Kingtom

ich glaube aufgrund des geringeren gewichts, also weniger rotierende masse, lässt sich der leichterlauf nicht wegdiskutieren. ebenfalls sind snakebites (also durchschläge) mit schlauchreifen viiiiiiel seltener als bei drahtreifen. also höhere pannensicherheit. im rennen gibts einfach nichts besseres als an schlauen schlauchreifen et basta.... im training fahr ich eher selten mit den schlauchis. und wenn nehme ich keine ersatzschlauch mit. tufo-dichtgel muss reichen. gebraucht hab ich's aber noch nie.

schlauchreifen rollen doch besser als draht. wenn dem nicht so sein sollte, bilde ich es mir zumindest ein

sieht eigentlich ganz hübsch aus. aber ist das mit den rädern ihr ernst??? fahren die pros wirklich auf draht-xentis durch die pampa???? darf ja nicht wahr sein....

naja, man muss natürlich unterscheiden. hier war die frage von der gegend um kapstadt. und die ist sicher. ich sage mal, nicht unbedingt weniger sicher als bei uns. natürlich gibts ein paar sachen, die man beachten sollte, einige gegenden die man tunlichst meiden sollte. aber im allgemeinen ist die gegend um kapstadt sehr sicher. j'burg und umgebung sieht da natürlich komplett anders aus. da würd ich mich auch nicht alleine aus dem haus wagen. j'burg hat eine der höchsten kriminilitätsraten der welt. insofern muss man halt schon unterscheiden, welche teile südafrikas man bereits.

weiss war schöner

quatsch mit sauce.... ich verbrachte schon einige wochen dort und bin fast immer alleine rumgefahren. gewisse gebiete sollten gemieden werden. aber sonst ist es nicht unsicherer als in unseren breitengraden.

ich bin stammgast dort unten. diesen winter zum ersten mal seit längeren nicht dort. aber in diesem jahr ist es wettertechnisch ja auch nicht notwendig in den süden zu reisen. die rechnung ging bei mir ganz schnell zu gunsten SA. im märz zwei hübsche wochen nach malle kostet auch mal rund 1'500euro. wenn ich pech habe, regnet es zwei wochen. das ist in SA schlicht unmöglich.... bisher. der weitere weg stört mich überhaupt nicht. nach malle steige ich hier am frühen morgen in den flieger und bin am mittag dort, am nachmittag auf dem rad. nach SA steige ich einfach schon am abend in den flieger. bin auch am mittag dort und auch am nachmittag auf dem rad. der weitere weg ist also kein argument. ob ich nun eine nacht zu hause oder im flieger schlafe ist mir egal. neben dem radeln ist das leben in SA einfach schöner als auf malle. malle ist ja eigentlich wie im knast. radeln tagsüber und am abend im hotelkomplex mit tausend anderen den bauch in der 'fresshalle' vollschlagen mit essen, das einem nicht wirklich supergut schmeckt. in SA ist das essen ein highlight tag für tag. man muss natürlich jeden abend ein anderes restaurant ausprobieren. aber es hat soooo viel gute. diese vorteile, die SA mit sich bringt kosten aber auch was. für zwei wochen muss man sicher 2000euro rechnen. tendenz steigend. die preise ziehen leider auch dort an. es ist schon spürbar teurer als z.b. vor 4-5jahren. aber ich zahle dieses geld gerne mehr und habe dafür wettergarantie. es ist verdammt schön, mit gutem gewissen ausschliesslich kurze klamotten mitzunehmen. und die strecken, die man fahren kann sind meiner meinung nach einfach traumhaft. also, go for SA. ich habe bei 1-2'000euro abgestimmt. aber leider wird es verdammt schwer unter 2k zu bleiben. nb: wenn mich jemand als tourenguide für SA buchen will, darf man mich natürlich gerne anpiepsen

mit dem auto knapp 2min. aber ich muss trotzdem mit dem auto gehn, da ich während der arbeit immer wieder mit dem auto weiter fort muss.

kraft dann ausdauer

extremst vernünftig sogar. hammermässig würd ich da sagen. und ich dachte immer, ich würde die dinger günstig bekommen

