roots

Gibt's vom bb Wiener Installateur-Tipps für eine zuverlässige (und günstige) Gasthermen-Wartung (rund um den 9.)? thx

Die nächste Öffi-Station in 2km Fußmarsch entfernt ist in der Tat ein bissl komisch für ein Elite-Stadion. Und dass die S-Bahnen vorm Spiel im 9min-Takt mit Kurzzügen gefahren sind zeugt auch nicht gerade von einem Verkehrskonzept. Aber ansonsten gibt's nichts zu sudern...

Warts auch in der Herbertstraße?

Morgen geht's ab nach Hamburg... :bounce:

Traurige Sache, aber laut Statuten muss bei einer roten Karte mind eine Sperre von einem Spiel erfolgen oder?

"Fehlt" stimmt so nicht ganz: Wohnung/Heim zahlens in Österreich, nicht in Deutschland Leberkässemmal kaufens in Österreich, nicht in Deutschland Skripten kaufens in Österreich, nicht in Deutschland etc, etc...

Bin dabei. Auch wenn die 4 Tore schwer aufzuholen sind, da sieht's wieder ganz anders aus (hoffentlich mit Herrn Heikkinen). Mit dem Spiel heute hätts auch gegen Kapfenberg nicht gereicht ... Mit einer Niederlage durch einen Elfmeter kann ma eigentlich nie zufrieden sein, auch wenn die Griechen noch 2 100er ausgelassen haben muss man sagen, 1 Punkt wär drin gewesen.

Außer sky gibt's nichts, wir werden uns wohl den sky stream leisten...

War bei mir auch so, die Apps werden erst beim ersten sync mit iTunes wieder raufgespielt (und da sind sie ja noch alle gespeichert).

Ich finds ja immer wieder ganz amüsant wenn sich Leute aufregen dass nur Sbg und Rapid im ORF gezeigt werden. Wenn ich aber nun das steirische Derby revue passieren lasse und mir dann die Zwischenstände der Abendspiele ansehe wär meine Wahl wohl klar.

Nein, dort steht die benötigte Netz-Infrastruktur nur möglicherweise schon bereit...

Hab heute meine alten racing7 auseinander genommen, nachdem mir beim Drehen im Stand Rieselgeräusche aufgefallen sind (wie wenn kleine Steine im Schlauch sein würden). Tatsächlich waren's jedoch Teile zwischen rotem "Felgenbandersatz" und Felge selbst, Aussehen (schlechte Quali): http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=107935&stc=1&d=1253974841 Was ist / war jetzt genau deren Funktion? Waren damit einfach die Speichenöffnungen in der Felge zugeklebt und und die Teile haben sich durch Stöße rausgelöst? Wenn's unwichtig sind, dann ist's auf alle Fälle ein Angriffspunkt für Gewichts-tuning...

Bisschen kompliziert gedacht? Wieso verwendest du nicht einfach imap?

Ivanschitz führt Mainz mit Assist und Tor neuerlich zum Sieg, der letzte Wechsel scheint tatsächlich der erste richtige von ihm gewesen zu sein.

Hab das "Glück" :f: dass ich zu Hause neben einem wohn, da kann man's leicht mal ausprobieren...

Mim wlan verbinden und irgendeine Seite im Safari öffnen, dann sollte noch eine Mc-Seite kommen wo du die Bedingungen bestätigen musst.

Komm (grad) vom Prateroval (mit viel Umweg ), wahnsinns Stimmung, geile Partie, auf Augenhöhe mit Rest-Europa, das hat schon was....

Bei da Post ist's egal...

München kann man heute vergessen: Zuerst kein Platz, wennst nach Warten / Bestechen endlich drinnen bist, musst ständig was ordern und konsumieren sonst wirst auch schon wieder "hinausgebeten" (egal obs schon die 3. Maß war oder nicht). Über Preise braucht man eh nicht mehr reden. Ich war heuer in Karpfham, da is Bierzelt noch Bierzelt...

Die Welt ist dank Internet manchmal so einfach, siehe Fußball im Lokal in Wien bzw. Fußball im TV (+ diverse streams, zb sport.orf.at)

Des weiteren will ich die Kette auch beim Tausch der Übersetzung mitwechseln, aber der Sinn dahinter ist ja eigentlich egal. Danke für den Tipp, heißt also die Kettenschlösser sind im Allgemeinen sowieso kompatibel zu so gut wie jeder Kette (ich frag aufgrund herstellerabhängiger Breite der Kette usw.)?

Das schlechte Wetter verleitet wieder zum Schrauben, daher dachte ich mir ich könnte meine aktuelle Kette mit einem Schloss aufrüsten. Mein Frage: Welches Kettenschloss passt (und funktioniert problemlos) zur alten da-Kette? Und welche Werkzeuge benötige ich zum Öffnen der Kette und Schließen des Schlosses? thx

Jetzt kommt eh der Heinzl wieder, wirst sehen... Blödsinn!

:rofl:

Nächstes mal wird alles anders. Ich bins die ersten Kilometer nach der Mautstation zu schnell angegangen, da ich nur auf einen runden Tritt geachtet habe. Das endete dann 2km weiter in höllischen Knieschmerzen wo ich schon dachte das wars. Nach 1min im Kreis gehen wars aber wieder gut, ab da gings ziemlich automatisch, vor allem die letzen Kehren wo man schon aufs Törl rauf sieht gehen vor lauter Freude plötzlich fast wie im Flachen. Einzig die Nassfeldbrücke (?), wos ziemlich lange konstant ohne Kehren bergauf geht, war nochmals hart. Trotzdem, nächstes Jahr wieder. Also Raufkommen sollte auf alle Fälle jeder Hobby-Radler, wie schnell und mit wie vielen Pausen ist eine andere Frage.