Zacki

Es wäre den Zeitungen nimmer "wurscht", wenn die Bullen mal ein paar Tage lang die ganzen Schrott-Kamikaze einsammeln und samt ihren Zeitungs-Packln am Rautenweg entsorgen würden....dafür bräuchte man halt an Polizeichef, der erstens Eier in der Hose hat und zweitens ned die Hand aufhält, die gesetzliche Deckung in Form der StVO ist vorhanden, Autos, die gewisse technische Mindestanforderungen ned erfüllen, können ja auch jederzeit aus dem Verkehr gezogen werden, und wenn ich vor einer Funkstreife ohne Licht bei rot über a Kreuzung radl, kost mi des 70 Euro....

wer is Ute Bock?

dieser Beitrag enthält auch Spuren von Unwissenheit... fahr mal um 5 in der Früh mitn Radl quer durch Wien und versuch, diese unbeleuchteten, ungebremsten, völlig überladenen Mülleimer rechtzeitig zu sehen und ihnen auszuweichen, wir reden hier nicht von ein oder zwei Typen, es sind hunderte dieser Bruchpiloten...a Beleuchtungsset fürs Radl kost´beim Intersport 15 Euro, solls halt der Arbeitgeber (Zeitung) kaufen, das käme vermutlich billiger als die Schmierung der Polizei, die hier offenbar stattfindet, weil sie´s so konsequent ignorieren, wenn unsereiner in der Früh ohne Licht fahren würd, hättens ihn gleich beim Kragen

Ja, die Typen sind echt lebensgefährlich, in meinen Frühdienstwochen seh ich die täglich, von Inzersdorf bis Michelbeuern, kein Licht, platte Reifen, Schlapfenbremse und 100 Kilo zeitung am Packlträger, und die Polizei ignoriert das einfach, wahrscheinlich schmieren Krone und Co zu gut...an denen radel ich mit sehr viel Seitenabstand vorbei

leider isses halt so, dass sich gerade Chorherr in der Vergangenheit nur als Schwätzer bewiesen hat und Frau Vasilakou bisher auch ned viel getan hat, ausser ein Wahlversprechen nach dem anderen für undurchführbar zu erklären, damit´s dem dicken Rathausmann weiter die Eier schaukeln darf...ich bezweifle also, dass die grünen Radwegpläne mehr als ein weiterer Beitrag zum erhöhten CO2-Ausstoß auf der Ringstrasse sind, wär zu schön, um wahr zu sein...

aba wenn ma´s richtig trifft, spürt ma´s auch kaum, nur auf die Zeitungskiste muss ma aufpassen, die verkratzt sonst den Hinterbau :devil:

wenn i jemanden seh, der grad seinen Schlauch wechselt, also schon mittendrin is in der Arbeit, hat er eh alles im Griff und braucht offenbar ka Hilfe, wenn jemand nur neben dem Radl steht und verzweifelt den platten Hinterreifen anstarrt, weiss i eh, was los is, und bleib stehen, um zu helfen, und was die Rennradler betrifft, manche grüssen nichtmal ihre Vereinskollegen, erst diese Woche wieder erlebt...ismaobawuascht

is des Röhrl jetzt leer? Sitzrohr (Rahmen) mit Föhn anwärmen und dann kleingehackte Eiswürfel in das Rohr von der Vario rein, des sollt ja unten zu sein...

Klingt nach verbogener Bremsscheibe, sowas lässt sich beheben, is nix aussergewöhnliches....

Is doch bei RS eh wurscht...

unter http://www.g-junkies.de kannst dir eine KeFü für 3-fach auch anschauen, is schon das neue Modell, ich hatte das alte Ding mit nur 1 Führungsrolle, war fein, aber etwas laut am großen Kettenblatt...

Wenn Wien 23 ned zu weit is, kann ich das auch, Bikestore wär in der Nähe wegen Materialbeschaffung, vielleicht hab i sogar noch irgendwo an geschraubten 1" Steuersatz herumliegen....

Bier-und Blowjob-Tag auch!

Was die Baumarkt-Krapfen betrifft, versteh ich die Läden, ich nehms auch nimmer, man ärgert sich an Herzinfarkt an bei dem Dreck, den die verkaufen, 2mm-Stanzblech-Ausfallenden, die in die Tauchrohre der Gabel nur eingelötet sind, Umwerfer, die sich beim Schalten verbiegen, Kunststoffringe statt Kugelkäfigen in den Steuerlagern, Pedale mit Plastik-Gewinden.... Canyon zählt eindeutig nicht zu der Kategorie.

Ich nehm auch alle Marken an Was isn kaputt?

Würd ich nicht so eng sehen, leicht verschmutzte Bremsbeläge kommen bei etwa 180° für 10 Minuten ins Backrohr, dann bremsen sie wieder einwandfrei, mehrfach getestet, ich mach das auch schon ein paar Tage Wer Bremsen verschiedener Hersteller sein Eigen nennt, ist mit dem Entlüftungsset von Alligator am Besten bedient, da is alles dabei.

Drum gehts auch durch den Wald schneller als in der Nacht, oder? :f:

Autsch, von Günter Nennings Grab is grad die Deckplatte weggeflogen...

Was leider immer wieder ein Grund für schleifende Avids ist, sind vom Werk aus bereits verbogene Bremsscheiben, ärgerlich, aber mit relativ geringem Aufwand zu beheben, die letzten 3 oder 4 Avids, die ich montiert hab, laufen alle schleiffrei, bissl Spielerei halt, aber machbar, allerdings eine Sache, die mir bei meinen insgesamt 4 Maguras noch nie passiert is, die Scheiben sind tadellos gerade....

des is a Phänomen, über des i mi jedes Mal gift, wenn i mitn Auto unterwegs bin, kommt eh nur selten vor, aber manche schaffens echt, Kreuzungen samt Geh-und Radweg so zu blockieren, dass echt nyx mehr geht/fährt...und da sollst dann ned hinhauen Aber bei dem, was der Sprit jetzt kostet, bin i sowieso heilfroh, dass i mein Karren los geworden bin....

Wenns ned besser wird, meld dich bei mir, sollt kein unlösbares Problem sein, bis jetzt hab ich jede Avid in Griff bekommen, auch, wenns manchmal mit Spielerei verbunden war...

Das beruhigt mich sehr

Grundsätzlich is a billiger Steuersatz ned schlechter als ein teurer, hab meinen erst getauscht, 15-Euro-Ding mit normalen Kugelkäfigen, leichter zu reinigen und hält trotzdem mindestens 5 Jahre, wenn er 2x im Jahr a frische Fettn abbekommt, in dem Fall müssen nicht unbedingt gedichtete Lager sein, wenn da nämlich erstmal der Dreck drin is, bekommst ihn nicht mehr raus und putzen und schmieren musst des Werkl trotzdem, also schad um die Kohle

Das Ding zieht man, mit der schmalen Oberseite zuerst, durch die in den Rahmen gepressten Lagerschalen des Steuerlagers, der untere, geschlitzte Teil rutscht durch die Federwirkung schön hinein, verspreizt sich dann innen an der Lagerschale, dann prackst mit dem Hammer drauf und die 1. Lagerschale fliegt raus, dann drehst das Ding um, schiebst es von der anderen Seite durchs Steuerrohr des Rahmens und prackst nochmal drauf, dass die 2. Lagerschale auch rausfliegt, dann kannst das Steuerrohr schön reinigen, Fett reinschmieren und neue Lagerschalen einpressen

ich hätt sämtliches Werkzeug lagernd....