Hmm... also ich glaube,dass dennochdas Rennrad gewinnt.
Grund meiner Annahme:
Mein Rennrad (Rih Super) istz im Vergleich zu meinem Crossrad (Simplon Scan M1) trotz diverser Umbauten einfach ergonomischer gebaut:
schmale Kurbeln (die neuen Hollowtech sind sooo breit - zum :k:)
aerodynamischere Position, dader Rahmen eine andere Geometrie hat.
Mir ist aufgefallen, dass ich vor allem beim Bergfahren beim Crosser viel schneller in die leichteren Gänge gehe als beim Rennrad. Liegt vielleicht an den breiten Kurbeln.
Am Gewicht liegts sicher net, mein Crossrad hat ne Carbongabel und wiegt ca 9,8kg. Meinen Renner schätz ich fahrfertig auf rund 8,5kg. ALso ist der Unterschied net sooo groß.