als transportgeschädigter (fahre selber einen 1er bmw mit dachträger *wein* und wünschte, ich könnte diese entscheidung wieder rückgängig machen...) kann ich ein paar tipps dazu abgeben...
- jeder, der will, kann seine radln gern außen transportieren, ich werde es in zukunft weder am dach noch am heck machen! bedenkt man mehrverbrauch, umständliche montage, das furchtbare aussehen der träger am auto, die verdreckung er räder, die diebstahlgefahr, die kosten des trägersystems, ... - da spricht doch einiges dafür, die radln innen zu transportieren!
- das argument, dass außentansport den dreck der räder außerhalb des autos hält, kann man mit einer fahrradtansporttasche um heiße 20 euro entkräften, in die das radl verpackt wird
- das argument, dass räder außen ned dreckig werden, weil man bei schlechtwetter nicht fährt, ist aus meiner sicht ziemlicher mumpitz, den in unseren breitengraden regnet es nunmal auch unvorhergesehen oder kommt plötzlich schlechtwetter (speziell bei längeren fahrten)...dann bist aber schon auf der straße und kannst es dir nimmer aussuchen
- zu den autos selber: traue keiner statistik, die du nicht selber gefälscht hast! mein vorgängerauto (deutsches vw-qualitätsprodutlk, nahe am premiumpreis) hatte mehr macken als so manches horrogeschichtl von peugeot, renault oder sonstigem, dass japaner (insbesondere honda und toyota) in der pannenstratistik gut abschneiden beweisen auch die erfahrungen aus familie und freundeskreis.
- also entweder van (praktischer udn größer, dafür halt nicht so hipp udn fesch wie ein kombi bzw. auch innen kürzer
- oder ein kombi, ist hübscher, dafür meist kleiner und unhandlicher als ein van beim verpacken
bei den vans:
- 307sw, c-max, corolla verso oder golf plus sind am "pkw-igsten",
- scenic, touran, mazda 5 oder die größeren (sharan/galaxy, avensis verso, voyager, previa, ...) sind höher und praktischer
- beim kombi - reine geschmacks- und preisfrage, ich persönlich finde dne neuen passat, den C5, den mondeo, den accord tourer und den vectra (alle riesig) recht fesch
- avensis, 407sw, laguna snd etwas kleiner (und auch gefälliger), dafür auch innen kleiner und kürzer