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Peter_Mayr

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Alle Inhalte von Peter_Mayr

  1. Ja Hardtail is fix gesetzt. eher bergauf fokussiert, da ich sicher mehr auf Forststraßen unterwegs sein werde.
  2. Einsatzgebiet: Salzkammergut, Attersee, Traunsee Vorerfahrungen am MTB habe ich keine. Bisher nur Rennrad gefahren, das aber sehr viel
  3. Grüß euch! Möchte mir für den Herbst ein Hardtail-Mountainbike zulegen. Preislich bis 2000€. Hat wer eines abzugeben bzw. was sind eure Empfehlungen? LG Peter
  4. Grüß euch! Spekuliere mit der Anschaffung eines Power2max Systems. Es soll eine Rotor 3D24 Kurbel werden, da 2 meiner 3 Räder schon jeweils mit einer Ultegra Kurbel ausgestattet sind und laut Power2max diese mit der Rotor Kurbel getauscht werden kann. Von meinem Teamkollegen weiß ich, dass eine Rotor 3D24 Kurbel mit dem Tretlagergehäuse meines 1er Rades (Scott Foil 10) klar kommt. Bei meinem Zeitfahrrad (Wilier Blade, BB386evo, Ultegra Kurbel) bin ich mir nicht sicher ob die Rotor Kurbel passt. Ebenso bei meinem 3ten Rad (Wilier zero.9, BB386evo, momentan noch mit SRAM Force und dementsprechend GXP Lager ausgerüstet). Würde das 3te Rad dann lagertechnisch für eine Rotor Kurbel fit machen. Habe zwar schon an Power2max mein Anliegen geschrieben und warte noch auf eine Antwort, würde jedoch gerne die Einschätzung von euch hören, ob diese Kombinationen möglich sind, bzw. hat vielleicht wer eine dieser Konfigurationen im Einsatz? Danke Peter
  5. ja. Mit Drehmoment angezogen: 40Nm und die Pods lassen sich mit der Hand nicht bewegen
  6. Ja, Kalibrierung immer vor jeder Fahrt. Sieht aus wie wenn sie ein paar Betriebsstunden brauchen würden um den richtigen Watt-Wert zu finden.
  7. Grüß euch! Bei meinen Garmin Vector 2 Pedalen ist mir folgendes aufgefallen: Immer wenn ich die Pedale zwischen den Rädern wechsle, werden bei den ersten darauf folgenden Ausfahrten im Schnitt gut 30Watt mehr angezeigt. Dann sind die Watt wieder "normal". Wer hat noch solche Probleme, und wie kann man sie am einfachsten lösen? Danke!
  8. Danke für eure Vorschläge! Geht mir um Handschuhe für die Straße. Für das Gelände fehlt mir der Untersatz
  9. Grüß euch! Kann mir wer ein paar Empfehlungen geben bezüglich Handschuhe für den Herbst? So was in diese Richtung: https://www.bike24.at/1.php?content=8;product=92010;menu=1000,18,56;backlink=108%7C3%7C240%2C245%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C%7C thx
  10. Grüß euch! Da beim Scott Foil 10 die Bremse hinter dem Tretlager montiert ist, wollte ich fragen ob man dieses Rad mit einem Stages Powermeter länger als eine Kurbelumdrehung fahren kann?
  11. top video! Wäre super, wenn auch wirklich so gemessen werden würde Das wird wieder Diskussionen geben nächstes Jahr bei den Zeitfahren Da wird am Start der Imbusschlüssel zu einem must have! Halleluja
  12. Wenn jetzt bei einem Bikefitting rauskommt dass der Sattel nicht 5cm, sondern 3cm hinterm Tretlager sein muss (beim Straßenrad), zählt das dann als morphologischer Grund?
  13. aha, also eine der 2 Ausnahmen ist also zulässig. Nachdem bei Straßenrennen sowieso keine Extensions am Rad sind, also Ausnahme 2 sowieso wegfällt, kann der Sattel beliebig montiert werden, solange er mit der Spitze nicht über der Tretlagermitte ist. Interpretiere ich dass so richtig? Habe mir jetzt auch diesen Artikel durchgelesen: http://bikeboard.at/Board/The-UCIRegeln-beim-Zeitfahren-th190822 Jetzt frage ich mich: Bei den Zeitfahren heuer wurde, zumindest bei mir, immer nur geschaut ob der Sattel 5cm hintem Tretlager ist, was aber laut obigem Artikel nicht zwingend erforderlich ist, sondern immer das gesamte Rad betrachtet werden muss. Sind die beim ÖRV noch nicht so weit, oder verstehe ich da irgendwas falsch?
