Hannibal Smith

Also ich hab jetzt alle Lager die den Hinterbau betreffen zerlegt, gereinigt, und neu gefettet leider besteht das Problem weiterhin. Morgen mach ich mal eine Ausfahrt ich hoff das werkl hält wieder zusammen Der Händler is in Linz also a stückerl weg. Kanns sein das da schon ein Lager kompett hinig is, mir wäre jetzt nyx aufgefallen aber kann ja sein das man das ned auf der stelle sieht, spürt. Auch beim fahren merke ich absolut nichts! Dafür hab ich, glaub ich das Problem neu eingrenzen können. Das Spiel kommt aus dem Gelenk bei dem silbernen Gussteil, und zwar ned dort wo des Teil am Rahmen angemacht is sondern auf der anderen Seite. http://schoenberg.sc.funpic.de//pics/Bikes/SpecializedEPICdetail2.jpg Edit. ich hab zwar den Thread da gefunden, Gott sei dank wird aber vom Threadersteller die finale Lösung dieses Problems nicht bekanntgegeben Lg Joe

Geh ihr sats I Tüpferl-Reiter, auf jeden Fall sind die Teile ned teuer

Ich sag nicht das ers da hat, ich hab im Online Shop nur die für 8,9 und 10 fach gesehen. (http://www.bikestore.cc). Nachfragen und ev bestellen könnens dir das Teil sicher. Andererseits müssten auch Kettenschlösser anderer Marken gehen, ich fahr auch eine Shimano kette mit Sram Kettenschloss! Lg Joe

Ich glaub das was du meinst is das Kettenschloss Das bekommst von Sram um 50 Cent bei jedem Radhändler, kann man auch imho für shimano ketten etc verwenden EDIT: Bei KMC heist das system "MissingLink". Du brauchst das Teil für 7 Fach. Im E-net wird des a bissl schwer zum bekommen denke ich (ausserdem hast da noch versand etc), musst halt echt beim Radhändler reinschnein Lg Joe

Also ich hab mich heute mal der Sache angenommen aber das Problem nicht wirklich in den Griff bekommen, dafür hab ich das Problem leicht eingrenzen können. Also Die linke Seite des Hinterbaus is bei ausgebauten LR absolut Spielfrei, bei der rechten Seite hat a bissl a Spiel, fühlt sich so an als käme es aus dem Gelenk wo der Hinterbau mit dem Sattelrohr verschraubt is. Kanns sein das man da mal nachfetten muss? Ich hab das bike seit Frühling und es hat ca 3k km und 50k hm aufm Buckel. @ PSI beim Dämpfer: also die vorgeschriebenen 115 PSI (Ich: ca 188 cm, 71 kg) sind definitv für meine Fahrweise zu wenig Aber der Rahmen muss das aushalten, mich hat sogar mein alter Focus überlebt :s: Lg Joe

Seh ich genau so Gutes Beispiel in meinem Fall: Carrera C8 hatte beschädigte Gläser, die mit innerhalb von einer Woche kostenlos gegen bessere double lense Gläser ausgetauscht wurden (weils die alten nimma in der Farbe gegeben hat). Lg Joe

Hast schon den Bremssattel neu ausgerichtet bzw geschaut ob die Scheibe noch halbwegs Plan läuft. Ich mach das immer so: Kolben ganz nach hinten, Bremssattel lockern, Bremsen bis es ansteht (da kannst auch schaun ob sich beide Kolben bewegen) und Druck halten und anschrauben...is a sache auf 2 minuten Solangs ned so arg schleift das es Bremst oder der Lärmpegel ganz unerträglich wird würd ichs ansonsten einfach lassen. Wie der HT Biker schon sagte..kann ned tragisch sein Lg Joe

Ich glaub eher das es der Dämpfer ist, wie gesagt es is kaum spürbar als nicht wirklich tragisch Schrauben werd ich gleich mal checken. Mir is da leider mal was passiert mit dems schon zusammenhängen könnte: Ich hab, beim testen wieviel PSI in den Dämpfer gehören bin ich einmal mit etwas zu wenig gefahren und da dürfte ich ihn mal den Dämpfer Durchgschlagen haben .

