NoGhost

Dem einen oder anderen wird ja eventuell aufgefallen sein, dass ich seit ein paar Monaten kaum noch hier online bin. Das liegt daran, dass ich das Radfahren zwar noch nicht völlig an den Nagel gehängt, es aber doch in weiten Teilen durch meine Tätigkeit für das Bezirksmuseum Landstraße ersetzt habe. Ich gehöre einer Arbeitsgruppe an, die möglichst alles Unterirdische im dritten Bezirk aufsucht, dokumentiert und in zwei bis drei Jahren dazu eine Ausstellung machen wird. Und das ist auch der Grund dafür, dass ich diesen Thread ins Leben gerufen habe. Ich brauche Hinweise, wo schöne Keller, Gewölbe, Gänge, was auch immer, im Untergrund des dritten Bezirks zu finden sind. Interessant ist natürlich auch alles, was mit dem Thema Luftschutz zu tun hat (wir waren schon in mehreren Kellern, wo noch immer mit Kreide "LR" und Pfeile auf Holztüren geschrieben waren). Es wäre also nett, wenn sich hier ein paar Landstraßer Bewohner finden, die uns (eine Gruppe von 2-8 Personen, je nach Verfügbarkeit der Mitarbeiter) in den Keller runterlassen, um ihn zu fotografieren, und vielleicht auch was zur Geschichte, Anekdoten usw. dazu erzählen möchten. Auf Wunsch wird bei der Ausstellung die genaue Adresse nicht bekanntgegeben, es ist also in der Folge nicht mit unerwünschtem Kellertourismus zu rechnen.

Das im Geschäft war wahrscheinlich das gleiche, das später unter meinen Hintern kam. @feristelli: Meine Einzigartigkeit ist unbestritten, es geht um die des Fahrrades!

Stimmt, kein Geist. Aber jetzt zum Thema: Zahlen, Daten, Fakten, wenn ich bitten darf!

Hello! Gibt's eigentlich Zahlen, wieviele Kuota Ksano EV05 in Österreich herumfahren? Der Marian hat ja mal gesagt, dass die nur kurz und nur wenige verkauft wurden.

Da gibt's eh keine Eisenbahnschienen.

Auf myspass.de

Dies ist ein Euphorie- u. Begeisterungsthread. Heute: Stromberg

Ja, das kann sehr romantisch sein! http://velosophie.at/files/2009/12/weihnachten_hansi_lal.jpg Zu finden im Blog auf velosophie.at

Naja, so viele Deutsche gibt es hier ja nicht, in Einsamkeit werden manche Menschen etwas eigentümlich...

Welche komischen Meldungen?

Nur zu! Den jogul freut's.

Eh!

Der eine oder andere wird sich nun fragen, was das Video hier verloren hat, aber wenn ihr genau hinhört, werdet ihr erkennen, dass er schon damals über Singlespeed gesungen hat.

Das sieht scheiße aus.

Tztztz "great place but lots of drugs "

Für solche Antworten kann man ja gerne auch andere Leichen heranziehen.

Ja! @noscaplan: Ja!

Hab eh kurz überlegt... Ich hab keine aktuellen; ist viel zu kalt zum Radfahren.

Voll romantisch, die Sonne http://farm4.static.flickr.com/3148/3496552828_7167d033c8_o.jpg

Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuert. Wennst ihn nur hörst, hast übersteuert. Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. Im Rallysport ist es wichtig dass das Auto ein gutes Handling hat. Man sollte also ein Mittelding zwischen Unter- und Übersteuern finden... mit der Tendenz zum Drift. Ich hab kein Interesse zu gewinnen mit einer Sekunde Vorsprung. Es gibt ja Leute die sagen: "Das war ein richtig harter Fight, ich hab mit einer Sekunde gewonnen!" ICH will mit 10min gewinnen. Das freut mich viel mehr! Röhrl nach Unfall (mit Audi Quattro S1): "Warum hast die Kurve nicht angesagt ?" "Ich konnte nicht..." (Beifahrer kam einfach nicht mit dem Speed des S1 klar, kriegte kein Wort raus) Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen (der Klassiker) Das ist so als ob dir an einer roten Ampel einer mit dreißig Sachen ins Heck kracht (Walter Röhrl - über den Antritt / die Beschleunigung des Audi Sport Quattro S1) Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen. Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben. Im Prinzip bist du bei dem Auto mit dem Denken schon zu langsam. (über den Audi Sport Quattro S1) Ich fuhr um die Kurve und der Christian sagte mir um welche. (über seinen ehemaligen Co-Piloten Christian Geistdörfer) Wenn man beim alten Porsche Turbo aufs Gas getreten ist, hat sich zwei Sekunden lang gar nichts getan und dann hat man gemeint, es ist einem einer hinten drauf gefahren. Wenn man mal in mein Alter kommt, ist im Dunkeln fahren gar nicht mehr so lustig, weil da sieht man nix mehr in der Nacht. Ich hab in der letzten Zeit oft überlegt, ich könnte eigentlich noch Weltmeisterschaft fahren, weil die fahren immer nur am Tag... diese Weicheier! (bei einem Interview zur Köln-Ahrweiler Rallye) Wenn ich das schon höre: "Das muss man im Hintern spüren..."! So ein Schmarrn, wenn du was im Hintern spürst, ist's nämlich vorbei, denn dann bist du schon längst runter von der Straße. (Interview im Audi-Werbevideo "Veni-Vidi-Vici") Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen! Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. Für alles über 8 Minuten ziehe ich keinen Helm auf. "Ich habe gemerkt, dass der Porsche über die Vorderräder zu schieben beginnt. Also habe ich mit meiner Fußspitze die Bremse angetippt, während ich mit der Ferse voll auf dem Gas geblieben bin. Dadurch federt der Wagen vorn leicht ein, die Vorderräder erhalten mehr Haftung. Mit der Ferse habe ich das Gas kurz gelupft, damit das Heck durch den Lastwechsel instabil wird und nach außen drängt. Mit fein dosiertem Gasgeben habe ich es dann eingefangen. Durch festeres Bremsen hätten wir nur Zeit verloren." "Walter, wie schnell waren wir denn dort?" "Um die 160 schon..."

Wunderbar!

Das erste ist mir zu unruhig, da hat man nichts Interessantes, das den Blick an sich zieht. Das zweite empfinde ich da besser, aber da ist mir der Hintergrund zu unruhig. Beim dritten entsteht eine gewisse Atmosphäre, die ich mag, ist mir in Summe aber auch zu unruhig. Ich habe auch wieder eine Überlegung bzw. Frage. Wenn ein Foto kippt, aber ein großes Detail im Bild in die andere Richtung kippt, ist das Foto dann in Summe entkippt oder empfinde nur ich das so, weil ich eine persönliche Liebe zum Motiv aufgebaut habe, während ich abdrückte? http://farm3.static.flickr.com/2678/4228583073_07a42f6e09_o.jpg

I geh hackln.

Da Planlose hat eh sicher aufpasst.