LoneRider

@MM: Bei LoooonRider fehlt aber ein "e" So jetzt hab' ich auch mal Tippfehler ausbessern dürfen ... Von dem Logo gibt's 3 Varianten, die auf der Seite angerachte Variante wurde vom grossen Meister Ingo höchst persönlich selektiert. @Gatschbiker: Na de "Konkurenzveranstaltung musst jetzt aber nicht noch in unser Forum stellen ... tss tss (Moderator bitte mit "***" zensurierer ) Werd' mich heut' wieder auf Nauders begeben, und die Plamordvariante abfahren, vielleicht gib' ich mir auch noch die Liftvariante, um die LG2 Höhenmeter zu präzisieren Im Einsatz für Allgemeinheit Don LoneRider

Da ich dem Ingo ja hörig bin, poste ich hier Bilder von seim Oberschenkel... weiss zwar nicht welches er genau gemeint hat, also hier eine Collage...

Also deine Baumarkt Zugwaagenfunktion wird schon funzen .... aber.... Ich habe kein Referenzrad.... Wenn ich mal was baue, dann möcht ich ne Mavic 3.1 UST Felge (da fängts schon an, denn die muss man irgendwie speziell einpeichen, die Löcher gehen ja NICHT durchs Felgenbett) und eine DT Swiss Hügi FR Nabe (nächstes Problem zwei verschiedene Durchmesser auf den Nabenflanken) verbauen. Mit 32 Speichen (vielleicht DT Alpine 2.0/1.8/2.3) Also meine Crossroc Felge wird da als Referenz nicht taugen. Und dann mit deiner Art der Zugwaage fliesst da sicher der Abstand Nabe zu Felge mit ein (und der ist nun mal unterschiedlich), bei einem Tensiometer ist das nicht so... Na siehste ein Tensiometer sollte es schon sein ... sagt zumindest der Schraner... Der schreibt auch man sollte immer Messingunterlagsscheiben unter Naben/Speichenverbindung tun, um Speichenbruchen entgegenzuwirken.... ... Mensch nach Lektüre dieses Buches kenn ich mich entweder theoretisch aus wie ein 1er oder ich bin so verwirrt, dass ich meinen Namen nicht mehr weiss -Thomas PS: Ingo was is jetzt los ... Plamord?

hab mir so ein Buch zugelegt ... von Gerd Schraner ...scheinbar ein Laufrad Spezialist... Der schreibt, dass OHNE Tensiometer eigentlich kein perfektes Rad gebaut werden kann, man muss aber nur 2-3 Speichen prüfen ob man die ideale Spannung hat, nicht zu viel und nicht zu wenig.... nicht zum Zentrieren o.dgl.... Grüsse Thomas // der auch an billigen, gebrauchten Tensiometer sucht

Jeder ist sein eigener Chef! Verantwortlich für sein eigenes Tun, Tempo, Durst und Alkoholspiegel.... Hoffe die Cheffrage ist nun entgültig vom Tisch! -Thomas

Ins Ohr flüsternd "tommy Du bis der Chef der Grazer Abteilung .... zufrieden?

Ins Ohr flüsternd "tommy Du bis der Chef der Grazer Abteilung .... zufrieden?

die DEADLINE Also Leute: Am 28. Juni ist Anmeldeschluss für die ZIMMER, dann werd ich reservieren. Also alle die ein Zimmer mit integrierter Dusche, einem Lager mit Etagendusche vorziehen.... nicht zögern und anmelden. Meldungen für ein Zimmer NACH dem 28. Juni können wahrscheinlich nicht mehr erfüllt werden, Plätze im Lager sollten doch noch bis in den Juli rein resevierbar sein... Also noch mal kräftig die Buschtrommel klopfen, und alle mitzarren de nur greifbar sein. Bald ist Zimmer-Anmeldeschluss. Ebenso die "Pensionisten" in Landeck bitte spätestens bis zum selben termin melden, damit die sich schon mal drauf einstellen kann.... Grüsse vom Chef (besonders an den Häuptling Ingo) -Thomas

die DEADLINE Also Leute: Am 28. Juni ist Anmeldeschluss für die ZIMMER, dann werd ich reservieren. Also alle die ein Zimmer mit integrierter Dusche, einem Lager mit Etagendusche vorziehen.... nicht zögern und anmelden. Meldungen für ein Zimmer NACH dem 28. Juni können wahrscheinlich nicht mehr erfüllt werden, Plätze im Lager sollten doch noch bis in den Juli rein resevierbar sein... Also noch mal kräftig die Buschtrommel klopfen, und alle mitzarren de nur greifbar sein. Bald ist Zimmer-Anmeldeschluss. Ebenso die "Pensionisten" in Landeck bitte spätestens bis zum selben termin melden, damit die sich schon mal drauf einstellen kann.... Grüsse vom Chef (besonders an den Häuptling Ingo) -Thomas

