klemens
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Ich glaub ich steh am Schlauch. Wenns zB 5% bergab geht und ich mit 30:10 trete, komme ich ja auf keine vernünftigen Watt Werte, solange ich in einer menschlich vertretbaren Trittfrequenz bleibe? Ohne ERG Modus bietet der Trainer bei 5% bergab ja quasi null Widerstand. Aber ich werd's einfach probieren müssen.... (hab nur gerade kein Radl das ich mit dem Trainer verwenden kann haha).
Redest du von Zwift oder von einer anderen Software? Wenn -5% "real" simuliert werden, dann fühlt es sich natürlich so an, wie eben -5% "real". Deswegen gibt es die Möglichkeit, die Einstellung der Realität zu verändern.
Für Zwift Rennen, vor allem beim Sprint, ist 30:10 vielleicht nicht optimal, für alles andere eher egal und für Ergometer Modus erst recht egal.
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Meinst du flache Strecken virtuell? Dafür ist die Übersetzung an sich egal, wenn du zB auf Zwift die Einstellungen entsprechend änderst. Im Ergometer Modus erst recht egal. Bei kleinerer Übersetzung hast du aber weniger Schwungmasse (oder die Schungmasse dreht sich langsamer), was sich eventuell anders anfühlt, als bei größerer Übersetzung. Ist leiser und manche Leute bevorzugen es auch.
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Danke für die Info!
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Einzig die Pedalkörper hab ich ob des besser einstellbaren Auslösemoments ausgetauscht.
Kann man das selbst austauschen? Vor allem, wenn man nicht sehr handwerklich begabt ist (wie ich)?
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Du fährst die Indoor auch für deine Intervalle immer oder?
Nein, verlasse mich da auf den Tacx Neo. Habe nur hin und wieder den Abgleich gemacht, ob die Werte zusammen passen und das hat sehr gut gepasst (da waren Powertap und Vectors aber auch sehr gut, nur hatten die andere Probleme, als die Messgenauigkeit).
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Abgesehen von der eher unsinnigen Frage oben: Je länger ich die Assiomas habe, desto begeisterter bin ich (vor allem auch im Vergleich zu den Powertaps und Vectors, die ich vorher hatte). Weiterhin keine Aussetzer und auch die Warnfunktion, dass der Akku leer ist, ist äußerst hilfreich, da man nach Warnung noch mehr als 5h problemlos fahren kann (länger habe ich's nicht ausprobiert). Und, wenn irgendwas besonders Langes oder Wichtiges geplant ist, dann einfach vorsorglich laden, egal wie voll der Akku noch ist. Könnte man bei Wegwerfbatterien zwar auch machen, aber da wären die Skrupel größer, was Umwelt betrifft. Genauigkeit im Vergleich zum Tacx Neo auch exzellent und Konsistenz auf Hügelintervallen auch super (also zB 5x der gleich Hügel und dann auswerten, ob Durchschnittswatt und Zeit zusammenpassen).
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Es werden beide Seiten einzeln gemessen und addiert. Du willst aber nur den Wert der rechten Seite haben und diesen dann verdoppeln?
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Zumindest gibt's dann auch preisgünstigere SRAM Kassetten zB für den Heimtrainer. 10-30 gibt's bei Force und Red auch nicht, soweit ich weiß.
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Der Highmount passt wahrscheinlich, aber ist halt nicht sehr schön: https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/blendr-integration/comp-blendr-stem-and-blendr-accessories/bontrager-blendr-garmin-high-mount/p/22245/
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Danke für die Erklärung!
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Bei mir sieht das so aus
[ATTACH=CONFIG]214737[/ATTACH]
(Dieser Adapter nach unten eingebaut, dann kann man auch gerade und hinauf leuchten mit der Ion Leuchte.)
Noch eine Frage dazu: Hält dieser Adapter (bike24 Link), der auch auf deinem Foto zu sehen ist, gut am Lenker? Sieht ja so aus, als würde man ihn nur draufstecken, aber nicht anschrauben?
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Danke! Gute Nachrichten, dass das anscheinend problemlos funktioniert.
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Wie hast du das mit den Hochprofilfelgen gemacht? Ventilverlängerung? (Ich nehme an, du meinst die Rovals vom Tarmac)
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Man kann eher die umgekehrte Frage stellen: Warum sollte Protein Laktose enthalten? Klar, wenn man Milch dazu trinkt, kommt aus der Milch Laktose, aber nicht aus dem Protein.
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Kannst auch das Telefon mitlaufen lassen (oder eine zweite Headunit) und diese weder mit HR noch mit Powermeter koppeln. Aber außer, wenn du ein Topprofi bist, interessierts eh niemanden würde ich sagen.
