chris 81

Hallo, Ich kann mich den Vor-Postern nur anschließen: 1) 26 versus 29 -> einfach mal probefahren. Ich fahre beides und beide Dimensionen haben ihre Vorteile. Gerade bei einer kleinen Körpergröße könnte ein 26er vielleicht besser passend sein... Aus meiner Sicht hat das 29er im Renneinsatz seine Vorteile.. 2) Federweg-> Also unter 120 mm würde ich, entsprechend deinem Anforderungsprofil, eher nicht wählen. Damit scheiden schon einige straffe Racefullies aus, welche eine Erweiterung zu deinem derzeitigen Hardtail darstellen, dennoch nicht den gewünschten Allround-Einsatz-Charakter aufweisen. (Ein etwaiges Racefully wäre mit einem Allmountaingerät als 2. Rad im Bereich 140-150mm sicherlich kombinierbar). 3) Auch wenn dein Budget mit 4.000 Euro viel Spielraum lässt, könntest du dich nach Schnäppchen umsehen. Im Magazin BIKE 11/2012 gibt es beispielsweise einen Vergleich zwischen den Modellen 2012 u. 2013 Vielleicht interessant: Zweirad Stadler-Angebote http://www.bike-discount.de/shop/k1866/a78537/slide-125-8-0.html?mfid=52 Das neue Canyon Nerve Carbon oder das neue Canyon 29er Fully (aber habe gelesen, dass du Canyon ausgeschlossen hast) Bikepalast-Angebote ...

Die Focus Crosser bei Zweirad Stadler sind auch sehr stark reduziert.

Vielen Dank an Sali22 und Ran für die Schnelle Info!! Dann werde ich mal ausrücken!

Hallo, wollte mal fragen ob wer weiss, ob auf der Donauinsel- von der Floridsdorfer Brücke bis zum Nord-Spitz gestreut ist? Wird dort überhaupt im Winter Salz oder sonstiges gestreut? Danke!

Hi, die ZR Team sind aber nur 2 Fach konifiziert. Entsprechend wären die ZR RACE Modelle mit dem Bull zu vergleichen

Würde mir ein Trek Remedy kaufen (z.B. 9.8 Carbon um 3400 Euro) oder eine Rotwild oder ein radon slide.... Kannst dann gegebenfalls noch alles mit besseren Gruppenkomponenten upgraden..

Also hatte das selbe bei meinem rp 23 Dämpfer- habe ihn eingeschickt. Ob man da was machen kann- weiss ich nicht.

Kannst eigentlich auch 2 von diesen billigen nebeneinander stellen: http://cgi.ebay.at/20028-FAHRRADSTANDER-FAHRRADHALTER-FAHRRADWANDHALTER-/260734998551?pt=Fahrrad_Zubeh%C3%B6r&hash=item3cb5045817

Ich habe so einen Ständer für 2 Räder. Was ich aber feststellen musste ist, dass sich die Auflage-Haken in den Rahmen gedrücken haben- durch das Eigengewicht des Rades. Habe dann die Hacken gepolstert und es ist besser.... Also ich finde man sollte schon beachten, dass auf den Auflageflächen ein gewisser Druck (durch das Eigengewicht des Rahmens) entsteht. Umso breiter diese Auflageflächen sind umso besser natürlich... Ich werde mich nach alternativen Lösungen umsehen...

Um wieviel bekommst du die xtr dann billig?

sicher super laufradsatz! ´überhaupt wenn man 6 loch aufnahme braucht

Ein bisschen zu oft matrix geschaut:)

Wo laufst du denn- Asphalt? Waldboden oder Laufbahn? Wie schwer bist du? Laufst du mittelfuß oder rollst du über die Ferse ab? Welche Km-zeit laufst du? Machst du Lauf ABC übungen auch manchmal? Dass du passende Laufschuhe hast-gehe ich mal aus...

Hi, der Rahmen muss zumindest ein Steuerrohr für einen semiintegrierten Steuresatz haben (44mm). Es wurde von der Firma Nuke proof ein spezieller Steuersatz entwickelt. Er baur aber dann höher weil die untere Schale "außen" sitzt. Erhältlich ist der spezielle Steuersatz z.B. bei Chainreactions http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=60615 So, und was bekomme ich nun dafür dass ich mir die Arbeit gemacht habe und sogar den konkreten Steuersatz rausgesucht habe?

