trialELCH

glaubst das es über wlan ist ? *hehe* Muast irgndan Haxn reinspielen

Um mich selbst zu zitieren: Danach Neoval auf: Schaltwerk, auf die Gelenke Gabel, auf die Dichtungen und paarmal einfedern Dämpfer, ebenso Kette, bissl Öl während dem drehen der Pedale. Steuerkopflager checken, kurz mit rollen und dann in die VR-Bremse. Wenn was "wackelt" ists ziemlich sicher das Steuerlager oder ausgschlagene Gabelbuchsen. Alle 2 - 3 mal: Schalthebel auf (dort wo man sie aufmacht zum Zug wechseln) und auch ein bissl Neoval rein. Schaltung einstellen, Sonst je nachdem was anfällt oder irgendwas ungewöhnlich ist.

kurz vorm slopestyle siehst eh morgen

ja alles offen außer der NorthSbore auf der DH war ich nicht aber das lag an technischen Problemen. Aber morgen werd ich (und vielleicht die Sista) auch wieder rauskommen.

bitte wer kauft sich pedale obwohl er ned amal a passendes bike hat :devil::devil:

Leitln ihr seits der absolute Hammer:jump: :toll:

das is aber so wie wenn a jäger (du!) in den wald jagen gehst und die viecher aus dem versteck rauslaufen und schreien "Daschias mi!!"

:rofl::rofl: Made my day :rofl::rofl:

du bist ja ärger als der fuxl, der braucht mindestens 5 posts zum meinungs ändern ...

Ich kann dem Herrn m0le nur recht geben Hatte eine Pike 454 Air U-Turn. Sorglos, super Ansprechsverhalten und leicht auch

kann ich so nicht stehen lassen. sonst würd BMW nicht das Telelever System bauen. Gabel offen: - durchs Bremsen federt die Gabel ein. Somit hast du hier schon mal einen Bremswegverlust - Der Vorbau geht nach unten --> Lenwinkel ist steiler --> die Kraft die dich nach vorne übersteigen lässt ist geringer - Du auch mit dem Schwerpunkt näher ans VR kommst. http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=87143&stc=1&d=1213288888 Um es praktisch zu sagen, es ist wurscht !!! Aber wenn du schon einen (wenn auch nicht merkbaren Vorteil haben willst) dann sperr sie.

:jump: Seit wann gibt es die Pike in so einem geilen rot?

du bist ja auch ein prolet :stichl:

ihr seids sowieso olles http://static.twoday.net/Kinkerlitzch3n/images/schweinderl.jpg ps.: http://www.schweinderl.com

mir war fad und weils außerdem keiner checkt hat passt das bei dir eh noch mit dem WE ?

Um das noch mehr zu verdeutlichen. Man fährt die Freeride jetzt wie folgt. Anlieger am Anfang, danach Waldeinfahrt (wo links ein Bikepark-Schild am Baum hängt mit "Singletrail" kommt da noch mehr ?) die gehen dann grad weiter, danach die Kehre links (oder grad weiter zum Ende Northshore). Normalerweise jetzt grad draufhalten, aber jetzt kurz nach dem illegalen Trail, ~30° rechts, ein Absatz mit ~25cm Höhe. Danach macht die Strecke eben dieses rauf runter http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=87075&stc=1&d=1213113135

Warad ned schlecht. No eine Frage an den jögüüül: Du hast es mal vorgeschlagen (mir zumindest) zwecks hinfahrt die die und Nicht- Automäßig zu trennen. Oder war des scho nach ein boa :U: ?

An das dachte ich auch. Ich packe meinen Werkzeugkoffer und nehme mit: eine Wasserpumpenzange Bremsscheiben, Bremsbeläge Schaltauge einen GROSSEN hammer Schaltwerke schläuche, reifen und laufräder schaltwerk, hebel und bowde bremse lenker, vorbau, griffe kette und diverses kleinzeugs Bremsbeläge GustavM Entlüftungskit Magura + Bremsleitung für hinten ev Ersatz HR SS 135mm Neoval, Brunox Deo; Bowdenzüge, Seile, Endkappen ... gerry: Wenn das dein ernst ist? Wär des echt fein. Sollte jetzt auch endlich anfangen soetwas aufzubauen Aber das liebe Geld

Sasmtag, nach der 2. Abfahrt am Semmering http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=87042&stc=1&d=1213048289 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=87043&stc=1&d=1213048289

Kommendes WE sind Betti und ich wieder unten. Entweder Sa Nachmittag und So oder nur So Zugesagt haben: Anita bouncing_soul Betti Rein@Hardy

Ich nehm an mit reinrassigem DHler wird er die Geometrie meinen. War ja auch der Grund warum ich vom BeOne wieder weg bin und hin zum Bullit Für mich heißt DHler druffhalten und fertig. Super Ansprechverhalten mit rel. flachem Lenkwinkel und die Geometrie so, das man eher hinten steht. @punkti: Wie schauts mit dem Dämpfer? I würde da schon interessiert sein? Weißt du schon was genaues? ps: Mein neues HR ist seit Donnerstag feritg und wurde am WE probegefahen Nur geil Daten: Mavic X729 + DT Swiss 240s

Du hast ja eh "nur" den 6way oder? Den kann man ziemlich einfach zerlegen und auch wieder zusammenbauen

war gestern oben "bissl" gatschig wars aber sehr fein Die neue Freeride scheint interessant zu sein nur durch den Schlamm/Gatsch wars nahezu unfahrbar Nicht so super: Nach der Kurve zur neuen Freeride, kurz vor dem abgesperrten Singeltrail ist eine orge Wasserrinne entstanden. Wär super wenn das wieder "geebnet wird"

Ich würde ihn mir nicht mehr kaufen. Da der Batterieverbrauch jenseits von gut und böse ist. Besonders wenn man ihn als Uhr auch benutzt

Fahrtechnik soll auch helfen