nidary

werd mal ein paar touren darauf fahren und sehen was passiert ist an sich einer der bekanntesten hier in der Gegend...

Hallo zusammen, Update Die Gabel wurde nun doch nicht eingeschickt Der Händler hat sie auseinander genommen neues Öl rein und wieder zusammengebaut. Anscheinend war richtig klebriges *harziges* Öl drin, das die Gabel mehr Blockiert hat als geholfen Ich muss wirklich sagen, dass sie nun viel Beweglicher ist, nicht mehr so Steif wie zuvor, also das Öl hat sicher was gebracht. Die Gabel ist jetzt ausgefahren bei meinen 60psi 12cm lang ist das noch Toleranzbereich? oder eig. immer noch zu wenig für ne 13cm Gabel? Hab auch selbst nochmal Luft abgelassen die Gabel ausgezogen (der Druckausgleich geht nun auch erheblich leichter) und wieder frisch aufgepumpt Mehr als die 12 wirds nicht so sieht´s aus wenn ich mich nur drauf setz. die 10% der 130mm Marke sind im Rohr drin

so wie´s aussieht ist wirklich was kaputt, die gabel muss zu rockshox eingeschickt werden ... WE ohne Bike :f:

Ist ja schon im Service

Spitze! Danke für die vielen Antworten Ein paar mm machen ja nix Bei mir ging's um ein paar cm :f: Melde mich sobald ich es wieder hab

Bike ist mal im Service bin gespannt was sie finden. Nur kurz zum sicher gehen, die Gabel sollte mit den 60psi für mein Gewicht voll ausfahren, wenn das Bike nur da steht, egal ob Bottomless Tokens drin sind oder nicht?

naja ist ne 130er Gabel und voll entspannt wenn das Bike nur so da steht hat sie halt grad mal 100mm sichtbares Standrohr

war heute mal ne Runde im rauen Gelände unterwegs ist wieder 3cm unter der "norm" morgen hat der Händler offen, werd mal hingehen...

also... war gerade nochmal im Keller und hab doch ne 24er Nuss gefunden bei mir waren 3 ! Token verbaut hab mal alle raus geschmissen fühlt sich schon feiner an mal sehen wo ich lande werde die nächsten Tage alles mögliche testen ! man lernt ja nie aus zum Ziehen an der Gabel wenn ich mit voller Kraft ziehe, sieht man beim ersten Foto dass sie ganz raus kommt und dann ist das Rohr auch 13cm lang nach 3x komprimieren bleibt sie aber bei den 10% stecken

wie beschrieben hab eh genau das problem, dass sie bei den nur 60 psi 3 cm Weg verschenkt und nicht ganz ausfährt, aber ich hab vermutlich nicht genug kraft dass ich die raus ziehen kann^^ habs versucht bewegt sich kein Stück *edit* ok habs gerade nochmal voll motiviert versucht hat tatsächlich was gebracht Gabel ist jetzt 12.5cm lang und Federweg von 7 auf 8.5 noch nicht ganz da aber schon besser kommt das wieder? bzw. muss man das regelmäßig machen? hab inzwischen auch noch einiges über die bottomless token gelesen und werd mir morgen mal ne 24er nuss besorgen und vllt. einen von den Token rausbauen, in der Revolution sollten ja 2 von Haus aus drin sein

was meinst du mit auseinander ziehen? Wenn ich die Gabel auf die für mich angegebenen Werte (laut Tabelle am Dämpfer etwa 60psi) einstelle, dann hab ich knapp 7 cm Federweg bei richtig hartem Druck auf die Gabel das Problem das ich dabei aber bekomme ist, dass die Gabel dann von der Länge her nur mehr 10 cm und nicht 13cm ausfährt (fällt quasi in sich zusammen) und ich mit den Pedalen fast am Boden ankomme hier mal ein paar Bilder Luft komplett abgelassen und ein paar mal zusammen gedrückt und wieder abgelassen, kommt immer wieder auf das Niveau hoch, bleibt nicht ganz zusammen auf 40psi hochgepumpt, wie man sieht fehlt da noch richtig viel Federweg? auf 100psi gepumpt mit Druck ausüben bei 100psi, hab mich mit vollem Gewicht (60kg ) vorne drauf geschmissen Druck bei 75psi Druck bei 50psi Laut der Online App von Rockshox (https://trailhead.rockshox.com/en/) sollt ich 71 psi rein pumpen Laut Tabelle auf dem Dämpfer 55-65

