Flotschi31

Hallo, Ah, alles klar, also wäre eine SID sicher eine gute Wahl oder? Grüße Florian

Hallo, Danke für die Antworten! Verbrechen? Wieso denn? Grüße Florian

Hallo, Ich beabsichtige den Kauf von einem Gravity, allerdings das ältere Modell, weiss jemand von Euch wieviel kg dieses Bike in RH 50, komplett XT,Judy SL,Marta SL und Xentis hat? Danke Grüße Florian

Hallo, Hätte jetzt noch die Alternative, ein Simplon Gravity von 2003, komplett XT, Marta SL,Judy SL,Xentis Laufräder alles zu einem guten Preis. Werde wohl eher zu diesem tendieren oder wird der Unterschied zu meinem alten Trek 9800 nicht so gross sein? Vom Rahmengewicht kann ich es nicht sagen, aber alleine die Disc Bremsen und ruhige Laufräder machen sicherlich viel aus... Grüße Florian

Hallo, Ja hast eigentlich eh recht, also wenn es ein ganz neues werden sollte, dann nehme ich mir das Gravity und stelle es zusammen, aber vorerst sieht die Variante mit dem gebrauchten Trek 9.8 aus dem Markt ganz gut aus. Spitzen Bike, würde mir gut passen! Mal von den Gripshift abgesehen, die konnte ich nie ganz leiden.... Grüße Florian

Hallo Tofferl, Na so ein richtig teures ab 3500 € wollte ich mir eigentlich noch nicht leisten, deswegen stellt die Möglichkeit eines Gebrauchtbikes hier aus dem Markt eine gute Möglichkeit dar, denn man bekommt um die 2000 - 2500 € ein recht gutes Bike..... wie dieses 9.8, das hats mir echt angetan, leider noch nichts vom Verkäufer gehört... Grüße Florian

Hi Tofferl, Das Problem wird aber sein, wenn ich die meisten Parts gegen neue tausche, wird das sicherlich auch nicht so günstig werden oder? Dann ev. doch lieber gleich neues - gebrauchtes? Ahh, man(n) hats nicht leicht.... Was würdest Du - Ihr machen? Grüße Florian

Hallo, Welche Teile machen am meisten Sinn, die man durch neue ersetzt..?! jetzt ist eine Mischung von XT - XTR von ca. 1998 verbaut... Judy SL von 1998 Spengle MTB3 das sind so die wichtigsten Dinge... Grüße Florian

Hallo Leute, So, da bin ich wieder, gerade zurück von einer kleinen Tour Nun habe mir das beim Biken nochmals durch den Kopf gehen lassen, das jetzige Trek ist eigentlich schon sehr fein und mein Herz blutet schon wenn ich dieses abgebe. Ist zwischen den heutigen Carbonrahmen und dem 9800 von damals so ein grosser Unterschied? Wird einfach ein bisschen leichter und stabiler sein oder? Denn so überlege ich mir, ob es nicht besser wäre, den Rahmen zu behalten und das Bike mit feinen Parts zu bestücken. Einziger Wermutstropfen... keine Discs.... aber sooo schlecht ist die V-Brake nun auch wieder nicht... Was haltet Ihr davon? Was ich auch wieder festgestellt habe, dass beim Abwärtsfahren die Spengle schon extrem gut laufen, konnte meinen Bruder beim Rollen ordentlich abhängen, allerdings das knacken ist schon sehr nervig... ev. beim neuen Bike xentis als Alternative...?! denn die Optik ist mir auch wichtig.... Die Idee mit dem Strassenrenner ist zwar echt gut, aber ich bewege mich doch lieber recht schnell durch die Wälder und Passstrassen... Grüße Florian

Hallo, Ja, damals, das sind sicher schon gut 6-7 Jahre war der Rahmen echt sehr schön bzw. gefällt mir jetzt durch das schlichte Design und "dünner" Rohrbau immer noch. Auch vom Fahrverhalten war - "ist" das Bike spitze gewesen. Hatte damals zuerst die Crossmax Laufräder, war noch leichter aber wegen dr Optik habe ich dann "leider" auf die Spengle gewechselt, leider deshalb weil sie einen Produktionsfehler haben, das übliche Knacksen an der Hinterachse... naja, damit muss ich leben! Mir tut es auch immer leid, habe vor ein paar Monaten mal meinen Händler wegen neuen Bike und Inzahlungsnahme für mein Bike gefragt, da blutet einem echt das Herz, wenn man bedenkt, was man damals für das Bike ausgegeben hat und bei den guten alten Schilling hat man noch mehr bekommen und was jetzt der Zeitwert ist und die Spengle gefallen auch nicht jedem! Fühle mich eigentlich auf dem Bike schon wohl, aber eben ein paar Erneuerungen wären schon nicht schlecht, aber dies ist leider durch das Alter nicht mehr möglich, sonst würde ich den Rahmen mitnehmen und ein neues Bike aufbauen. Bin eigentlich auch immer noch Trek Fan, aber die Simplon gefallen mir auch sehr gut... tut sich bei den Bikes.. Gravity vs. 9.8 viel? Werden beide gleich auf sein oder? Fully, naja hatte damals auch das Votec NC1 Carbon zum Testen, sicherlich ein gutes Bike, allerdings gefallen mir die klassischen Rahmen besser als die Fullys... und für meinen Anwendungsbereich ist ein Hardtrail genau richtig, zudem auch leichter... Grüße Florian Ps: Bike sieht geputzt noch schöner aus, aber jetzt werde ich eh noch eine kleine Ausfahrt machen und dann wieder mal putzen...

Hallo, Habe mir damals vor 6 Jahren ein Trek 9800 (XTR,XT,Spengle,Judy SL) aufgebaut und bin immer viel gefahren und das Bike hat seinen Dienst gut verrichtet.(Bild) In der Zwischenzeit bin ich leider etwas vom Biken abgekommen, aber jetzt möchte ich wieder schön biken gehen. Mein Bruder hat das neue Gravity von Simplon, er sowie ich sind von dem Bike sehr begeistert. Zuerst wollte ich mein altes Trek Bike aufrüsten, da mir der Rahmen sehr gut gefällt, allerdings sind keine Aufhängungen für Discs und der Fortschritt bei der Rahmenentwicklung ist ja auch weitergegangen. Habe mal den Markt hier durchgeschaut und ein paar nette gebrauchte Bikes gefunden, aber das ist immer so eine Sache oder? Habt Ihr Erfahrungen mit gebrauchten Bikes? Muss gestehen, dass Trek 9.8 gefällt mir sehr gut.. sonst wenn es ein neues werden wird, dann wohl das Gravity mit Costum Aufbau... Was meint Ihr dazu? Was soll ich machen? Grüße Florian