Servus Fritz!
Hab die gleichen Gedanken gehabt wie du.....
Ich habs nun so gemacht.
Hab mir einen Crosser besorgt.
In punkto Unterschied is es so, daß du beim Crosser sehrwohl in der Bereifung mehr Widerstand hast als beim Renner nur die Sitzposition ist gleich (für mich).
Bzgl. LRS Tausch:
Du hast ja beim Crosser andere Bremsen als beim RR und ich bin mir nicht sicher ob Crossreifen überhaupt in RR Bremsen reinpassen???--> Ich habs bei meinen Rädern noch nicht probiert!....
Noch dazu hab ich bei meinen Crosser eine andere Übersetzung als beim Renner.
In Puncto Bremsen, bei mir "Flattert" die Gabel ganz leicht wenn ich bremse, aber das stört mich überhaupt nicht.
Meine Empfehlung wäre --> setz dich mal auf einen Crosser hinauf dreh ein paar Runden damit und entscheide!
Ich habs bis jetzt noch nicht bereut das ich mir einen Crosser zugelegt habe, ich echt geil bei Regen, Matsch zu fahren und richtig auszusehn wie ne Sau!!