Nemeton

Beeindruckender Bericht - super Leistung! So was werd' ich auch einmal machen, aber nicht alleine. lg, Mario

Ich bin dabei, wie letztes Jahr auch schon. lg, Mario

Viele! Beispiele: "Optimiertes Ausdauer Training", Neumann/Pfützner/Berbalk "Ausdauertrainer Radsport", Hottenrott/Zülch Mario

3x4h sind keinesfalls notwendig. Auf einen guten Mix kommt's an. Wenn Du drei Radeinheiten pro Woche einplanst, dann eine lange (>2h) GA, eine mittlere KA und eine kurze EB. GA ... Grundlagenausdauer bei Trittfrequenz 80-100, 65-80% HFmax, Dauermethode KA ... Kraftausdauer bei TF 50-60, 75-85% HFmax, zB. 3x15min mit 5min lockerem Kurbeln dazwischen (Puls muss auf jeden Fall auf ca. 65% runtergehen) EB ... Entwicklungsbereich bei TF 80-90, 80-90% HFmax, zB. 6x3min mit je 1-2min locker Und vor der ersten Belastungen mindestens 20min Einfahren mit ein paar Steigerungen/Sprints zum Ankurbeln des Kreislaufs. Belastungen großteils auf geeigneten Steigungen fahren. Die Regenerationsfahrt brauchst nur, wennst schneller regenerieren willst, zB. am Tag nach Wettkämpfen und sehr harten Trainingseinheiten. lg, Mario

Was, wann und wo ist am Mittwoch? Mario

hoffe, ihr wart unversehrt

Fixzinssatz ist meist nur ein "Zuckerl" der Bank, um Kunden mit günstigen Konditionen einzufangen. Beispiel: Kredit mit Laufzeit über 10 Jahre, 4% fix 1 Jahr, danach variabel. Erstens schaut sich die (meist sehr ungünstige, weil hoher Aufschlag auf Referenzzinssatz zB. EURIBOR) Zinsgleitklausel kein Mensch an und zweitens überwiegt der Zeitraum der variablen Verzinsung mit 9:1 Jahren und somit jener Zeitraum, in dem die Bank gut verdient. lg, Mario

Ich seh das so ähnlich - ich glaube, dass beim Radsport nicht gedopt wird

Und wie ist die SW (zB. im Vergleich zu Polar)?

Versuchs mal unter https://ticket.oebb.at/onlinetickets/onlineticket.htm Ich komme da unter dem Link "Flexibel nach Europa" auf 71,20 EUR. Mit Vorteilscard usw. wirds noch billiger lg, Nemeton

Hört sich nach Schleimbeutel an. Kann ganz arg anschwellen, muss aber nicht. Wenn doch, dann ab zum Arzt! lg, Nemeton

Laut meiner Berechnung (Addition Roll- und Luftwiderstand) sinds bei 65km/h und einer Kadenz von 107 knapp über 1300 Watt, bei 53km/h noch immer 740 Watt (Kadenz von 87). Annahmen: - vollkommen ebene Strecke - kein Wind - kein Windschatten - 83kg Systemgewicht - Reibungskoeffizient Reifen 0,0042 (Michelin Pro2Race) - Reibungskoeffizient Grund 0,003 (glatter Asphalt) - Stirnfläche 0,38 (Unterlenkerhaltung) - Luftgewicht 1,10 (ca. 200m Seehöhe) Ziemlich große Differenz in unseren Berechnungen!

Ja stimmt, da dürften wohl mehrere Mädels eskortiert worden sein ...

Ich hab' mich auch stark gewundert, das die das so konsequent und ungeniert gemacht haben. Wobei ich sagen muss, dass ich das nur am Anstieg zum Seiberer gesehen habe. Ich bin da ca. 10 Minuten im gleichen Packl gefahren. Aber da war es schon so, dass sie abwechselnd von dem einen und dann wieder von dem anderen angetaucht wurde. Kann mir gut vorstellen, dass das bei allen Anstiegen so war. Aus meiner Sicht eine völlig unnötige Aktion (siehe Samsonman-Schummeldiskussion). Ob man sich als "Geschobene" dann über das Resultat freut?

Hab mir im Juli 2003 eine Polar S720i über ebay beschafft. Vor kurzem musste ich die Batterie wechseln lassen. Dabei stellte der Uhrmacher (Vital in Stumpergasse) fest, dass ein Drücker defekt war (hätte zur Undichtheit geführt). Da die Gewährleistungsfrist schon abgelaufen war, musste er bei Polar nachfragen. Die zeigten sich kulant und es wurde ohne Mehrkosten ein neuer Drücker eingebaut. Lob von meiner Seite an den Uhrmacher, der Freitag spätnachmittags seine Beziehungen zu Polar spielen ließ und an die Fa. Polar für die unkomplizierte und kulante Lösung. Somit ist der Wachauer Radmarathon "gerettet" und die Kundschaft zufrieden gestellt. G'hört auch einmal erwähnt. lg, Mario

Wie hast denn die 5% Körperfettanteil ermittelt? Ich mein, das ist für normale Leute schon eine Herausforderung, auf 5% zu kommen. Mein Beispiel: Kurz vor meinem Laufmarathon hatte ich 76kg bei 189cm. Meine Waage (Tanita) zeigte 5% im Athletenmodus und 11% im Normalmodus. Diese Schwankung ist so enorm, dass das Messen für'n Hugo ist. lg, Nemeton