Hab' ma eh nit erwartet, dass mi a jeder versteht. Es haben mich auch wenige verstanden, wie ich soviel Geld für a Radl ausgeben kann. Wär ma des beim Fahren passiert, dann könnt ichs ja eher akzeptieren, aber in der Garage einfach umfallen ist halt bitter Meine Sorge ist eher, dass Schweiss jetzt unter die Kleber kommen kann, da diese an den Kratzstellen offen liegen, den Kleber lösen könnte, und sich das ganze dann seuchenartig weiterverbreitet. Das ist halt nicht so lustig, und es tut halt schon weh, wenn man durch Schussligkeit einen Mega Kratzer am Oberrohr hat... Naja, dann versteht mi halt keiner -Thomas

Hab' ma eh nit erwartet, dass mi a jeder versteht. Es haben mich auch wenige verstanden, wie ich soviel Geld für a Radl ausgeben kann. Wär ma des beim Fahren passiert, dann könnt ichs ja eher akzeptieren, aber in der Garage einfach umfallen ist halt bitter Meine Sorge ist eher, dass Schweiss jetzt unter die Kleber kommen kann, da diese an den Kratzstellen offen liegen, den Kleber lösen könnte, und sich das ganze dann seuchenartig weiterverbreitet. Das ist halt nicht so lustig, und es tut halt schon weh, wenn man durch Schussligkeit einen Mega Kratzer am Oberrohr hat... Naja, dann versteht mi halt keiner -Thomas

Das klingt danach, dass Du eine gute Quelle (oder alternative zum DT Swiss Tensio) hast, denn sonst wird der DT Swiss Tensiometer immer mit über 200€ gelistet. Mir erscheint es auch sinnvoll die Spannung zu messen, damit man sieht ob rundherum alles gleich ist. Sehen,höre oder fühlen kann man es ja mit freiem Aug/Ohr nicht. Um 100€würd ich mir so was auch eher zulegen, woher hast Du denn deinen? -Thomas

Das klingt danach, dass Du eine gute Quelle (oder alternative zum DT Swiss Tensio) hast, denn sonst wird der DT Swiss Tensiometer immer mit über 200€ gelistet. Mir erscheint es auch sinnvoll die Spannung zu messen, damit man sieht ob rundherum alles gleich ist. Sehen,höre oder fühlen kann man es ja mit freiem Aug/Ohr nicht. Um 100€würd ich mir so was auch eher zulegen, woher hast Du denn deinen? -Thomas

Na dann ist der Reinhard eh a harter Bursch, wenn er die gern und oft zitierten "Eiserne Hand" rauffährt (-schiebt) @Bernd: Ja ich hab' mir das schon so gedacht, dass wir nach oppulentem Frühstück, dann möglichst bald in einem Caffee einkehren, uns ein paar Cremeschnitten a paar italienische Cappuccino und a paar Tschick reinziehen, damit wir die Distanz bis zum Würstlstandl (Mittagsstation) schaffen, wo wir uns dann einen Bosna oder a Currywurstl einizieh'n, Nachmittags hät ich dann Einkehr auf einer Alm vorgeschlagen, wo wir frischgemolkene Milch mit Speck oder Käse verzehren..... Na begeistert? *schmatz* *rülps* -Thomas

Na dann ist der Reinhard eh a harter Bursch, wenn er die gern und oft zitierten "Eiserne Hand" rauffährt (-schiebt) @Bernd: Ja ich hab' mir das schon so gedacht, dass wir nach oppulentem Frühstück, dann möglichst bald in einem Caffee einkehren, uns ein paar Cremeschnitten a paar italienische Cappuccino und a paar Tschick reinziehen, damit wir die Distanz bis zum Würstlstandl (Mittagsstation) schaffen, wo wir uns dann einen Bosna oder a Currywurstl einizieh'n, Nachmittags hät ich dann Einkehr auf einer Alm vorgeschlagen, wo wir frischgemolkene Milch mit Speck oder Käse verzehren..... Na begeistert? *schmatz* *rülps* -Thomas

muss ma jetzt neben zwei Leistungsgruppen auch noch euch zwei trennen? Immer diese Feindseeligkeiten... das verkrafte ich als passionierter Pazifist und Frauenversteher einfach nicht *schluchz* -Thomas

muss ma jetzt neben zwei Leistungsgruppen auch noch euch zwei trennen? Immer diese Feindseeligkeiten... das verkrafte ich als passionierter Pazifist und Frauenversteher einfach nicht *schluchz* -Thomas

Mit hat's die Pulverbeschichtung runtergefetzt, und die Kleberlen darunter beschädigt.... Wart jetzt grad noch auf an Lackierer der am Freitag zurück kommt, und mir hoffentlich so gut es geht die Löcher im lack flickt.... Trau mich schon nicht mehr fahren aus angst, es konnte korrodieren anfangen, und noch mehr Lack draufgehen.... -Thomas