Ist die XTR 970er verbaut? Hast du Garantieansprüche bei Dämpferdefekt?- so ein brain dämpfer ist ja nicht gerade billig nachzurüsten Hast du den Rahmen/Carbon nach Schäden kontrolliert? Größe M sollte schon gut passen! Sicher kein schlechtes Angebot

das verwende ich: http://www.bike-components.de/products/info/p22704_Teflon-Fett-.html aber vielleicht ist es bei der kurbel notwenig, dass es hitzebeständig ist? aber vielleicht reicht ein gewöhnliches fett auch aus, da die Reibungswärme in einen normalen Bereich bleibt.

hi, richtig- du brauchst nur die lx kurbel ausbauen- innenlager brauchst du nicht wechseln weil lx und xt ident. auf der linken seite kurbelarm schrauben lösen. Dann mit den speziellen Shimanowerkzeug (hartplastik) die anpress/abdeckkappe auf der Kurbel abschrauben. dann beachten, dass es oft so ein schwarzes sicherheitsblättchen bei den Schrauben gibt, dass mit einem mini stift die Kurbel zusätzlich auf der Achse sichert. Dieses mit einem Schraubenzieher hockdrücken. Nun kannst du den linken arm ganz abziehen. wenn schwer geht- kannst leicht mit gummihammer klopfen. aber nicht notwenig in der Regel Die Kurbelachse schaut dann auf der anderen Seite hinaus. Nun die Kurbel von der Rechten seite hinausziehen, oder falls nicht leicht gängig mit den gummihammer unterstützend leicht von links nach rechts rausklopfen. Welches Fett ist sicherlich eine Philosophiefrage- auf jedenfall nicht sparen bei der Menge!!! einbau einfach andere Richtung....

http://www.zweirad-stadler.de/Fahrrad_Motorrad_Zubehoer/information.php?VID=12987087436DBSkukZGIJCUwBU&lss=fahrrad&aktion=&naviid=130&ArtikelID=18710&marke=&start=1&limit=20&sortby=standard&marken=Cervelo&vonSuche=&suchOption=&suchWert= auch ok

Überhaupt mit der Red Ausstattung ein wirklich super Preis!

Wollte auch nur schreiben dass sowieso von dir sehr positiv ist, dass du anderen Usern die Möglichkeit gibts- ein Schnäppchen zu machen! Könntest es ja auch nur für dich behalten. dann haben andere nichts davon. Danke u. Lg

Sorry, hoffe ich war nicht zu aggressiv; -> Entschuldigung meiner Seits !!! , hab es nur einfach nicht verstanden was der ziel,/ zweck des threats ist: -> Also Carbon- Rennrad Schnäppchen oder? -> Und dein 1. Schnäppchen tip ist ein wilier gran tourismo (von dem du aber noch nicht den Preis weisst oder?) Es gibt ja schon schnäppchen threats und dort freuen sich halt die Leute glaube ich, wenn sie einen Link oder konkreten Tip (Händler), oder Link zu einen Schnäppchen haben. Es wird glaub ich niemand begeistert sein, dass er mit unabsehbare (vielleicht bei dir anscheinend doch absehbare) Vermutungen, Verweise zu möglichen, eventuellen Schnäppchen konfrontiert wird. Man will als User möglichst schnell und einfach direkte Information zum Kauf. Der threat ist dadurch dann auch übersichtlich. Habe beim ersten Post nur nicht herausgelesen, dass es schon ein verbindliches konkretes Schnäppchen ist. Ich entschuldige mich nochmals! Liebe grüße! (Ps: Ich würde das Gran Tourismo neu mit Dura Ace , Record und Carbon Clincher Laufrädern maximal um 1700 Euro nehmen- möchte momentan nicht soviel ausgeben für ein RR. Ich schätze ein Angebot für das Gran Tourismo als günstig im Vergleich zu anderen Carbon Rennräder mit einen Preis um ca. 2400 Euro ein. Ist aber meine persönliche Meinung!!!) Wie schon gesagt solche persönliche Einschätzungen haben aber in einem schnäppchen threat nichts verloren:)

ja dann schreib mal was das angebot ist für das gran tourismo ist- kann ja nicht sein, dass man für das PreisAngebot! selbst Tage braucht um es zu bestimmen. Was braucht da zeit? Fragen was geht beim Händler oder sonstwo und dann hier posten... hier mal bei bikepalast http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p20821_Rennrad-Wilier-Granturismo-Campagnolo-Record-2011.html lg !

hi, schau mal im ibc forum, da fahren es einige. Weiters gab es erst unlängst ein ähnliches thema wo auch das skeen behandelt wurde: http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?139611-Fully-Vergleich-Radon-qlt-race-6.0-Cube-AMS-PRO-RX auf der homepage von radon gibt es auch tests zu den skeen. kann mir nicht vorstellen, dass es ein schlechtes Rad ist!

Alternativen: Alternativen: Avid Elixir R, Elixir CR Formula R1 , the one Frage ist einmal: Bremsscheibenaufnahme (nagut es gibt adapter) Preis Die neue xtr 980 (Bremsscheibe) soll bei einem Test schwächen gehabt haben- glaube ist aber eh schon behoben worden

ad deine vuelta carbon: - Der angeführte Laufradtest ist ziemlich alt. - Sind aber sicher nicht schlechte Laufräder per se - wiegen sicher auch so um die 1700g (vermute sogar mehr) - sind halt alu carbon clincher wie die cosmic carbon sl