Northcoast

du musst in die gleiche richtung drehen wie auf der anderen seite. stell den rahmen kopfüber zwischen deine beine, dreh die lagerschale die du schon rausgeschraubt hast wieder rein. aus der perspektive drehen sich beide schalen in die gleiche richtung! glaub nach hinten müsste locker sein aber immer erst einmal richtig fest und dann die andere richtung wählen gehört doch dazu!

wieso baust du das eigentlich alles ab? neuen lack? da würd ich ja zumindest die tretlager drinnlassen. ausser es soll ne profisuperlackierung werden, aber ich geh mal davon aus das du nacher die dose zückst?

hast du mal auf die vorbauschraube geschlagen damit sie den keil aus dem vorbauschaft drückt? hast du beim tretlager die richtige richtung bedacht?

besonders lustig find ich grad das ich ca 26 halflinks als kette am gedbeutel hab naja, also is österreich ja doch nich so weit hinten dran das ihr keine bekommt. wenn doch bedarf besteht...denk mal n paar krieg ich irgendwie als spende fürs forum hin (zur not halt n stück kette zum selber zernieten)... allerdings briefporto schon ca 5€ nach österreich. daher könnt ich an maximal eine addy versenden.

jo, is wohl nich das selbe, aber wenns ne gesteckte felge is brauch da nichts gefräst werden um ne bremsflanke zu haben. bin selber schon anodisierte und lackierte felgen mit bremse gefahren. macht mir zumindest keine schwierigkeiten

immer wieder les ich euer halflink problem...ich glaub da muss mal n beutel nach wien und graz?

http://nyx.at/bikeboard/Board/Wichtige-Links-zum-Thema-Singlespeed-und-Fixedgear-th98450 das mitm abschleifen hat sich wieder der "fachhandel" ausgedacht. natürlich kannst drauf bremsen, farbe geht dann halt da recht schnell ab.

200€ klingt zwar erstmal teuer für ein wheelset, wenn ich aber bedenke das meine hinterrad nabe im bmx alleine 180€ kostet... kauf dir son charge wheelset, geht zwar noch günstiger aber muss ja nich sein

also "abskidden" muss ja echt widerlich sein wenn ichs denn schon festgepunktet (also kaputtgemacht) habe, würd ich das ritzel einfach in schraubstock einspannen und das rad wie ein brummiefahrer beim linksabbiegen abdrehen.

ja, das müsste das gleiche gewinde sein. im mofaladen (zweiradfachhandel) umme ecke in der regel auch als 17,18, 19er vorrätig. ahh, wenn ich das wort fachhandel nur lese...war heute in 5 läden wegen eines internal headsets. "kenn ich nich" "passt nich" "gehört zum rahmen, gibts nich einzeln" "wie sieht denn das aus, die gabel is ja garnich für internal, HAB KEINS" "ach, bmx spezialsteuersatz, nee" und 4 mal wollten mir die n semi integriertes andrehen. "das passt" BLÖDSINN gabel ist jetz mit dem alten int. headset und nem ziemlich angedengelten unteren konus verbaut. die scheiss alu dinger kriegt man ja nie wieder heile von ner alten gabel runter.

bedenk bei der kurbel das du das kettenblatt nicht tauschen kannst aber da hab ich ne frage (werd den händler nicht vor montag erreichen) sugino messenger kurbel mit 42T für 59,95€...kann das sein? lochkreis immer 130mm oder gabs da auch andere versionen? weil ich die ansonsten eher im 150€ bereich gesehen hatte....

ich besitze garkeine fahrräder mit schaltung und habe auch erst wenige besessen. mein liebstes ist natürlich mein BMX, immer das aktuelle direkt danach kommt schon das fixie dann der motor (hühnerschreck) und dann so nach und nach ein paar oldtimer.

weil die kette doch recht wichtig ist kommt für mich ne dünne (3/32") nicht in frage. vetrau den dingern nicht, wills aber auch garnich testen. hatte sogar überlegt ne 3/16" zu nehmen aber denk das is dann doch übertrieben. (fahr ich am bmx nur) aber lieber mehr verschleiss als ne gerissene kette, kaputtes knie oder schlimmeres.

vielleicht krieg ich es hin das aufm flyer steht "sponsored by tange" http://bmx.northcoast.de/temp/road/tange.jpg war ja nur sone idee...

könnt man nich zum spätsommer nochmal was ähnliches in (nord)deutschland machen? alleine werd ich das vermutlich nich organisiert bekommen, aber wer interesse hat...schickt mir ne PM!

seite 80 post 1188 und da wurde schon richtig bemerkt das die bilder nicht scharf sind

halflinks in wien: google nach bmx shop wien 1. ergebniss sollte auch dieses bekommen: Superstar Superstrong Halflink beim bikestore graz bin ich nich sicher, aber ruf da ruhig mal durch. wobei das teil auch aus deutschland im brief nich die welt kostet.

hab an euch gedacht als ich heute meine runden durch oldenburg gedreht hab

wo kommste denn her? vielelicht kommst du weiter wenn man mal auge in auge labert.

wenn du noch nicht sicher bist ob du fixed oder freilauf fahren möchtest schau nach einer nabe mit 2 gewinden. dann kannst eine seite fixed und andere seite free draufschrauben und hinterrad bei bedarf umdrehen.. neue kette würd ich trotzdem empfehlen, auch wenn die alte lang genug is. wenn du fixed fahren möchtest brauchst du noch straps oder clips für die pedale. sonst wirds bremsen schwer bis unmöglich.

http://porno-garage.de/schwinn-hub-sml-bfxd.jpg vordere liegt auch noch hier. 28 loch, grosses und kleines gewinde (flipflop), der konterring gehört da eigentlich nich zu. bin auf der suche nach nem schicken lenker, ne 36 loch bahnnabe, ... keine ahnung. vielleicht hat ja wer interesse an den naben.

wenns 1" is passt vorbau, eventuell der sattel wenns keine 9mm rails sind, theoretisch die vorderradnabe, vielleicht ist die kette lang genug, wenns n neueres bmx is passt die kurbel und die pedale (neue lager für die kurbel nötig), die griffe kannst auch aufziehen und mit dem rotor versucchen mit 2 hebel eine bremse zu steuern,.... kurz, es passt nichts dran was dein antriebsproblem löst.

ne, nich die bohne. hatte sowas in der art mal für meinen hühnerschreck, selbst bei vorsichtigem bremsen hab ich da schnell was verbogen. also rücktritt. wenns da schon nich hält...

schmeiss halt mal die cad maschine an http://bmx.northcoast.de/temp/ebay/19.jpg

achso, wenn du da bei den konen was veränderst muss das wheel auch rübergespcieht werden schätz mal linke seite 5 umdrehungen lockern, rechts 5 umdrehungen anziehen ´(die speichen) aber vieviel das genau is wirst du sehen. kannst ja die bremse noch dranlassen. achnee, is ja schon nackig