madeira17

Österreichische Städte sind mit diesen Beispielen absolut nicht vergleichbar. Diese liegen offensichtlich viel weiter südlicher, oder nördlicher, manchmal westlicher oder auch östlicher. Sind kleiner oder auch größer, oft sogar flacher und manchmal bergiger.

Sehr sicher. Die Werbefritzen kennen da keine Zurückhaltung mehr. Schau mal die Hartlauer Werbung im Fernsehen an...

Tatsächlich sollen nun die Enhanced Games Wirklichkeit werden. In einem Hinterhof in LA mit ein paar Bewerben, bei denen keine Chance auf eine nennenswerte Leistung besteht. Gewichtheben ist ja wie immer da aussen vor, und da könnte dann wohl auch irgendein Bodybuilder mitmachen. Vielleicht putzt sogar Anatoly. https://sport.orf.at/stories/3141534/

Nein, bitte nicht. Das haben sich die Fahrer nicht verdient. Edit: und natürlich ist der Unterschied messbar. Alle GC Fahrer verbringen exzessiv Zeit im Windtunnel, zudem kann (könnte) man über die Aerosensoren/Power-Geschwindigkeitsdaten herausrechnen, was es ausmacht, wenn zB der Kopf nicht in optimaler Position gehalten wurde.

Seh ich grundsätzlich auch so, aber dann müsste eigentlich die Sitzposition als erstes komplett freigegeben werden. Solche Helme erlauben (auch mit den Sichteinschränkungen) und Selbstkastration bei der Position ist doch völliger Blödsinn.

Im Prinzip ist es egal welche Juxtruppe Meister wird. Das Niveau scheint ja mittlerweile unterirdisch, wenn die Millionentruppe kein Wort mehr mitreden kann und die Dorfclubs alle Chancen haben.

Sehr fesch (auch der Dielenboden!!)

Ich würde mal einen Ausflug zur Petzen machen und dort ein Rad leihen (allerdings imho keinen zu schweren Downhiller, sonst steht die Gewöhnung ans Gerät zu sehr im Vordergrund und nicht der Spass am flow).

Absolut!

Peter Leo hat einige Publikationen in denen er schön aufzeigt, dass überraschend viele der jungen Fahrer in der absoluten Leistungsfähigkeit ganz oben mitspielen können. Es fehlt halt einfach noch die Fähigkeit dies über längere Rennsituationen und Rundfahrten aufrechterhalten zu können.

Wenn Wolfsberg gegen Sturm gewinnt ist WB immer vor Sturm, denn die direkten Duelle zählen vor der TD.

Solche Etappen gehören in die 3. Woche und die Königsetappen in die erste.

Ich wollt auch grad schon schreiben, dass ich nicht weiss was langweiliger ist. Sprintetappe oder frühe Hügel. Hart ist halt nicht gleich spannend.

Roglic wird ja morgen stürzen, oder? Wird spannend (spannender als heute).

und du schmeisst es auch ab und zu in den Dreck, damit das Immunsystem weiter lernt und fit bleibt???

Der Anteil der Treibstoffschlucker ist dank der NoVA niedrig. Dass für klassische Servicetechniker E-Kastenwägen nicht wirklich praktikabel sind stelle ich in Zweifel. Frag nach bei der Post, die kommen damit hervorragend zurecht. PS: Der angesprochene Ford Ranger (AWD "EcoBoost" 🤣) hat einen Verbrauch von "nur" 14,2l

Schöckl ist keine Option?

ja, dennoch sind die ganz normal mit dem B-Schein zu fahren (sind unter 3.5t), d.h. das ist praktisch irrelevant

Bisher musste die NoVA bezahlt werden, ab nun nicht mehr, also wirds billiger. ( @TeeKiller Danke für den Hinweis ) Und nein, muss nicht als LKW genutzt werden, gilt als Kleintransporter mit B Führerschein (wie jeder Werkstatt-Kastenwagen). Edit: Um es klar zu sagen: Wir E-Auto Fahrer finanzieren nun also direkt die NoVA Befreiung dieser Drecksschleudern (für die NoVA ist ja der CO2 Ausstoss massgeblich) Eine absolute Sauerei. Die schwarze WKO hat sich hier unter dem Deckmantel der Entlastung der KMU´s für Transporter durchgesetzt (die seit 2021 NoVA-pflichtig waren).

Die KfZ Steuerbefreiung für E-Autos hat man gestrichen, was bis zu einem gewissen Grad akzeptabel ist. Dass man nun für Firmen aber die NOVA (edit: hier stand Befreiung - Danke für den Hinweis) für amerikanische Spritfresser-Trucks aufhebt, ist völlig inakzeptabel. Beispielsweise wird der Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost e-AWD um satte 26.000,- billiger.

Super Record EPS zum Preis der 105 Di2. 🤔

Ein Enduro war am Sonntag dabei. Der hatte aber so richtig Spass.

Ich finde die Streckenführung fällt gegenüber der letztjährigen Tour insofern ab, dass das irgendwie ein "soft start" ist. Im GC wird es erst spät interessant.

Ich konnte das Formular genau dort neu starten wo ich rausgeflogen bin. Umfrage ist nun abgeschlossen!

Vielleicht hätte ich doch keine links einfügen sollen?