  14. Grüß euch! Letztens ist bei uns eine Diskussion entbrannt, ob die "5cm Regel" auch bei Straßenrennen gilt. Bei Zeitfahren ist es klar. Im Internet findet man teilweise widersprüchliche Geschichten. Was ist eure Meinung dazu? Peter
  15. Grüß euch! Weis jemand von euch ob die neue Dura Ace Kurbel mit einem Stages Ultegra 6800 Leistungsmesser kompatibel ist? Bei der alten Dura Ace war das möglich, wäre cool wenns bei der neuen auch ginge. Thx Peter
  16. Habe mir jetzt den Bryton Rider 310 zugelegt, jedoch sende ich ihn unverzüglich wieder zurück, da er bei der Leistungsmessung, wenn ich nicht trete, immer die Watt-Werte einfriert und somit nicht 0Watt anzeigt, was die Durchschnittsleistung erheblich erhöht. Für mich unbrauchbar!
  17. Noch eine Frage dazu: Im Benutzerhandbuch des Rider 310 steht, dass er die Durchschnittsleistung anzeigen kann. Wird da die Durchschnittsleistung mit 0-Werten oder ohne 0-Werte angezeigt? Bei meinem Sigma Rox 10 wird nur die Durchschnittsleistung ohne 0-Werte angezeigt, welche ja nicht sehr aussaugekräftig ist: 1min 400W + 1min nicht pedalieren ergeben eine Durchschnittsleistung von 400W, das kannst vergessen.
  18. Grüß euch! Hat schon jemand die neuen Radcomputer von Bryton, Rider 310 bzw. 330 in Verwendung und kann mal seine Erfahrungen schildern? Danke
  19. Grüß euch! Habe mir heuer ein Zeitfahrrad zugelegt und tüftle momentan an der Sitzposition. Wollte mal so in die Runde fragen, wie die Sattelhöhe bei den Zeitfahrmaschinen im Vergleich zur Sattelhöhe bei den Rennrädern ist? Schon klar, dass es von Person zu Person unterschiedlich ist, würde mich aber trotzdem interessieren. Weiters würde mich interessieren ob ihr am Zeitfahrrad über den selben Zeitraum genau so viel Watt treten könnt wie bei eurem Renner? Bin zwar erst einmal mit meinem Zeitfahrrad gefahren (unendlich geiles Gefühl), aber mir kommt vor dass ich für eine bestimmte Leistung eine höhere körperliche Anstrengung verspüre. Wie ist das bei euch? Da ich auf dem Zeitfahrrad ein kompletter Rookie bin, bin ich über Tipps sehr dankbar! Mal schauen was in Ybbs am Samstag rauskommt lg Peter
  20. Grüß Euch! Kann mir bitte irgendjemand sagen was für ein Freilaufkörper (zu sehen in den beiliegenden Fotos) das ist? Ist an meinem Scheibenlaufrad montiert und leider nur für Shimano 10fach geeignet. Möchte jedoch gerne umrüsten auf 11-fach. Danke schonmal im voraus!
  21. Grüß Euch! Bei mir steht wieder mal ein Kettenwechsel an, und da ich momentan nur eine 11-fach Kette herumliegen habe, wollte ich mal Fragen wie denn bei euch so die Erfahrungen sind mit der Kombination 11-fach Kette und 10-fach Schaltung? Sportliche Grüße
  22. Also ich besitze einen Sigma Rox 10.0 und kann nichts schlechtes über ihn sagen, außer dass er in Kombination mit einem Stages Leistungsmesser auf dem Vorbau montiert werden muss und nicht davor. Dies gilt allerdings nur für ein Alu-Bike, bei meinem Carbon Rad ist die Montage egal Klingt komisch ist aber so! Frag nicht warum Sonst bietet er alles was man braucht. Alle relevanten Daten, eine einfache Navigation, die mehr als ausreichend ist um sich nicht zu verfahren, und auch eine sehr gute Auswertungssoftware für meinen Geschmack. Preis/Leistung stimmt also. Meine Meinung: Unbedingt einen Tacho kaufen, denn ein Smartphone am Lenker schaut einfach nur Scheisse aus.Und wenns mal kracht, sind Tachos doch widerstandsfähiger
  23. Grüß euch! Wollte mal Fragen was ihr so zusammenbringt an maximaler Trittfrequenz? Bei mir ist zurzeit der Rekord 145. Sportliche Grüße
  24. Problem gelöst! Es war wrklich die Montage vor dem Vorbau, die immer zu Verbindungsabbrüchen geführt hat. Bei Montage am Vorbau klappt alles wunderbar, auch mit meinem Sigma Rox. Jedoch ist das schon etwas komisch, denn bei meinem 2ten Rad, wo der Tacho vor dem Vorbau montiert ist, funktioniert alles reibungslos. Der Unterschied ist nur, dass mein 2tes Bike aus Carbon (nur der Rahmen) besteht und das "Problembike" aus Alu.
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