MikeMendez

Salute Community! Ich bin gerade auf der Suche nach einem Freeride-/Spaßbike, sollte nicht allzuteuer sein, aber trotzdem viel Bike fürs Geld bieten!! Daß ich keinen Ferrari um den Preis eines Dacias bekomm ist mir klar, aber was gscheits sollts halt sein!! Viell. zur Info: Bin noch kaum Freeeride-technisch unterwegs gewesen, ausschliesslich CC-Abfahrten bin ich gewohnt, aus Spaß an der Geschwindigkeit entstand nun der Wunsch nach mehr Federweg, mehr Geschwindigkeit und mehr Spaß :-) Würd mich über Vorschläge freuen, auch interessant wäre eine gute "Adresse" um sich mit dem neuen Bike dann gleichmal in einen Bikepark zu schmeissen...... Thanks, Hang Loose.............. Mike

Sonst keine Meinungen mehr????? Hätte mir schon etwas mehr Feedback erhofft :-)

Also mit Scheibenbremse gäbe es das teil auch, zu EUR 1.299,-, verbaut sind die Avid Juicy 5 mit 160mm Scheiben!!! Ich bin mir da nicht sicher, auch wenn da jetzt viele den Kopf schütteln werden, aber ich bin V-Brakes nicht abgeneigt, die pflegeleichte und einfache Technik find ich fein, ausserdem hat bei mir auf meinen bisherigen Bikes die V-Brake Bremskraft völlig ausgereicht!!!! Hmm........

Hallo euch Allen!!! Habe bei einem Onlinehändler ein Angebot für ein Giant XTC Compsite 2 zu EUR 1.199,- gefunden mit folgender Ausstattung: Rahmen: Giant Meta Composite Gabel: Fox F80 RL, Lockout, 80 mm Federweg Schalthebel: Shimano LX Rapidfire-Plus Shifter Umwerfer: Shimano LX Schaltwerk: Shimano XT, Top normal Bremsen: Avid Single Digit SL, V-Brake Bremshebel: Avid Speed Dial SL Kassette: Sram PG970, 9-fach, 11-34 Zähne Kette: Shimano HG73 Kurbel: Shimano LX FC-M580 Innenlager: Shimano LX Felgen: Mavic XM317 - 28 Loch, 26 Zoll Naben: DT Swiss Cerit Disc, 28 Loch Reifen: Hutchinson Piranha Airlight, 26 x 2.0 Zoll Lenker: Giant FB-A5 10 XL, 31,8 mm Vorbau: Giant ST-A5 10 XL, 31,8 mm Steuersatz: Aluminium, integriert, 1 1/8 Zoll A-Head Sattelstütze: GIANT A5, Aluminium, 30,9 mm, Länge 400 mm Sattel: WTB Silverado SLT Ti Pedale: Shimano PD-M 540 Besonderheiten: Wing Stay, Curved Stay Für mich klingt das Angebot aufgrund der Ausstattung vernünftig, bzw. sogar "billig"!! Was haltet ihr davon bzw. hat jemand Erfahrung mit dem Bike??? Danke für eure Info/Meinungen!!! Hang Loose, Mike.........

Also sollte ich demnach mit dem Ballen über der Achse sein und nicht mit dem gelenk des großen Zehs??? Ballen sollte sich knapp ausgehen.......

Hallo an Alle!! Hab da mal eine Frage bzgl. der Einstellung der meiner SPD-SL Platten: Hab in zig Foren gelesen daß das Gelenk des großen zehs direkt ueber der Achse des Pedals sein sollte!!! Stimmt das so als Richtwert?? ich frage im speziellen deswegen da sich das bei mir und meinen Schuhen/Platten nie und nimmer ausgehen kann!!! Habe Ultegra Pedale, und Shimano SH-R085 Schuhe in Größe 42(gute halbe bis 3/4 nummer größer als sonst)! Die Schuhe sitzen an sich wirklich fein, nur auch wenn ich die Platte ganz nach vorne verschiebe, ist mein Großer-Zeh-Gelenk immer noch vor der Achse!! Wäre fein wenn mir jemand Infos geben koennte!! Schon jetzt danke und lg Mike.....ö..