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Hier kannst du das File bearbeiten, das du hochlädst:*https://www.fitfiletools.com/
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Jetzt ist anscheinend noch ein Press Release rausgekommen, dass man nicht mit seinem Aeroad fahren soll aufgrund MvdPs Probleme bei Le Samyn
Aus einem Artikel von Velonews (die Original Press Release habe ich nicht gefunden):
[...]To that end, Canyon is therefore asking all Aeroad customers to stop riding their bikes for the time being.[...] -
Ich überlege mir jetzt auch stark, das SL7 Pro zu kaufen, da es bei meinem Händler wieder eines gibt. Weiß jemand vielleicht, ob man auf dem Aerofly Lenker einen Auflieger montieren kann? Im Geschäft hat er gemeint, dass es dafür nichts gibt, zumndest nichts Offizielles...
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Wenn es einem nur darum geht, dass mehrere Powermeter (oder Powermeter und Rollentrainer) das Gleiche anzeigen, kann man in der Assioma App auch die Watt angleichen (also man kann einstellen, dass die Assiomas mehr oder weniger ausgeben, als sie eigentlich messen).
Bei mir zeigt der Tacx Neo übrigens ein bisschen mehr an, als die Assiomas, obwohl es aufgrund des Orts der Messung eigentlich umgekehrt sein sollte. Ich vertraue natürlich dem höheren Wert
Aber Spaß beiseite, bin ich sehr froh, dass ich die Pedale selbst so leicht von einem aufs andere Rad schrauben kann und somit zumindest keine unterschiedlichen Powermeter verwenden muss. -
Kann man mit Strava MTB Trails in Österreich finden? ZB über eine Heatmap von häufig befahrenen Trails?
Über die Segmente kann man auch gut sehen, wo die Leute fahren (und wie schnell) auch überall dort, wo man eigentlich nicht darf.
Eine Anekdote dazu: https://www.bicycling.com/news/a20032253/your-strava-data-could-be-used-to-ban-cyclists-from-trails/
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Wirklich schade, dass die das so vermurkst haben. Hätte mir sonst schon eines gekauft... Auch trotz der Preiserhöhung. Aber Preiserhöhung + Sattelstützenproblem ist dann doch zu viel (und ist glaube ich sowieso nicht erhältlich während Canyon an einer Lösung arbeitet)
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Im tour-forum wird gerade heftig über Probleme mit der Sattelstütze diskutiert. Angeblich hätte Canyon sogar den Verkauf deswegen ausgesetzt (allerdings frage ich mich, was ausgesetzt sein soll, wenn eh nichts erhältlich ist). Ebenso Berichte gibt's hier: https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=163697&start=1185
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Man braucht nur seinen "runden Tritt" mal nicht so rund hinkriegen und schon passt Leistung und Anstrengung nicht mehr zusammen, oder?
Genau, und da liegen eben Welten zwischen Bushido und Neo.
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Hi!
Die Watt-Werte von On-Wheel-Trainern kannst alle komplett vergessen. Nachdem die Geräte sehr ungenau sind, sind auf diesen Geräten zb. 180 Watt oft in Wahrheit 220 Watt (verglichen mit Watt-Pedalen, zb.) oder ins andere extrem viel zu wenig.
Bei meinem damaligen Tacx Vortex-Smart waren angezeigte 150 Watt bei den Wattpedalen 170 Watt, oder 210 Watt bei den Wattpedalen 235 Watt. Sprich unbrauchbar, wenn man nach Watt trainiert. Macht man das nicht, ist es auch egal und man hat trotzdem Spass.
Deswegen habe ich auch geschrieben, dass ich jeweils mit dem gleichen externen Powermeter gemessen habe. Hier geht es wirklich darum, dass sich zB 300W auf dem Bushido (gemessen mit Assioma-Pedalen) viel "unangenehmer" anfühlen als 300W auf dem Neo (gemessen mit den selben Pedalen). Neo fühlt sich wiederum ähnlich an, wie outdoor (auch gemessen mit den selben Pedalen).
Aber Spaß beiseite, bin ich sehr froh, dass ich die Pedale selbst so leicht von einem aufs andere Rad schrauben kann und somit zumindest keine unterschiedlichen Powermeter verwenden muss.
auf Smarttrainer umsteigen?
in Indoor Cycling
Geschrieben
Meistens schon (außer meine Frau braucht das Netzgerät), führs Fahrgefühl allerdings egal. Nur der „Leerlauf“ bergab funktioniert nicht und das Pairen am Anfang ist mühsamer.