wurde eh schon fast alles geschrieben,
- das mit der schubabschaltung wend ich nicht immer an, da dann die motorbremswirkung eintritt und man früher wieder beschleunigen muß, im leerlauf rollen ist effektiver braucht bei 50 - 80 km/h ca. 1l laut bk, bin früher sehr viel mit hohem gang gerollt und hab durch die umstellung auf leerlaufrollen den verbrauch merkbar senken können
- reifendruck ist bei mir immer so bei 2,8bar
- tanken tu ich den syntethischen (ultimate) diesel, der schont auch den motor.
- rasches beschleunigen (sanft im unteren drehzahlbereich, dannn mehr gas) und dann rollen bringt auch einiges, das auskuppeln nach dem gasgeben erfolgt schon fast intuitiv
- klimaanlage benutzen statt fenster öffenen sehr wichtig
- drehzahl zw. 1.500 und 2.000 /min
- autobahn ca. 135, schon auch die breiftasche und ist sehr entspannend.
meine werte:
verbrauch ca. 5,0-5,3l (errechnet, laut tankfüllung, der bk zeigt tw. 4,8 an, aber dem glaub ich nicht mehr http://nyx.at/bikeboard/Board/images/smilies/smile.gif )
volvo v70, 130PS, BJ 2003 tdi
mit dem rad ins büro 0,0l http://nyx.at/bikeboard/Board/images/smilies/biggrin.gif