Hallo auch!! Hab mal eine Frage, hab mir vor kurzem ein Scott Speedster S10 zugelegt, un was soll ich sagen, bin echt hellauf begeistert, das Ding geht wie Sau :-) Negativ nur daß sich vermehrt der Klarlack an der Gabel eine gewisse Blasenbildung entwickelt hat und langsam aber sicher stellenweise abblättert! hab mich daraufhin "etwas beim Händler beschwert, und bekomme nun in Kürze eine neue CR1 Gabel, dürfte meines Erachtens eh die bessere gabel sein!?? Nun aber zu meiner Frage: Laut Händler hat diese Gabel keine Kralle mehr für den Steuersatz, sondern es ist ein gewinde eingeschnitten für die Steuersatzschraube!!?? Heisst das etwa ich kann das Rohr nihct kürzen und ich muss da mit "meterlangen" Spacern arbeiten??? Die Vorstellung taugt mir irgendwie überhaupt nicht, viellecht kann mir ja jemand kurz weiterhelfen wie es da aussieht?? Soll ich am Ende gar doch die Originalgabel behalten??? Schon jetzt herzlichen Dank an alle!!! So long......

probe gefahren bin ich nicht!!! Die Angebote habe ich bereits zu den eben obe genannten Preisen!!! Irgendwie interessant, aber anscheinend findet das Scott nicht so viele Anhänger, haette mir eigentlich genau das Gegenteil gedacht da Scott doch eine der Premiummarken ist!!?? Salute...

..wies aussieht rate eigentlich alle zum Focus!!! Aber was ist mit den rahmen??? bild ichs mir ein oder ist der Scott Rahmen schon der besser???? und was ist mit dem gewicht, ich mein 9.2 Kilogramm sind halt schon ein ziemliches "Küberl", oder??? Gracias...

Habe vergessend aß ic das Scott ebenfalls mit Kompakt urbel bekommen würde!!! Ausserde ein gratis paar Ultegra Pedale, ist ja auch recht fein!!! Salute....

Ales klar :-) Also, hier das Focus: http://www.focus-bikes.de/bikes_neu/bikes_lang_3.asp?kategorie=race&pr=752018 und das Scott: http://www.zweirad-stadler.de/Fahrrad_Motorrad_Zubehoer/fahrrad.php?VID=1190115241cK9Ic41mWhjmJmk2&naviid=130&marken=Scott danke für die Hilfe!! Salute....

Hallo! Ich brauche dringend eure Hilfe!! und zwar muss ich mich zwischen einem Scott Speedster S10 und einem Focus Variado Expert entscheiden!! Das Focus kommt auf EUR 1.199,- und das Scott auf EUR 1.333,-!! So bitte um Hilfe: Was soll ich tun??? Schon jetzt danke und Gruß an alle!!! Mike...

Hallo Ihr lieben! Habe vor mein Gary Fisher Sugar 3+ zu verscherbeln, hab aber keine Ahnung was ich dafür noch verlangen kann!!?? ist in einem super zustand, Baujahr 2002! Die Teile sind alle Original, sprich viel LX, Schaltwerk XT, Psylo XC-Gabel, Cane Creek AD12 Dämpfer, und die Anbauteile und Laufräder sind von der Bontrager Select Linie!! Was meint ihr wieviel ich da noch bekommen werde??? Schon jetzt danke für die Hilfe und liebe Grüße Mike

Hallo Ihr Lieben! ich bin grad auf der Suche nach einem rennrad da ich vom MTB umsteigen möchte!! Habe nun das Scott Speedster S10 um knappe EUR 1.400,- gefunden, klingt für mich sehr vernünftig, nur das Gewicht kommt mir hoch vor mit knappen 8.6 Kilogramm!!' Alternativ käme das Canyon AL 7.0 in Frage, das steht bei knappen 7.6 Kilogramm(Modell 07)! Ich will jetzt keinen Glaubenskrieg zwischen Canyonfans und Scott-Anhängern entfachen, sondern hätte einfach gerne Fakten was besser ist!! Das Canyon hat halt auch die bei weitem besseren Laufräder!! Am Scott sind die WH 550 verbaut, sollen ja nichte der Bringer sein!!?? Würd mich über eine kleine Entscheidungshilfe freuen und sag schon mal jetzt herzlichen Dank!!! Lg, Mike

Ist schon bestellt, ich Idiot schau wegen jedem kleinsten Part immer auf Ebay, und jetzt denk ich nicht dran, naja, auf alle Fälle isses schon bestellt!! Super, muchos gracias Have a nice weekend !!!!!!!