BikeBastl

Hey lil_t, Danke für deinen Beitrag. Nichts desto trotz bin ich nach wie vor verunsichert ob ich 3 St. Messingrohre in das Unterrohr würgen will. Kennst du einen bestehenden Fall bzw. hat bei BFF jemand was dazu gesagt, bezüglich Rohr schwächen oder wo da die Grenzen sind? Es wäre ja noch eine Möglichkeit statt 3 Löcher ein üppiges Langloch zu machen und die 3 Röhrchen übereinander zu legen !? Weisst du ob das Vorteile hat? Verstärkungen würde ich mir aus Rohrresten zurechfeilen, dann kann ich das genau meinen Bedürfnissen anpassen. Ich hatte etwas Hoffnung das sich jemand von den Erfahrenen Rahmenbauern wie Gebla oder Knobi etc. dazu äußert Da muss es ja irgendwie Erahrungswerte geben. Das mit dem alles im Rahmen heften und dann durchlöten glaube ich auch das es recht gängig ist, aber Spannungen baut man sich da ja trotzdem ein. Ich habe nochmal recherchiert und meine es so verstanmden zu haben, das z.b. Gebla jede Verbindung nach einander fertigstellt. Vielleicht liest er das mal noch und kann noch was dazu sagen. Das wäre super. Ansonsten freue ich mich über weitere Meinungen und Unterstützung VG

Hallo allerseits, ich hänge mich jetzt mal mit meinen Fragen zu meinem ersten Rahmenbauprojekt hier mit an Zuerst einmal kurz was zu mir, ich heisse Basti bin 38 und wohne im schönen Süd Westen Deutschlands. Neben Radfahren bin ich leidenschaftlicher Schrauber und Handwerker. Den Traum mein eigenes Rad zu bauen hege ich schon lange und habe mich dann letztes Jahr, nach vielem lesen, auch hier im selberbruzzler Thread, endlich durchgerungen die ganzen Sachen zu kaufen. Ich löte mit Propan/Sauerstoff und nutze Neusilberlot, Messinglot und 55% Silberlot. Löten möchte ich im Fillet Brazed. Nach einigen Probelötungen klappt das auch schon ganz gut und hielt meinen Belastungstests stand. Der erste selbergebruzzelte soll ein Randonneur als täglicher Commuter entstehen. Entwurf mit RattleCAD. Rohre verwende ich Dedacciai Zero Uno, So nun zu meinen Fragen innenverlegte Züge: Das Rad soll mit Cantisockeln ausgestattet werden. Die Bremsleitung würde ich gerne wie ich schon oft gesehen habe in einem 7x0,5mm Messingrohr durchs Oberrohr führen. Die Schaltzüge in 2 St 6x0,5mm Messingrohr im Unterrohr, sowie ein Lichtkabel in einem 4x0,5mm Messingrohr im Unterrohr. Der Schaltzug soll dann kurz vor dem Tretlagergehäuse austreten und wieder in der Ketenstrebe verschwinden um am Schaltauge hinten wieder auszutreten. Selbiges gilt für das Lichtkabel. Ich habe jetzt mal in alten Rohren Probebohrungen gemacht um mir das vorab mal anzuschauen. Jetzt kommt mir das alles ganz schön heftig vor, 3 Löcher am Unterrohr HT Seite und 3 Löcher am Unterrohr BB Seite. Ich habe etwas Sorge das ich das Unterrohr zu sehr Schwäche. Hier mal die eingezeichneten Punkte. mittig immer das Lichtkabel. Was ich bissher gelesen habe. Abstand zur nächsten Lötstelle min 80-100mm. Wobei ich gerne im Endverstärkten Bereich bleiben würde. Beim Unterrohgr ca. 80mm (0,8mm Wandstärke). Macht es Sinn die Löcher zusätzlich zu verstärken. Wie ist es im Bereich der Kettenstreben, gilt hier auch wieder 80-100mm? Wo ist die Beste Anordung, oben, unten, seitlich? Gibt es hierzu irgendwo eine gute Erklärung Zusammenfassung? Lötreihenfolge: Dann noch das Thema Lötreihenfolge. Die wohl gängiste Lötreihenfolge ist wohl, ST mit BB, dann DT mit HT, dann TT mit HT, dann das ganze vereinen. Als nächstes dann die Ausfaller mit den CS verbinden und anlöten. wenn nötig richten und zum Schluss die SS rein. Ebenso habe ich habe immer wieder gelesen, man soll spannungsfrei löten. Wie darf ich das in dem gesamten Ablauf verstehen. Soll der Rahmen komplett, nach der besagten Reihenfolge in der Lehre geheftet werden und dann auserhalb der Lehre durchgelötet werden? Oder bedeutet das, die besagte Stelle in der Lehre heften, rausnehme, durchlöten, Flussmittel im Wasserbad entfernen, zurück in die Lehre, evt richten und dann die nächste Verbindung heften, rausnehmen durchlöten, etc? Was ist mit den Spannungen die durch Ausdehnung beim Heften in der Lehre passiert? So, ist jetzt ein ziemlicher Roman geworden. Ich hoffe trotzdem das sich einer der erfahrenen Bruzzler hier die Zeit nimmt um mir hier ein paar Verständnisprobleme nimmt. Zum Abschluss noch ein paar Bilder vom aktuellen Stand Viele Grüße und mit bestem Dank im Vorraus Basti