supertom

serwas andi warst schneller als ich aber genau so ars gemeint.

Habe gerade gemerkt das die adresse http://www.kinesis.com.tw/ lautet sorry Die Excel tabelle hat auch nicht so geklappt wie ich mir das vorgestellt habe sollte ein DB - alurohr sein mit eigentlich wäre es doch cool wenn sich alle BB´ler in einem Thema ihr rad selbst zusammenstellen die Mehrheit sowie die besten ideen gewinnen und wir bestellen dann so ein Bike bei Kinesis Bei genung interessenten müsste das klappen betrifft natürlich auch das Design aber da kann der no pain uns sicher weiterhelfen

Habe gerade eine interassante Hompage gefunden, Eigentlich eine Taiwanesische Bikefabrik die nicht nur 90% aller Bikes baut (z.b wie auch Ktm cannondale Trek Scott und co) auf der seite gibst auch ein paar läsige sachen für techniker zum ansehen http://www.kinesis.com./tw lg supertom NO O.D. I.D. W1 W2 W3 L1 T1 L2 T2 L3 L FOR REMARK NOTE 72-02-000 44 40,4 1,8 1,3 1,6 105 50 330 50 30-165 700 565L-700L TDB DOWN TUBE 72-04-000 38 35 1,5 1 1,4 105 50 300 50 60-175 680 565L-680L TDB TOP TUBE 72-05-000 34,9 31,9 1,5 1,3 1,5 105 50 260 50 60-215 680 525L-680L TDB TOP TUBE 72-06-000 34,9 31,7 1,6 1,2 1,6 105 50 260 50 60-255 720 525L-720L TDB TOP TUBE 72-07/6G-17-000 31,8 27,3 2,25 1,8 105 50 100-525 680 255L-680L TSB SEAT TUBE 72-08-000 34,9 31,6 1,65 1,4 50 100 100-545 680 235L-680L TSB SEAT TUBE 72-15-000 50,8 47,6 1,6 1,2 1,4 150 60 260 60 30-170 700 560L-700L TDB DOWN TUBE 72-19-000 53 49,8 1,6 1,2 1,4 105 60 310 60 30-185 720 565L-720L TDB DOWN TUBE 72-21-000 38 35 1,5 1,1 1,5 130 50 170 50 100-330 730 500L-730L TDB 72-23-000 44 40,4 1,8 1,1 1,4 105 50 330 50 50-165 700 585L-700L TDB 72-27-000 34,9 31,9 1,5 1 1,4 70 50 300 50 70-210 680 540L-680L TDB 72-29-000 34,9 31,5 1,7 1 1,4 100 60 330 50 104 644 TDB 72-30-000 31,8 27,1 2,35 1,6 105 50 150-525 680 305L-680L TSB 72-31-000 31,8 28,6 1,6 1,2 1,6 88,9 25,4 245,9 25,4 89.4-294.4 680 475L-680L TDB 72-32-000 44 40,4 1,8 1,2 1,6 81,4 25,4 206,9 25,4 100.9-340.9 680 440L-680L TDB 6D-33-000 72-33-000 38 34,8 1,6 1,3 1,6 75 50 300 50 75-205 680 550L-680L TDB 72-34-000 34,9 31,7 1,6 0,9 1,3 50 100 230 50 100-140 570 530L-570L SUPERLIGHT 72-35-000 34,9 31,7 1,6 0,9 1,3 50 100 270 50 100-140 610 571L-610L SUPERLIGHT 72-36-000 34,9 31,7 1,6 0,9 1,3 50 100 310 50 100-140 650 611L-650L SUPERLIGHT 72-37-000 31,8 27,4 2,2 1 1,4 90 90 120 50 100-200 550 450L-550L SUPERLIGHT SEAT TUBE 72-38-000 31,8 27,4 2,2 1 1,4 90 90 220 50 100-210 660 551L-660L SUPERLIGHT SEAT TUBE 72-39-000 34,9 31,6 1,65 1 1,4 90 90 120 50 100-200 550 450L-550L SUPERLIGHT SEAT TUBE 72-40-000 34,9 31,6 1,65 1 1,4 90 90 220 50 100-210 660 551L-660L SUPERLIGHT SEAT TUBE 6D-41-000 72-41-000 44 38,8 2,6 1 1,4 65 120 320 50 65-105 660 625L-660L SUPERLIGHT DOWN TUBE 72-42-000 38 35 1,5 0,9 1,3 50 100 230 50 100-140 570 530L-570L SUPERLIGHT TOP TUBE 72-43-000 38 35 1,5 0,9 1,3 50 100 270 50 100-140 610 571L-610L SUPERLIGHT TOP TUBE 72-44-000 38 35 1,5 0,9 1,3 50 100 310 50 100-140 650 611L-650L SUPERLIGHT KTWN未開模 TOP TUBE 72-45-000 36/34.9 2,7 1,5 618 72-47-000 65X35 1,6 1,2 1,4 150 60 260 60 30-170 700 560L-700L TDB AERO DOWN TUBE 72-47A-000 65X35 1,6 0,9 1,3 150 60 260 60 30-170 700 560L-700L TDB AERO DOWN TUBE 72-48-000 45X23 1,6 1,2 1,6 105 50 260 50 105-215 680 570L-680L TDB AERO TOP TUBE 72-49-000 50,8 46,8 2 1 1,2 65 110 330 50 65-145 700 620L-700L SUPERLIGHT DOWN TUBE 72-50-000 50,8 47,2 1,8 1,4 150 60 150-470 680 360L-680L TSB 72-51-000 40 35,2 2,4 0,9 1,3 65 100 320 50 65-125 660 600L-600L SUPERLIGHT DOWN TUBE 72-53-000 44 40 1,9 1,7 2 60 60 220 180 30-160 680 550L-680L TDB 72-54-000 44 40 2 1,3 2 90 50 360 50 30-130 680 580L-680L TDB DOWN TUBE

http://www.steelion.de/ff/ticch.htm Folgendes Foto konnte ich finden Originall ist es auch austattung allerdings 105/Ultegra rahmen und rest im absloutem 1 A Zustand rahmen hat auf den 1 Blick nicht mal einen Kratzer Rahmenhöhe ist glaub ich 57 Neue Lenkerband und Züge währen notwendig Haben möcht er dafür 700 ?? Ist es das Wert ??? Lr Hinten ist eine italienische Felge (namen bergessenI mit realitiv wenigen aber dafür Messerspeichen sieht ziemlich nach zeitfahrfelge aus:)