hm ok kann man da was machen ohne Spezialwerkzeug? oder -> Werkstatt? http://www.bike-magazin.de/service/schrauber_tipps/federgabel-service-fuer-rock-shox-gabeln/a30783.html ...Werkstatt xD

wär auch mein nächster Weg gewesen, aber der hat erst am Dienstag wieder offen wenn ich die Luft komplett ablasse geht sie nicht 100% zu also bis zum fühlbaren Anschlag es sind noch so knapp 2cm Spiel die ich runterdrücken kann und die Federn dann auch wieder rauf Wenn ich wie in dem Guide-Link 30-40 psi rein mach ist sie auch lange nicht auf maximal Länge oben

Hi zusammen, ich und mein Dad haben auf unseren Bikes jeweils eine Rockshox Revelation Gabel verbaut beide 130mm Ich hab schon alles mögliche versucht, aber sein Federweg ist fast doppelt so lang und wesentlich angenehmer als meine zu fahren? meine ist von einem ganz neuen Bike 2018 seine ist von 2015, aber ich denke nicht dass das so viel ausmachen darf? Habe zum Testen mal den Druck auf die selben Werte eingestellt und auch den Rebound... keine Chance den "Guide" hab ich auch schon mal gemacht https://www.mountainbike-magazin.de/know-how/werkstatt/mtb-federgabel-einstellen-setup-tipps-fuer-die-mountainbike-gabel.1428502.2.htm#1 aber bei mir ist der Federweg bei voll offener Gabel maximal ein 3-4 cm? ich komm niemals bis nach oben? bin Dankbar um Tipps

Vielen Dank nochmal für die vielen Antworten, es wird nun das Merida eOne-Twenty 800 eine Frage habe ich noch... beim Händler ums Eckt kostet das Bike an sich 4500, er meinte weil wir langjährige Kundschaften sind bekomm ich´s um 4000 jetzt hab ichs im Netz um 3700 gefunden -.- Gibt´s nen Grund dass es dort so viel Billiger ist? Versand nach Österreich ist kostenlos ! Kann ich den Preis von meinem Händler auch verlangen? https://www.fahrrad24.de/merida-eone-twenty-800-500wh-mountainbike-fullsuspension-e-bike-schwarz-rot.html?LGWCODE=38903;86702;4971&gclid=CjwKCAjw-bLVBRBMEiwAmKSB88o3wCxBMv8lPJ_FdwARvf9099YJJEcqasQYLbdD-nO-hBWfOZxuoBoClzsQAvD_BwE Wenn ich´s mit der Merida Homepage vergleich ist es genau das Bike das ich beim Händler gesehen habe

derzeit hab ich ein KTM Chronos, ursprünglich dachte ich nicht, dass ich so viel in die Berge fahre und das Bike ist ja auch wirklich klasse, nur auf jeglichem Waldweg hat man Probleme... und mit einem Ebike kann es halt nicht mithalten sobald es den Berg hinauf geht

Vielen Dank für die Feedbacks ! habe inzwischen auch selbst noch etwas gesucht und bin auf weitere Modelle gestoßen... leider nicht günstiger... andres an sich selbe Firma und Bestückung jedoch eben ein anderer Federweg... mein Hauptanliegen ist eben, ob man das Bergauf bzw. auf normalen Wald-Wiesen-Schotterwegen auch spürt oder nur wenn´s extrem Downhill geht https://www.merida-bikes.com/de_de/bikes/e-bikes/performance/2018/eone-twenty-800-9039.html https://www.merida-bikes.com/de_de/bikes/e-bikes/performance/2018/eone-sixty-800-9045.html

wie sieht es eigentlich aus bei den Bikes mit 130mm oder 160mm federweg? spürt man das im alltag oder nur wenn man hardcore Downhill fährt?

