doppelhelix2
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ok... das mit dem kürzen ist denk ich rein technisch eh kein Problem, ABER wenn ich das ganze um die 35mm kürze und dann noch einen Klemmfalz von ebenfalls 35mm benötige muß ich ziemlich weit "runter" schneiden. Das heißt der Klemmfalz endet über der Aufschrift "Carbon" (siehe Foto). Da bin ich dann schon relativ weit in Richtung der Sitzverstrebung. stellt das irgendein Problem dar? vor allem sicherheitstechnischerr natur? ich würde dann mit einer 42cm Sattelstütze weiterfahren (Alu).
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Hallo, vielen Dank für die zahlreichen und raschen Antworten. Beim Radfuchs war ich schon... der hat mir auch ein wirklich gutes Angebot gemacht. Ist allerdings bei einem 7 Jahre alten Rahmen trotzdem ein wirtschaftlicher Totalschaden. denke ich werde es mal versuchen entsprechend zu kürzen - der Rahmen ist ja ohnehin im Eimer... schlimmer kanns nicht werden. und der Rahmen wird mir - falls es nicht hält - ja nicht gleich um die Ohren fliegen. benötige ich eigentlich spezielle Carbonsägeblätter, bzw. spezielle Carbonscheiben für die Flex, oder genügt Werkzeug für Metall?
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Hi Leute, ich hab' leider meinen Carbonrahmen gecrasht. Jetzt habe ich einen Riss im Sitzrohr (siehe Foto anbei). auf der Innenseite läuft der Riss genauso weit wie außen. Meine Fragen: kann man einfach das Sitzrohr kürzen und eine längere Sattelstütze verwenden? welche gefahren könnte das Kürzen bergen? kann man Carbon mit einer einfachen Metallsäge und Feile bearbeiten? gibt es bei der Bearbeitung von Carbon speziell etwas zu beachten? lg Doppelhelix
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Hi Leute, viele dank für die vielen Infos bezüglich Routenplaner-Software. für mich würde ein Tourenplaner mit Höhenmeterangabe und GPX-Exportfunktion völlig ausreichen. ich werde mich mal durchtesten. gpsies hatte ich schon mal am Radar. weiß nimmer, warum das wieder verschwunden ist. und um den Bikeroutetoaster ist es echt schade, dass war einfach zu bedienen, ohne viel Klimmpimm und GPX ist auch unten rausgekommen...
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Hallo Leute, es gab mal eine echt tolle, einfach zu bedienende G'schicht namens Bikeroutetoaster (erreichbar unter http://www.bikeroutetoaster.com). der konnte einfach alles... Routen erstellen und zwar auf einfachste Art und Weise; GPX-Tracks importieren und anzeigen (inkl. Höhenmeter); bei der Erstellung von Tracks für's Rennrad wurden nicht asphaltierte Strassen vermieden etc. leider gibt's denn nimmer. Google Maps ist nur eine schlechte Alternative, weil einfach zu umständlich was die ERstellung der Tracks anbelangt und keine GPX-Export Möglichkeit. daher meine Frage: gibt's eine Vernünftige Alternative zum Bikeroutetoaster? lgDoppelhelix
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bitte den Threattitel zu beachten: "Fahrradträger mit Saugnäpfen: Sea Sucker --> kann das funktionieren?" sowie Teile der initialen Anfrage: (...) Vielleicht hat ja schon jemand Erfahrungen mit dem Sea Sucker Systemen gemacht (...) Resümee: Erfahrungen gibt es nicht, ich werde diese selber machen. Danke für die Rege Beteiligung. Bei Interesse kann ich die Erfahrungen gern teilen - wird sicherlich noch mehr Leidensgenossen geben.
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die Diskussion geht jetzt leider ein wenig aus dem Ruder bzw. an der eigentlichen Sache vorbei... das Auto tut hier nix zur Sache. Gegenstand sollten eigentlich das SeaSucker-System zu sein. Den XJ gibt es mittlerweile auch schon wieder ein paar Jahre und er ist leider nach wie vor ein Exot unter den Exoten. Deshalb wird es für Rameder und Co. relativ unattraktiv sein, hier etwas zu liefern. @Stilbruch: (also auf den Stil gepfiffen... und warum nicht Dinge die man mag miteinander verbinden ;-) )
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mag schon alles sein für XE und Peugeot, es braucht aber etwas für den XJ und Internet kann ich... da gibts Standardmäßig nix... und irgendetwas auf den Kofferraumdeckel zu spannen gefällt mir noch weniger @Diebstahlschutz: nicht gegeben. Das Zeug muss runter wenn das Rad runter ist. Montiert ist es in 3 Minuten wieder.
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Nö, kein deutsches klumpert... ein großes Kätzchen... Aber das tut hier nix zur sache... fakt ist, herstellerseitig gibt's nix... Und ich glaub ich riskier das mit den saugnäpfen ... und teuer sind die Finger leider wirklich... aber bei deinem grössten Schatz (den bikes) billige Alternativen riskieren....
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Hallo Leute, ich bin vor kurzem über einen Fahrradträger gestoßen, welcher mittels Saugnäpfen am Auto befestigt wird. Die Teile kommen von der Firma Sea Sucker und die Website dazu ist folgende: https://www.seasucker.com/collections/bike auf mein Auto passt leider keine Dachreeling und eine Anhängerkupplung lässt sich leider nachträglich auch nicht montieren, deshalb brauche ich unbedingt eine Alternative damit meine Bikes im Auto mitkönnen. Vielleicht hat ja schon jemand Erfahrungen mit dem Sea Sucker Systemen gemacht :-) Vielen Dank für eure Antworten. lg Doppelhelix
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Kette läuft nach wechsel nicht sauber (Campa S-Record)
doppelhelix2 antwortete auf doppelhelix2's Thema in Technik & Material powered by ABUS
hab ich dazu gesagt, dass das rutschen/springen der Kette nur dann passiert, wenn Belastung drauf kommt. Beim SEHR lockeren dahin Treten passiert nix, erst beim Beschleunigen. Werd nur Hochwasserbedingt in nächster Zeit nicht zum "Herumspielen am Rad" kommen. Poste aber die "Lösung". Danke nochmals für die Antworten. -
Kette läuft nach wechsel nicht sauber (Campa S-Record)
doppelhelix2 antwortete auf doppelhelix2's Thema in Technik & Material powered by ABUS
schad... aber trotzdem Danke. hab eh schon geschaut und im Netz ein "Schnäppchen" entdeckt, wenn man von der Kassette überhaupt von Schnäppchen reden kann... -
Kette läuft nach wechsel nicht sauber (Campa S-Record)
doppelhelix2 antwortete auf doppelhelix2's Thema in Technik & Material powered by ABUS
ich schau auch blöderweise nicht auf die Kette, und die ist meistens ordentlich dreckig, vielleicht sollt ich das mal lassen. und ich steh leider auf Leichtbau... :-( hast du vielleicht einen Link für mich, wo man die Miche Ersatzritzel herbekommen kann, weil ich konnte noch nichts dazu finden. Danke auf für die raschen und konstruktiven Antworten. Du solltest deinen Nickname ändern ;-) -
Kette läuft nach wechsel nicht sauber (Campa S-Record)
doppelhelix2 antwortete auf doppelhelix2's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Nein, nein, die Campa Kassette hat auch nach ca. 3000 km eine neue Kette bekommen.