@andreas war das vielleicht "Kinesis" ???

@adal Für jemanden der ein Gensis Radl fährt und den Intersport Eybl als Fachgeschäft bezeichnet "nimmst den Mund aber ganz schön voll über Katarga" Allerdings kann ich mich nicht erinnern das irgendein Anbieter einen 7005 db Rahmen mit Komplett Xt Mavic 517 Skarep Super mit Lockout 3 Katarga Oberteile 2 katarga Hosen 1 paar handschuhe 2 Trainingsleiberl etc etc etc für E 1199,- noch dazu musst nicht mal Lizenzfahrer sein sonder nur an 4 Rennen teilnehmen plazierung und art des Rennens egal. Ps. Rahmen ist einer der steifsten HT Rahmen in dieser Gewichstklasse auch die anderen Hersteller produzieren in Tawain, was aber nicht heissen muß das dies ein Nachteil ist. Scandium rahmen produzieren die Taiwanesen zu zeit mit den geringsten Toleranzgrenzen und das Know How einer Firma liegt nicht im Bereich aus welchen Land der Rahmen kommt, sondern ob die Prouktmanager und Entwickler selber aktiv fahren oder nicht und da sind ma sicher net so schlecht PS. aber du kannst uns gerne mal besuchen kommen und ein plauscherl mit dem werner und mir halten, mal sehen ob du dann noch immer sagst das wir keine Gscheiten Bikes produzieren. LG supertom

Danke für deine Hilfe am Freitag am abend sehe ich ihn mir genauer an da ich nur ein foto zum ansehen bekam. Anhand deines Links konnte ich entnehmen das es nur den rahmen "gab" a in der spezifikation keine teile angeführt waren ??? Wenn das Teil halbwegs beeinander ist werde ich es nehmen. PS. da ich mich bei Fat chance nicht auskenne noch ein frage bitte sind die rahmen nur echt wenn das logo gelasert ist ?!?! LG supertom Nochmals tx for help

Neulich wurde mir ein Rennrad der Marke Fat Chance " angeboten bzw, nur er Rahmen sieht recht original aus, (die 2 färbige Lackierung etc) und ist in Stahl. da ich nicht gewusst habe das Fat Chance auch mal Rennrad Rahmen erzeugt hat wollte ich euch fragen ob Ihr das gewusst habt oder schon mal gesehen habt, bzw. gelesen habt. Bitte um eure Hilfe dank LG Supertom (in deisem fall doch nciht so super Ps. Angeblich gibts nur drei von denen PPS: Kann das was wert sein???

Servas ! habe auch lange gebraucht bis ich unter guten Bedingungen(Sommer) die richtige Übersetzung und passende Geschwindigkeit sowie das wichtigste den richtigen fahrbaren Weg das ding gemeitert habe Ps Soll ma net unterschätzen (ggg) Konnte schon einige male nicht aus den Spd´s heraus wie des dann auschaut könnts euch vorstellen. aber wer´s einmal schafft ,schaffts dann immer also weitertrainieren Ps: Bergab überkam mich nach etlichen Fahrten mal ,die Überheblichkeit und endete in einem Kapitalen Überschlag mit Fritze Lacke vor 2 Pesionierten und passionierten Wandereulen (alte Damen) hat mächtig eindruck gemacht lg Supertom

@IM ? Bist da ? (TTforum)

und enger legen kann man sie und leixhter sind´s auch und kaufen tut man ie ja eh ur einmal lg supertom

und hat´s nach der drohung des behaltens bereits abgeholt, lg tom @roox glaub i gern aber die rot und des passt ja net auf dei´radl :s:

hi jousch na sicher net, übrigends kurbel voll o.k die fa. hätt i selber gerne dann würd jeder bbler bei mir -70% einkaufen können und noch auf a kühles blondes eingeladen werden nach einer anniger tour lg supertom

Hi, Die Federgabel die von einem BB´ler wegen nicht funktionstüchtigen Lockout in reklamtion gegeben worden ist ist seit geraumer zeit fertig, da ich unter der angegeben Tel niemanden erreiche, versuche ich es halt so, sei so gut und hol sie ab (oder darf ich sie mir behalten , ) auf an Bier würd ich dich dafür auch einladen lg supertom

@potschlnfllicker seit 30 jahren, geht ja gar nicht wenns erst 31 bist (oder ist das ka aktuelles foto mehr ) Na, ja spass beiseite, kann ich nur unterschreiben, gott sei dank kommt der wirkliche echte einzehandel ja auch wieder in fahrt, weil die leute von den Supertstore´s gänzlich die nase voll, haben. siehe auch Mikunda"die Zukunft des EH" Der Kunde an sich möchte wieder dir pers. Betreuung oder den Bettrruer wenn er ein problem hat damit kofrontieren, und nicht in das der shop in der zwischenzeit eine größere Personalrotation hat als die ware, :s: