xam

Öha, die meisten? Woran erkenn' ich die anderen? :-) Gruß, Markus (der sich auch mal wo einbauen sollte) P.S.: Vielleicht liest er ja hier mit: nochmals Dankeschön an den unbekannten Biker, der mich gestern irgendwo im Nirgendwo am Schöckl mit einem neuen Schlauch versorgt hat.

Hi, kommt mir bekannt vor. Bei mir wars nicht ganz so laut, aber schön hochfrequent, dass ich glaubte ich habe einen Tinnitus. Und es trat nur bei bestimmten (normalen ) Geschwindigkeiten auf. Ich vermute sowas kommt von einer gaanz leicht schleifenden Bremse, wobei sich die Disc eben zu so komischen Tönen aufschwingt. Ich würd auch mal probieren das Laufrad aus- und wieder einzubauen. Sowas gelingt meist nicht so präzise, dass es danach wieder in exakt der selbe Position ist wie vorher, so dass eine schleifende Bremse danach schleiffrei laufen kann... oder eindeutig als solche zu erkennen ist . Gruß, Markus

Respekt vor denen, die jetzt draußen sind.... und ein Vaterunser für sie... :f:

I setze den zersetzerischen Trend hier fort... vor lauter Wetter schauen und hier lesen schaff ich es jetzt eh nimmer bis 5 in Andritz zu sein... und Regen muss i a net wirklich haben. I probiers nächste Woche wieder. Gruß, Markus

Ich, als Gerits retro-Azubi meld mich dann auch mal an Bin schon gespannt auf die Runde (also auf euch mein ich ) Mal sehn ob ich auf der Anfahrt nach Andritz irgendwo a bissl Bremskraft finde, gestern wurden meinem Bike neue Bremsbeläge verpasst und momentan fühlt sich das irgendwie komisch an beim Bremsen Gruß, Markus

Soda, i komm grad von einer Ausfahrt zurück und habs in der Kürze der Zeit erstmal mit riffers Tipp probiert. Ist schon wesentlich besser, aber noch nicht ganz gut. I werd mi jetzt dann doch noch an die Lager machen, mal schaun ob ich dadurch noch was verbessern kann (hinmachen kann i eh nix, oder? :s: ) Danke auch für den Tipp mit der Markierung, werd ich dann auch gleich machen, weil mir ist schon aufgefallen, dass Aus- und Wiedereinbauen vom Laufrad fast schon a Garantie für irgendwelche neuen Schleifgeräusche ist :-) Gruß, Markus

Danke, das ist schon mal ein Ansatzpunkt, der mir weiterhilft... bzw. mir wieder Hoffnung gibt :-) Und Nachtrag.... es ist ein 180er Rotor. Achja, und das Bike wurde bis jetzt ca. 350 km gefahren. Gruß, Markus

Ein herzliches Hallo in die Runde. normalerweise ist Biken für mich Entspannung, aber mit meinem neuen Rad kratzt es momentan eher an meinen Nerven. Es handelt sich um das Trek 8000 dieser Saison. Es sind Avid Juicy 5 verbaut, die Federgabel ist eine Rock Shox Reba SL. Naben und Laufrad sind von Bontrager, copy&paste von der Trek-Homepage: Bontrager sealed front hub; Bontrager SSR, 32-hole welded rims w/eyelets. Die Bremse lässt sich am unbelasteten Bike schleiffrei ausrichten, wenn ich dann jedoch damit fahre, habe ich mehr oder weniger unregelmäßige Schleifgeräusche. Mir ist noch nicht genau klar, bei welchen Belastungen diese Auftreten. Bei starker Seitenneigung des Bikes würde es mir ja einleuchten, dass sich Nabe/Gabel durch den seitlichen Druck verziehen und dadurch die Bremse schleift. Allerdings tritt das Schleifen teilweise auch schon bei Geradeausfahrt mit nur minimalen Lenkbewegungen und Schräglagen auf. Versuche ich das Schleifen durch Slalomfahrten auf Ashpalt zu provozieren, tritt es (meist) nicht so stark auf. Hat jemand von euch Tipps, wo ich ansetzen kann, um das Schleifen loszuwerden? Kann das Setup der Federgabel was damit zu tun haben? Ist die Nabe Schrott? Bin ich zu blöd die Bremse gscheid einzustellen? Muss ich mit dem Schleifen leben (wenn ja, bringts mir bitte schonend bei ;-) )? Ich weiss, die Beschreibung ist ziemlich diffus... und gerade das nervt mich ja grad so. Wenn ich eine klare Kausalität erkennen würde, könnte ichs ja ändern. Vielleicht hat ja jemand von euch schon ähnliches erlebt oder den einen oder anderen guten Denkanstoß für mich, damit ich das Biken wieder geräuschlos genießen kann :-) Dankeschön schon mal im Voraus und einen schönen Tag, Markus