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cycladvorg

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  1. Ahh, das tönt vielversprechend. Ich wähle dann die Option, noch ein paar Tausend Kilometer mehr zu fahren ;-) Was meinst du mit der 36er Zahnscheibe? Wo kriegt man die her? Danke, Lukas
  2. Kann ich bestätigen. Ich hatte Shamals - noch die goldenen - aus 2007. Die hatten einen tollen Sound. Auch alte Sciroccos und Zondas. Neue Zondas machen Null Sound, leider. Mir fehlt das auch total. Das hat auch nicht wirklich mit Abnützung zu tun. Das sind einfach die Sperrklinken, die einrasten. Da hat wohl Campagnolo in den letzten Jahren eine etwas andere Konstruktion dass die nicht mehr den Sound machen. Wie schon erwähnt kommt das etwas, wenn man den LRS gewisse Zeit fährt und die Fettung etwas nachlässt. Ich finds schade. Herrliches Geräusch. Auch mein grösster Kritikpunkt bei meinen Lightweight Meilenstein. Der Freilauf ist zwar deutlich lauter als bei den neuen Zondas (da hört man eigentlich gar nichts), aber definitiv zu diskret
  3. Also, wie soll denn ein Garmin die Leistung messen können ohne Leistunsgmessgerät? Eine interessante Anzeige ist übrigens die über die letzten 30 Sekunden gemittelte Steigrate. Die gibt einem schon etwas Hinweise, wie man gerade so unterwegs ist. Vorausgesetzt natürlich, man hat die Anstiege dazu ;-) Wenn du Leistung messen willst, dann musst du auch die Auswertungen dazu machen, sonst ist es witzlos. Und das was dir die Rollen liefern, das ist in der Regel ziemlich weit von der Realität entfernt, genau wie der Kalorienverbrauch am Garmin. Diese Angaben kann man wirklich nur mit einem Leistungsmesser verlässlich messen. In unserem Blog findest du gute Berichte zur Leistungsmessung am Rennrad und zum Vergleich einiger Garmin GPS-Geräte am Rennrad Gruss, Lukas
  4. Hallo, März ist halt recht früh, da kann dir wettermässig schon noch einiges passieren. Daher finde ich die Region um Pistioa und Montecatini Terme nicht optimal. Die Orte liegen am Apenninfuss. Du hast auf der einen Seite eine sehr stark verkehrsbelastete Ebene Florenz - Lucca - Viareggio. Finde ich zum Radfahren wenig toll. Auf der anderen Seite halt den Apennin mit schönen, aber auch anspruchsvollen Anstiegen wo du aber im März noch ganz unangenehme Temperaturen erleben wirst. Da würde ich dann schon eher "richtig" in die Toskana gehen, also etwas weiter südlich in die typisch toskanischen Hügelgebiete mit der Architektur und der Vegetation, wie man sich die Toskana vorstellt. Siehe dazu auch unsere Blogbeiträge aus der Region: Rennrad fahren in Ligurien, Rennrad fahren in Toskana, Rennrad fahren in Ligurien im Winter, Rennrad fahren in La Spezia
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