Hallo zusammen, da inzwischen viele Bekannte und Freunde auf E-Bikes umgerüstet haben muss ich nachziehen... Zwei Bikes haben es mir derzeit recht angetan https://www.bikester.at/cube-stereo-hybrid-120-one-500-iridiumnred-691956.html https://www.bikester.at/cube-stereo-hybrid-120-hpc-race-500-blackngrey-691971.html Meine Frage ist, macht die Schaltung/Nabe/Bremse wirklich 1000 Euro aus?Klar vom Design her ist das um 4000 auch schick da der Akku versteckt ist, aber das ist mir nicht so wichtig. Spürt man am Berg/Alltag die anderen Komponenten? Motor ist ja der selbe In Vorarlberg haben wir ja schöne und hohe Berge, aber ich bin niemand der zu extrem rauf/runter und ins Gelände fährt... Mein Limit ist sicher schneller erreicht, als das des Bikes *edit* kompromiss gefunden https://www.cube.eu/2018/e-bikes/mountain/fullsuspension/stereo/cube-stereo-hybrid-120-pro-500-blacknwhite-2018/

keiner?

Hallo zusammen, meine Mum hat ein Simplon Alulite ebike http://www.simplon.com/produkte/e-bike/comfort/alulite-26/full-bike-info/ in der Ebene fährt sie sehr gut damit, aber sobald es einen Hügel hinauf geht schaltet sich der Motor nach 200-300m ab ab und erst nach einer Weile wieder ein? ist das Phänomen bekannt? überhitzt der Motor? danke für Antworten ! Sie hat noch Garantie, kann also zum Händler gehen, aber wir wollten vorab fragen ob es nicht eine Kleinigkeit ist

sie war ja schon fahren und ihr wäre nichts aufgefallen, aber es haben ihr halt ein paar Leute eingeredet...

Liebes Forum, meine Mutter möchte sich ein Simplon Alulite E-Bike kaufen. http://www.simplon.com/produkte/e-bike/comfort/alulite-26/vorstellung/ http://www.simplon.com/produkte/e-bike/comfort/alulite/vorstellung/ sie fährt damit meist in der Stadt aber auch gelegentlich auf der Straße in die Berge/Hügel... Sie fährt niemals schneller als 30-40km/h den Berg runter... die Frage ist nun, man kann bei diesem E-Bike den Akku hinten am Gepäcksträger anbringen, oder im Rahmen an der vorderen Stange montieren. Der Akku an der Stange ist um einiges größer/höhere Reichweite, aber das ist ihr egal, sie braucht das sowieso nicht Ihr wäre es lieber, wenn er hinten am Gepäcksträger ist, weil sie dann leichter einsteigen kann, und es besser aussieht Man hat ihr aber einige Geschichten erzählt, dass wenn der Akku am Gepäcksträger hinten ist, das Rad instabil wird, es Bergab schiebt etc.... ist da etwas dran? oder macht es für sie keinen Unterschied? wie gesagt sie wird niemals zu schnell fahren, oder ins Gelände gehen. Vielen Dank für Antworten !

habe mir gerade das bordo lite bestellt... besser als kette, und wenn´s einer aufbekommen will schafft er das 6500er x granite auch ev. hol ich mir für den Arbeitsplatz noch ein abus 540 bügelschloss, muss aber erst nen platz finden wo ich das brauchbar anbringen kann^^

ah ok, na dass es nicht so massiv ist wie das 6500 ist mir schon klar, aber mir ging es vorrangig um dan Schließmechanismus selbst, da der angeblich bei den alten 5700 wirklich leicht aufging...