Tommi

wenn du die Karte willst dann musst du mir deine Email geben!!

Mein Angebot steht noch immer. Ich kann wer will eine Karte mailen. Ist aber eine andere wie die. Dort sind nämlich nur Wanderwege eingezeichnet die ja bestens zuf Fahren sind. Die hat eine viel bessere Qualität als die obrige und der Ausschnitt ist auch viel viel grösser.... Mfg Tommi

Wie ich jetzt die Wanderkarte gesucht hab um mir das auch mal genauer anzuschaun hab ich noch die MTB-Wienerwald Karte gefunden. Da ist auch noch eine Strecke drinnen. Vielleicht hilft dir die auch noch. Die grüne Strecke ist die Hameau Strecke die lila die Kahlenbergerdorf Strecke. Weisst nicht ob man die Schilder noch sieht....

Wenn du willst ich hab die Karte aus der Gegend eingescannt. Wenn du willst kann ich sie dir schicken und du kannst dann mal schaun obs da noch einen Wanderweg gibt(hat 2-3mb) Mfg Tommi

Ich fahr zwar im Moment V-Brakes und die sind auch ziemlich gut aber ich würde mir glaub ich bei meinem nächsten Rad eher Scheibenbremsen drauf tun. Sind halt irgendwie feiner vor allem Bremsen sie auch bei Schlechtwetter noch gut. Sind auf jedem Fall die Zukunft wenn sie dann noch so haltbar und annähernd so leicht wie V-Brakes sind dann gibt es eigentlich keinen Grund bei V-Brakes zu bleiben. Ausser vielleicht dem Preis. Ich würde auch sagen "Je nach Einsatzzweck" Mfg Tommi

Der Preis ist wirklich nicht so schlimm. (Kostet 316E) Das mit dem Gewicht ist halt so eine Sache....Herstellerangaben ihr wisst was ich mein:rolleyes: Aber ich hab bis jetzt nicht gelesen dass sie schwerer ist...also wirds schon passen ich glaub die hol ich mir Mfg Tommi

Na ja so schwer ist die Marzocchi gar nicht. Laut Bike Workshop hat sie 1600g. Das ist ja weniger als eine Judy 100(oder??). Und wenn sie dann so gut arbeitet wie man immer von Marzocchi hört, dann wär sie sicher eine gute Gabel. Die Rond werd ich eh nicht kaufen weil sie angeblich besser für schwerere Fahrer ist weil das Losbrechmoment ziemlich hoch ist. Aber das Rad soll eher Haltbar sein als leicht. Soll ja mal für einen Alpencross benützt werden. Mfg Tommi

was haltets ihr von der Federgabel Marzocchi MXR Coil, der Judy 100 und der Magura Rond Firm Tec Quake C 85 mit eingebauter HS33?? Sind die zu gebrauchen? Und auch vom Gewicht nicht zu schlimm? Danke und auch für die Antworten bis jetzt Tommi

Na ja ich hab mal so schnell eine Komponentenliste aufgestellt mit Teilen v.a. von Bikepalast und bikestore. Da komm ich (ohne Versand...)auf 16800 aber noch ohne Rahmen. Wenn man noch einen Hardtailrahmen dazurrechnet kommt man ca. auf 25.000. Aber bin noch immer nicht sicher was ich machen soll:( Mfg Tommi

Wie öft sollte man eigentlich das Öl in der Federgabel wechseln? Ich hab die Psylo XC??

Wie meinst du das Vorderrad anheben? Meinst du dass ich zuerst mim Hinterrad lande?

na ja wenn wir das wirklich machen schaun wir halt in einen wiener Bikeshop und testen fleisig Rad und was am besten von dem wird dann der Rahmen gekauft und aufgebaut. Wenn ichs ned mach dann halt das Komplette Set.

1.) Newton kenn ich - hab ich selber:D 2.)Canyon ist halt deppat wenn man nicht probesitzen kann. Meine Freundin hat ja keine Ahunung was für Grössen sie braucht/will 3.)hmm mal schaun wenn ich was find nur halt jetzt ist grad die abverkaufssaison vorbei:mad: Xt vs LX Stimmt wahrscheinlich aber ein bisschen ein Unterschied muss es ja doch geben und da gibt es ja noch so was was sich ego nennt:D Ich hab mir mal schnell eine Liste von komponenten zusammengesellt die ich nehmen würd - da komm ich auch 1220 euro ohne rahmen. Bei xt und hs 33 bin mir ja auch nicht sicher ob ichs machen soll nur es würd mich halt doch irgendwie reizen;) Mfg Tommi

Internetzttz steht nix von neopren und den Katalog bin ich jetzt zu faul zum suchen

ok danke kenn mich auch:D

Was für eine Nuss für Ritzeln und Saitenschneider? Den Rest hab ich was du gesagt hab. Für das kürzen des Federgabelschaftes hab ich auch einen Rohrschneider(danke papi:D )

Sind die Neopren? Weil so Windstopperdinger will ich nicht:eek:

Wie mach ich das wenn ich eine Stufe (ca. 40 cm) runterfahren kann halt so ohne dass mir einfach das vorderrad runter kippt. Ich schaffs auch wenn ich einfach oben noch wegspringe und dann einfach mit beiden Rädern unten land. Aber ich würds halt gerne so können dass ich fast nur runterrolle. Muss ich sozusagen mim vorderrad dosiert wegspringen und das Gewicht nach hinten verlagern?? Vielleicht könnts ihr mir das ein bissal erklären Danke schon mal Tommi

Nein der Eibl hat keine bzw hat er schon welche aber nur cyclodinger die will ich nicht die von Camaro hätten mir gefallen aber ned in meiner Grösse Der Mountainbiker hat auch welche aber 900 ats sind mir zu viel. also hab ich noch immer keine:rolleyes: Mfg Tommi

Ist die Kette gut geölt oder hast du vielleicht irgendwo ein steiffes Glied (nicht das was ihr jetzt denkts:D ) in der Kette (wo auch sonst:D ) Mfg Tommi

Was haltets ihr davon ein Rad selber aufzubaun? Konkret geht es um das Rad von meiner Freundin. Nur sind wir (vor allem ich) mir nicht sicher ob sich das überhaupt auszahlt. Kommt man billiger oder zumindest gleich teuer weg?? Ah ja das bike würd so um die 20 000 kosten. Soll was gscheids sein halt im Bereich von Xt-Niveau und Hardtail. Braucht man viele spezialwerkzeuge?? Fragen über Fragen!! Sagts mir bitte mal was ihr so dazu denkts. Danke MFg Tommi

Stimmt schon aber bei 1 m Schnee gibts dann halt keine gute Ausrüstung mehr. Vielleicht wird dir nicht kalt aber bergauf bergab nur das Rad schieben is vielleicht etwas zach:D

Da gibts keinen fixen shop. Mal kauf ich da mal dort.

dann bleibt nur noch eine Frage: Wo soll ich welche kaufen:confused:

Ja ich glaub das geht. Nur musst aufpassen weil die Einfahrt kann man sehr leicht verpassen. Ich fahr da jedes mal vorbei wenn ich aus der Richtung komm:( na dann mfg Tommi