Mit hat's die Pulverbeschichtung runtergefetzt, und die Kleberlen darunter beschädigt.... Wart jetzt grad noch auf an Lackierer der am Freitag zurück kommt, und mir hoffentlich so gut es geht die Löcher im lack flickt.... Trau mich schon nicht mehr fahren aus angst, es konnte korrodieren anfangen, und noch mehr Lack draufgehen.... -Thomas

Keine Vorstellung wie steil das immer ist. Vielleicht solltest Du die Liftvariante wählen, dann wird der halbe Tag mal nur eben und abwärts sein... vom der Strecke ab Haidersee hab ich noch kein Bild, sollte aber auch nicht allzu schlimm sein ;-) -Thomas

Keine Vorstellung wie steil das immer ist. Vielleicht solltest Du die Liftvariante wählen, dann wird der halbe Tag mal nur eben und abwärts sein... vom der Strecke ab Haidersee hab ich noch kein Bild, sollte aber auch nicht allzu schlimm sein ;-) -Thomas

Also das mit dem Begleitauto schlag Dir mal besser aus dem Kopf, denn da kommt man glaub ich nicht hin mit dem Auto, da man ein kurzes Stück (unter einem Wasserfall) selbst das Rad schieben muss Also wegen Gepäck... Ich glaub wenn man eine Alpenüberquerung mit einem einzigen Rucksack fahren kann, dann sollte diese eine Übernachtung nicht das Problem sein... Schlafsack brauchst nicht, höchstens einen Hüttenschlafsack und das ist nur a Fetzen Stoff. Anorak wearst glaub' ich im August auch nicht brauchen (an Windstopper vielleicht) A zweites Trikot uns a Hosen dürften auch noch Platz haben. Die Zahnbürstln konnen wir uns ja teilen Minimalistisch musst halt denken, je mehr Du mitnimmst um so mehr musst raufschleppen... Also alles auf den Buckel, wenn'd willst kannst Dir aber auch an Gepäcksträger und Satteltaschen montieren, dann wirds aber eng in der Schlucht Wass gibt'S ab und zu immer wieder (zumindest auf dem Teilstück das ich bis jetzt abgefahren bin... sogar Gasthüser und Cafe's ... uuups jetzt weiss der tommy das er schon früher einkehren kann... ) Also mach Dir da keine Sorgen, auf der Hütte gibt's ne Dusche und Bettzeug, mehr brauchst nicht..... kannst auch dein Zeug was Du anhast oben waschen... musst halt nackert in der Gaststube sitzen bis es wieder trocken ist -Thomas

Also das mit dem Begleitauto schlag Dir mal besser aus dem Kopf, denn da kommt man glaub ich nicht hin mit dem Auto, da man ein kurzes Stück (unter einem Wasserfall) selbst das Rad schieben muss Also wegen Gepäck... Ich glaub wenn man eine Alpenüberquerung mit einem einzigen Rucksack fahren kann, dann sollte diese eine Übernachtung nicht das Problem sein... Schlafsack brauchst nicht, höchstens einen Hüttenschlafsack und das ist nur a Fetzen Stoff. Anorak wearst glaub' ich im August auch nicht brauchen (an Windstopper vielleicht) A zweites Trikot uns a Hosen dürften auch noch Platz haben. Die Zahnbürstln konnen wir uns ja teilen Minimalistisch musst halt denken, je mehr Du mitnimmst um so mehr musst raufschleppen... Also alles auf den Buckel, wenn'd willst kannst Dir aber auch an Gepäcksträger und Satteltaschen montieren, dann wirds aber eng in der Schlucht Wass gibt'S ab und zu immer wieder (zumindest auf dem Teilstück das ich bis jetzt abgefahren bin... sogar Gasthüser und Cafe's ... uuups jetzt weiss der tommy das er schon früher einkehren kann... ) Also mach Dir da keine Sorgen, auf der Hütte gibt's ne Dusche und Bettzeug, mehr brauchst nicht..... kannst auch dein Zeug was Du anhast oben waschen... musst halt nackert in der Gaststube sitzen bis es wieder trocken ist -Thomas

das man genug Spannung drauf hat, ohne den Tensiometer? und das man bei allen Speichen die selbe Spannung ? Muss man die Speichen gleich in der richtigen Länge kaufen/bestellen? Viele Fragen, aber vielleicht waage ich mich mal an dieses Abenteuer... und bastle mir selbst ein Rad -Thomas / der dankbar für jede Art von Einführung in die Materie ist...

das man genug Spannung drauf hat, ohne den Tensiometer? und das man bei allen Speichen die selbe Spannung ? Muss man die Speichen gleich in der richtigen Länge kaufen/bestellen? Viele Fragen, aber vielleicht waage ich mich mal an dieses Abenteuer... und bastle mir selbst ein Rad -Thomas / der dankbar für jede Art von Einführung in die Materie ist...