Ich mein gar nix, i will nur wissen ob des normal is oder nicht Edit: Aber solche Buchsen nutzen mir ja auch nyx wenn die im Dämpfer ausgeschlagen sind, Fox Dämpfer zerlegen ist, so sagt man halt, eine wissenschaft.

Ich weis das macht man nicht, aber ich hab zu dem Thema Epic Hinterbau auch eine kleine Frage: Ich hab das 2007er Expert, mir hat mal irgendwer gesagt wennst hinten beim Sattel aufheben kannst und man spürt ein Spiel in dem Werkl is irgendwas (warsch der Dämpfer) hinig. also beim fahren is ma den ganze ja wurscht und warscheinlich bin ich nur überempfindlich aber da is tatsächlich a Spiel wieviel kann ich ned sagen aber man spürts halt schon ordentlich. Is des normal oder hab ich da wieder was runiert? Lg Joe

Meiner Mum hats mal einen Nachbauakku für einen Sony clie so zerlegt. Ganz interesante sache das ganze: zuerst wird des Teil warm als wia und dann blahts erm auf und zersprenngt das Gehäuse. :s: Is glaub ich ned ganz ungefährlich das ganze.

[quote=]Metallica - Sad But True A Klassiker Ein Traum

Siagst wärst mir nachzogn, wär gar nyx passiert :devil:

Flogging Molly - Alive Behind the Green Door http://www.dararecords.com/shopsite_sc/store/html/pages/images/floggingmolly_greendoor_360.jpg 10 Jahre alt, gefällt mir aber immer wieder gut

Also was daran einfacher sein soll versteh ich ned, Gewebeklebeband pickt im normalfall wie Sau da brauchst sicher urlang bis die reste wieder herunten hast.

Eins musst mir da erklären: Wiso Drehmomentschlüssel? Reicht da ned a bissl a Gefühl? Ich hab no nie einen Flaschenhalter verloren weil er zuwenig angeschraubt war :f:

Ich freu mich das Carrera ohne mit der Wimper zu zucken mir die Gläser meiner 3-4 Jahre alten C8 gratis ausgetauscht haben, weil sich innen irgend so eine Beschichtung gelöst hat.

Ich fahr jetzt auch die Minon DH is mM kein Problem und die haben derben Grip beim Runterfahren :devil: . 4-4,5 bar zum rauffahren rein und geht dahin. LG Joe

:f: Bin gerade draufgekommen das ich lt. Spezialised HP 50 psi zu wenig im Dämpfer habe, fühlt sich aber sehr stimmig an das ganze. Jetzt bin ich verwirrt, ich glaub das beste is das mal zu testen. Edit: shit, lesen sollte man können :s: Fehlalarm LG Joe

Google erster Link: http://www.cyclingmanager.net/ Lg Joe

4ter Versuch 1188m und jetzt is aber auch schon wieder fad

Weis ich doch eh :s: Das das überdurchschnittlich viel is is mir klar, ich wollte nur posten was man durchschnittlich erwarten kann Lg Joe

Ganz ehrlich: Wie wäre es wenn du ein paar Händler abklapperst und dich einfach beraten lässt? Dazu sind die doch da, dann kannst ja noch immer im BB fragen ob dir die einen Schrott andrehen wollen oder ned . Canyon machst aber auch sicher nyx falsch. Edit: Is aber ordentlich teuer und "nur" wegen Carbonrahmen auf eine 105er Austattung zurückgreifen (is ja ned schlecht aber Ultegra etc kann man für 2000€ schon erwarten)... Lg Joe

10-15% sind sicher drinnen! Trotzdem guter Preis, geiles Bike! Viel Spass damit! LG Joe