1250NM

@damz-wo gibts de schaltaugen????

http://www.pinkbike.com/video/29910/ des find i is amal a gutes promotion video (qualität ist halt mies)

[quote=;1385307]Zwar 15 min lang - aber sehr, sehr gut gemacht, wie ich finde: http://media.putfile.com/downhill-race-2007-npt-nordpark-innsbruck . bitte, wo-es kommt nix gscheits!!??

Gratuliere zum Kauf! für den preis 1a. Nachdem ich gesehen hab das du eh aus d-kand kommst wirds wohl schneller gehen. Bei mir hats solang gedauert wegen der bank (auslandsüberweisung+bankarroganz)

Wo hast des alles so gut gesehen? Des was ich im inet gefunden habe is ja alles quer durch zusammengeschnitten. Gee hat sich verletzt?? Wie? Hab nur gesehen, dass er nicht gestartet ist (auf liste).

Also wenn heut einzahlt hast so glaub ich 1,5 Wochen

Was hast bestellt? Bei jehle brauchts nach zahlungseingang (dauert a bissl) so ca 2 tage

also a kolleg färhts mit 210er, aber is glaub ich sogar vom hersteller abgesegnet!

Für den preis (halt im internet,versand etc.,ausverkauf) sind die tora modelle ein hammer, am besten die mit 130mm u-turn, übersteht klaglos misshandlungen (und die waren zahlreich) und verträgt meines wissens sogar 210er scheiben:toll:

Also bringt das ganze jetzt in summe nachteile? oder vorteile? oder gar nix. Wenns sinnvoll wäre würdens des doch wo im rennen verwenden oder? Ausschauen tuts jedenfalls spitze-nicht immer dasselbe fade schema:toll:

@ slixx-beim 2007er comm sinds 57 (mit wasserwage gerade nachgemessen) cm oberrohrlänge, deine beinlänge wäre noch sehr wichtig!aber ideal ist sowieso nur dass wirkliche draufsitzen, bin 1,79-beinlänge knapp 88 und s/m passt perfekt-da eher kurzer oberkörper-dieverse tests (canyon-kannst mal ausprobieren) und tabellen rieten mir zu rh 49 bzw 19zoll bzw l-wär aber zu groß gewesen, wegen oberrohr (nicht unter 57 bei l)-also würd sagen das s in der modellbezeichnung hat eher nix zu sagen-mann muss nur vergleichen @macgyver 1,90 und 1,80 sind schon ein großer unterschied!! Und 57 und 59 cm oberrohr auch!, einen längeren vorbau kann man ja immer montieren, das rad kürzer machen aber nicht!

Ja a bitte bei welcher temperatur passiert des, ist glaub ich im gelände nicht möglich, da sowieso nicht so hohe bremskräfte übertragen werden können (untergrund), und so schnell wie auf da straßn ist ma in da regel a nit unterwegs... aber wenns technisch fundiert ist dann bitte genaue erklären (nit falsch verstehen, bin sehr interresiert an allem fahrzeugtechnischem) lg flo

und i würd a radl eher nach oberrohrlänge(horizontal) auswählen, speziell beim kona hast ja bezüglich sattelstütze keine probleme, wenn zu kurz dann kaufst einfach a ultralange, und de kannst dann vermutlich immer no ganz absenken zur orientierung solltest die auf a bike setzten bei dem du weder sehr zusammengefalltet, und noch weniger gestreckt sitzen solltest (natürlich wenn die sattelstütze auf a eine mittlere höhe eingestellt ist) -und dann beginnst zu messen-von mitte steuerrohr (also oberers enden) horizontal bis zur gedachten (oder besser dementsprechend ausgefahrenen) verlängerung der sattelstütze (wieder mitte der stütze)

wenn kona dann gleichs deluxe,hat a absenkbare gabel!

Das commencal ist spitze! Bergab passt dir der kleinere rahmen sicher, fällt etwas groß aus! Bergauf weiß ich halt nicht ob sichs mit deiner beinlänge effizient ausgeht (abmessen!!). Sattelstützen länge weiß ich jetzt nicht mehr (gekürzt) aber gib in google mal commencal teleskop sattelstütze ein (gibts auch als einzelteil), wirst schon was finden, von der gesamtlänge ziehst dann so ca 10 cm ab (soviel habns je stütze als min markierung). Wenns aber 2000 irgndwie auftreiben kanns würd ich gleichs 6.2 kaufen, hast auch an superpreis und federelemente mit denen länger dein spass haben wirst-oder gleich das team-hammerpreis-hät ich genommen wenns damals nicht teurer gewesen wär , hab kurz nach meinem 6.1er kauf den preis gesenkt... Bergauf is halt mit a nicht absenkbaren gabel eher zäh, aber vom viel zitierten kettenzug spür ich genau nix, geht sonst also einwandfrei bergauf (ma sollt halt nicht an termin am gipfel, oder cc-freunde haben), konas kann man bergauf eher vergessen, zumindest die die ich gefahren bin (wird aber sowieso wieder protest kommen) lg flo

@flex schönes bike:toll: Ist des von haus aus so blank (also das alu) wie am foto, oder hast des selber gmacht (also lack ab und klar drüber)?

Nur bei dir oder immer? Also hast da a spezielle Versicherung abgeschlossen, oder deckts wenns im Keller steht die Haushaltsversicherung oder so? Meins steht im Keller mit am abus bordo abgesperrt, zugedeckt, im Abteil eingesperrt, hinter der verschlossenen Kellertür, hinter der verschlossenen Eingangstür, und i finds immer no nit ganz sicher:D

Muss ja a mörder Qualität für 49,90 haben:rofl:

Versteh sowieso nit, dass jemand der regelmäßig mountainbiken no mit am hardtail unterwegs sein kann-die meisten sind in der alten Hardtail/Fully Frage im denken 10Jahre hinten!!!! Hat sich a bissl was getan inzwischen Und motocross/enduro fahren ist schwerer und körperlich anstrengender als biken-bringt also somit a was!:s: Wenn man motocross fahren kann, kann man a vernünftig biken, umgekehrt ist es schwerer!!! Meine Verwandschaft ist der lebende Beweis. Fahren nur motocross und wenn de dann doch amal biken gehen schauen alle anderen sehr schnell sehr alt aus!!!!!!!

http://freecaster.tv/1000006_1006069 http://redbullrampage.com/videos/2008/10/red-bull-rampage-the-evolution-1.php

Ja, aber es gibt ja genug Spinner, hab mal von einem gehört, der die aufkleber am bike entfernt hat, und dann sie die logos mit am laser eingravieren lassen hat-hat ganze 4g:eek::eek: gebracht

jo aber da ist jetzt schnee, also erst wieder frühestens mai oder so

...und die cfks würden endgülitig in der Bedeutungslosigkeit verschwinden, (wos teilweise a hingehören:devil:)

nana wär eh a wahnsinn, hab ja die gabel gekauft weil sie leichter ist aber am mond wärs a eigene branche, da bleipreis würd explodieren...

http://redbullrampage.com/videos/2008/10/red-bull-rampage-the-first-two.php