*grübelgrübelundstudier* ich hab dem reini zwar versprochen die 24h zu fahren. aaaaaaber so könnte man ja villeicht noch etwas umdenken...

nur so schnell nebenbei: supercooler neuer banner, den ihr da gebastelt habt. hat doch irgendwie was von kraftwerk.

naja, während diesen 10 tagen sank mein 'surfschnitt' natürlich enorm....

das war sicherlich wegen dem transport. wäre ja ein riesen aufwand. und das für ein rennen, bei dem es ja (noch fast) um nichts geht. wohl schon genug aufwand, für jeden zwei normale räder mitzunehmen. aber das bild von boonen wird wohl nicht während dem rennen gemacht worden sein. der dumme jung fährt ja ohne helm.

kann man das surfen in internetforen auch als training zählen? dann würd ich doch gaaaanz viel zusammenbringen... o.k. eigentlich reicht es auch so. ist auch ohne surfen zu viel (wie meine frau meint )

naja, wenn alle schuhe und nicht bloss radschuhe gefragt sind.... muss ich leider passen. da hab ich den überblick nicht mehr :f: einige radschuhe viiiiele turn-, freizeitschuhe (seeeehr nike-lastig) einige sandalen (sowohl jesusstyle, sportlich als auch elegant) einige sneakers viiiiele anzugschuhe (muss man, wenn man täglich im anzug arbeitet) snowboardschuhe langlaufschuhe schneeschuschuhe hausschuhe duschlatschen und natürlich die flipflops nicht zu vergessen. hmmm... zählen die wasserskischuhe auch? ach ne... das sind ja eher bindungen. :f:

pro jahr kaufe ich mir in der regel nur ein paar. aber die halten auch länger als eine saison. somit stapeln sich bei mir im keller nun ca. 5 paare, von denen ich mich trennen kann weil sie noch top im schuss sind :f:

sicher mehr als bloss einer. aber wenn man dem preis eine null abstreichen könnte, würde ich wohl auch so einen reinziehen. mir gefällt er. ja, ich oute mich. das ding find ich cool. nur bei dem preis, wird das wohl für mich nie was werden. ich denke, halten wird das ding schon. ax-l hat nun doch schon einiges an erfahrung in diesem bereich gesammelt. der schnura war auch der, der sagte, ein carbon-vorbau wird es nie geben. damit das ding hält, wäre zuviel material nötig, so dass er zu schwer würde. nun dürften sie so weit getüftelt haben, dass sie doch ein haltbares, angemessen leichtes ding auf den markt bringen können. und ein bruchgefährdetes fabrikat auf den markt zu werfen, kann sich auch ax-l nicht leisten. die dürften schon aussreichend getestet haben.

ich bin jetzt ja auch schon ein paar jährchen bei diesen verrückten dabei. aber dem fasching bin ich bis jetzt immer aus dem weg gekommen. letztes jahr wären wir 2x am gleichen rennen vorgesehen gewesen. aber leider hatte er sich beide male kurz zuvor noch verletzen müssen von daher wär's doch schon toll, wenn ich es in theiss mal schaffen könnte im gleichen rennen wie er zu fahren. von herausfordern möcht ich jetzt mal nicht reden. er fährt halt doch noch eine liga höher aber wer nicht wagt, der nicht gewinnt.

der packt das schon. der sieht ja so was von fit aus auf dem bild. das kommt gut...

vermutlich sind die flaschen noch gefüllt

dem schliesse ich mich an! aber wenn die beiden nicht dabei sind, werden sich wahrscheinlich fasching und zeller wieder getrauen. und der venier auch. :f:

uiuiui.... das scheint aber verdaaaaamt schwer zu sein. zu viert müssen sie sein um das rad anzuheben....

wozu machst du dir solche gedanken? du wohnst doch in SA? an wievielen tagen im jahr kannst du denn dort nicht draussen fahren? 0? 1? 2?

das mit rasenmähen am heiligabend hat man ja im letzten jahr schon beobachten können. :f: