigen Funktionäre, die sich ihren Wampen vollfresen und saufen ... die keine Ahnung haben, warum es den Sportlern eigentlich geht ... geschweige denn was das Publikum sehen will ... Warum waren beim Air&Style soviele Zuseher und bei Olympia kein Schwein ... weils niemanden interessiert ... ausser ein paar Bonzen, die sich ihren Wampen noch voller fressen und saufen können ... Sicher der olympische Gedanke an sich super, nur was daraus in den letzten Jahrzehnten gemacht wurde nicht ... DH würde besser zu den X-Games passen meiner Meinung nach ... obwohl die ja auch nicht mehr das sind was sie mal waren ... Wobei, ganz interessant wäre das Kommentatorenduo Prüller & Petschenig sicher

Jeder Sport der olympisch wird ist meiner Meinung nach zum vergessen ... bei der Olympiade wohlgemerkt ... Denke da nur an Snowboarden ... bei der Olympiade nicht anzuschauen ... von der FIS regelkastriert ... die richtig guten Leute scheissen sowieso drauf ... Und vorallem, was hat es dem Snowboarden gebracht ... nichts Was würd Olympia dem DH bringen ... nichts ... wohl, Typen aus aller Herren Länder die sich in hautengen Dressen eine Strecke runterhauen, die wahrscheinlich an langeweile nicht zu überbieten ist, am Vorabend gibts den obligatorischen Streit, ob der finnische Anzug nicht um 2g zu leicht ist gegenüber dem britischen ... während des Radabwiegens kommt man dann drauf, das das Pedal des 3. plazierten um 2mm zu lange ist, was ihm natürlich den olympischen Titel kosten und er für 2 Jahre gesperrt wird ... Also scheiss auf Olympia und lieber drauf schaun das es zumindest bleibt wie es ist ...

Wennda an Villacha a mitnimmst bini sufurt dabei ...

Dr. Tscherpel ... meines Wissens nach hat der die Ordi in Arnoldstein ...

Tja entweder gibts ein Testcenter so wie bei z.B.: Elan oder Kona in irgendeinem Bikepark ... musst halt für dein Wunschradl mal ein Wochenende wohin düsen oder du kannst das Bike mal bei irgendeiner Veranstaltung (Bikemesse, Rennen, etc. ) testen oder, was ich aber nicht glaube, irgendein Händler borgts Dir für eine Ausfahrt (und damit meine ich nicht rund ums Fahrradgeschäft) ... Das mit dem vielen Federweg ist ja genau das was ich meine ... wir haben selbst so viel Federweg eingebaut (Arme, Beine), aber die wenigsten von uns können diese wirklich richtig gut einsetzen und verlassen sich da auf die Dämpfer und Gabel ... nix mit ziehen und pushn sondern einfach draufhalten und wird schon werden ... und das schliesse ich mal auf die mangelnde Grundtechnik (BMX, Hardtail) bei vielen (incl. mir) ...

An Unterschied merkst sicher, weil es hat sich ja auch viel verändert in der Zeit ... Rahmen, Dämpfer etc ... blöd ist halt nur wenn man nach 2.000Euronen draufkommt, das das alte Radl eigentlich viel besser war / besser gelegen ist .. Ich würd trotzdem, oder gerade bei Bikes wie Fusion, die sagen wir mal so nicht so etabliert sind in der DH/FR Szene einen Testride machen ... nicht das ich das Fusion hier schlecht machen will ... bin nur noch nie einem begegnet ...

Ja ich denke mir halt, das wenn alle wirklich guten Fahrer quasi über das BMX starten wird´s wohl irgendwas an sich haben ... und wenn mehr Federweg bedeuten würde schneller und besser dann hätte ich gerne 400mm ... Von der Technik her tut sich eh jedes Jahr etwas, und deswegen ist es meiner Meinung auch ratsam das Rad irgendwie zu testen ... weil wenn ich mein RMX mit meinem Balfa BB7 vergleiche (was ich leider nicht mehr habe "schnief" ), dann hatten zwar beide den gleichen Dämpfer und die gleiche Gabel (888RC und DHX 5.0) und trotzdem merk ich zwischen den beiden einen gewaltigen Unterschied ... Selbst in Afritz bin ich mit dem RMX schneller als mit dem Balfa, und das obwohl mein Rocky ja eher als "Hardcorefreerider" gilt und das Balfa eigentlich eine reine "Downhillkiste" war ...

Nein das habe ich eher so gemeint, das es in Österreich derzeit ganz wenige gibt die wirklich von "klein auf" angefangen haben ... sprich BMX, Hardtail und dann umsteigen auf einen DH-Bock ...

Kommt ganz darauf an wie Du fährst ob es sich auszahlt oder nicht ... vom fahrtechnischen her gibt´s wahrscheinlich in Österreich ganz wenige, die wirklich 180mm brauchen ... da reichen 150mm allemal ... vom "geilheitsfaktor" her gibt´s natürlich nur eine Option 180 oder mehr ... Trotzdem würd ich vor jedem Kauf in dieser Klasse das Teil zumindest einmal probieren ... nur weil einem der Rahmen gefällt oder jemand anderer damit super zurecht kommt heisst das noch lange nichts ... hatte da so meine Erlebnisse ...