Bin gestern die Strecke des Wachauer Radmarathons abgefahren. Auffällig für mich war, dass es tlw. auf sehr engen und schlechten Straßen (uneben, rauher Asphalt, Rollsplit) dahingeht. Die Enge dürfte weniger ausmachen, da sich das Feld am ersten Anstieg z'reißen wird. Waldvierteltypisch eine Gegend, in der sich Fux und Henn' gute Nacht sagen. Das Streckennetz ist ziemlich dicht und für ortsunkundige unübersichtlich - und es füren meist mehrere Wege zur nächsten Ortschaft - hoffentlich gibt's beim Rennen genug Streckenposten. Seiberer ist nicht ganz so heftig wie Jauerling, aber er hat's auch in sich, werde wohl das 27er montieren. Bis km 90 geht's in einer Tour auf und ab, ist für mich eine schwierige Strecke. Danach geht's bis zum Anstieg Ma. Langegg praktisch nur bergab und flach, da wär' a "guats Packl" ein Vorteil. Laut Polar warens "nur" 2100hm bei ca. 165km (beides in der Annahme, dass ich die richtige Strecke gefahren bin. lg, Mario

Super, dass Du Dir die Mühe gemacht hast. Ist wirklich sehr anschaulich, wenn man sich das Ganze in 3D anschauen kann. Danke! lg, Mario

Fahre am Sa., 8.7.2006, frühmorgens (frühestens ab 6 Uhr, es soll ja heiß werden) ab Klehslplatz über Kaltenleutgeben eine ca. 6 stündige GA-Tour in den SW-lichen Wienerwald. Die Strecke ist variabel, ca. 160km/2000hm, Schöpfl sollte dabei sein, Schnitt ca. 26/27 km/h. Zwischenstopp ist keiner geplant, wäre aber möglich. Alternativ wäre auch eine Befahrung der langen Wachauerstrecke möglich; ich kenne die Strecke nicht, wäre daher dankbar, wenn jemand die Orientierung übernehmen könnte. Kann aber mit meinem Auto (Passat Variant) nur eine Person samt RR mitnehmen. Hat jemand Lust, sich anzuschließen? lg, Mario

Zu Active Desktop: damit schaff' ich es leider nicht, einen beliebigen (= frei definierbaren) Ausschnitt einer Seite anzeigen zu lassen (in meinem Fall ein in Seitenmitte liegendes Wetterradarbild -> http://www.flug-wetter.at/wetter/f_wetter_wetter_radar.html, brauchst aber User/Passwort - kann ich dir zum Testen per pm zukommen lassen oder du meldest dich selbst an) Sorry für die unexakte Anfrage! lg, Mario

Gibt es die Möglichkeit Ausschnitte von Webseiten am Desktop aktuell anzeigen zu lassen? Konkret möchte ich zb. von der Webseite der Austrocontrol, auf der ein aktuelles Wetterradarbild angezeigt wird, einen bestimmten Ausschnitt als Fenster ohne Rahmen ständig am Desktop einblenden. Der Inhalt soll dabei ständig aktualisiert werden (bei bestehender Internetverbindung), das Fenster noch dazu im Vordergrund bleiben. Google Bar kommt für mich nicht in Frage. lg, Mario

Ich kann der Annabelle auch nur gratulieren zu ihren tollen Leistungen, insbesondere unter Berücksichtigung ihrer Jugend. Beim Mondseer hat sie zwei Freunde von mir ordentlich herbrennt. Als ich's ihnen gesagt habe, dass sie eine Stunde hinter einem 21 jährigen Mädl sind, haben's mich nur dumm angeschaut ... Ich hab die Annabelle schon öfter bei Rennen gesehen und bin sehr beeindruckt von ihr! Für mich jedenfalls ist sie ein Maßstab; denn, wenn ich vor ihr ein Rennen beende, dann weiß ich, dass ich nicht schlecht gefahren sein kann ... Ich finde die Diskussion ist nicht unnötig. Gut, dass sich Annabelle selbst zu Wort gemeldet hat.

Schließe mich gerne den Glückwünschen an und freue mich für Euch! PS: Ich bin der "Lange", mit dem Du in Eggenburg unter der Dusche geplaudert hast. lg, Nemeton

-> Planen (fehlt mir beim Polar)-Potokollieren-Auswerten (Berichte) -> frei definierbare Berichte -> stat. Auswertungen über alle Teilnehmer -> Definition eigener Felder (zB. Gewicht, Ruhe-HF, ...), welche in Berichten berücksichtigt werden können uvam. weiß nicht, wie weit Du gehen wilst/kannst; sag mal genauer, was Du vor hast. Nemeton

Bei mir funktioniert er einwandfrei am Renner. Abstand Magnet zu Sensor ca. 5mm. Ich verwende einen Magneten vom Tacx imagic, den ich schon vorher an der Kurbel montiert hatte. Ist Dein Sensor neu? Viel kann man bei der Monatge eh nicht falsch machen - ist wie beim Speedsensor. Also reklamieren ...