torikia

hallo schon wieder. erstmal ein frage: welche kette (gold) passt auf mein Vent Noir - AUSSER REGINA ORO!!!! (die waere natuerlich super, aber leider find` ich die nirgends). momentan hab ich eine uebergangsloesung drauf, weiss gar nicht genau was. auf jeden fall ist die ziemlich hinueber, und jetzt such` ich was passendes in gold. koennt ihr mir mir genauen daten weiterhelfen? oder, so vorhanden, mir sogar eine verkaufen? nix neues - sollte vintage sein (gegen NOS hab ich natuerlich nix....). noch etwas: weiss jemand welches Steyr-Daimler-Puch bzw. Puch Modell zu welcher Zeit in welchem Bundesland am meisten abgesetzt wurde? gibts da verkaufsstatistiken? mir faellt zb auf, das es im salburger raum relativ viel Royal Force gibt (sperrmuell, Flohmaerkte, sonstige Anzeigen....) gibt - oder bildeich mir das nur ein? die naehe zu KTM laesst sich durch die ktm dichte zwar auch nicht verlaeugnen - ebenso wie die puch-dichte in der grazer gegend nicht ueberraschend ist. in wien fallen mir Puch wie KTM in etwa gleich ins auge. wo war aber der absatz an den besten raedern am hoechsten? passt vielleicht nicht so ganz zum thema - interessant finde ichs trotzdem. was sieht man in sachen Puch bei euch am meisten herumfahren/-stehen/-liegen?

also ich finde es recht informativ, in alten katalogen zu blaettern. zum ersten kriegt man einen gewissen blick fuer das, was man sucht - und zum zweiten machts auf jeden fall lust auf mehr. also: vertreib` dir doch erstmal ein bisschen zeit auf http://www.bulgier.net (kataloge), surf` dich von velobase ueber vintagebikes ueber sheldonbrown....etc.....durchs netz, dann findest schon mal eine gewisse basis, um konkrete fragen zu stellen, oder sogar ein bestimmtes rad zu suchen. in diversen rennradforen findest du dann sicher die jeweiligen experten, die dir dann weiterhelfen koennen. aber vorsicht: ist wie eine krankheit - von den katalogen kommst teilweise gar nicht mehr los.....!

ich habe ein puch mistral competition angeboten bekommen, weiss aber nicht, ob ichs nehmen soll. leider hab ich kein foto - vielleicht koennt ihr mir trotzdem weiter helfen. rahmennummer 7520149 bestueckt mit Campagnolo (sah mir sehr nach Victory aus).lenker/vorbau cinelli. das ganze in weiss, mit schwarzer gabel und schwarzen hinterstreben - und ein bisserl rot als untergrund fuer die schriftzuege. gabel pantographiert, sattelstrebe ebenso. reynolds 531 professional. Felgen GP4. augesprochen guter zustand. was ich gerne wuesste: - Baujahr & "Gueteklasse" - wieviel wuerdet ihr dafuer bezahlen? bzw. was darf man eurer ansicht nach dafuer ausgeben (oder vielleicht besser, wieviel wuerdet ihr verlangen, wenn ihr der verkaeufer waert?) finde das rad recht fesch - ein eleganter renner mit teilweise guter ausstattung. die endgueltige entscheidung faellt mir dann hoffentlich nach beantwortung der fragen leichter......

stimmt, dadurch schauts irgendwie ein bisserl grob aus. im vergleich zu dem 21 Zoll vom naechsten posting zumindest. eines wuerde mich interessieren: wie interpretiert man die puch rahmennummern? fuer andere hersteller gibt es teilweise ganz gute information zum thema rahmennummer - bei puch raedern eher weniger. FF und chrome geben immer gerne auskunft - interessierant waere eine aufschluesselung? koennt ihr das hier vielleicht ein bisschen erlaeutern? info natuerlich auch per mail (.pdf oder so) herzlich willkommen! waere super!

hmmm, also der lack sieht ein bisschen anders aus als bei meinem. irgendwie....grobkoerniger (?) haengt das vom baujahr ab? bei meinem sind vorbau/lenker von Sakae (SR), bei dem angebotenen von GB, wie auch bei einem anderen vent noir, das gestern auf ebay weggegangen ist. fuer 410euro uebrigens - das ware es mir eigentlich wert gewesen, zumal der zustand auch 1A war. habs leider versaeumt. chrome oder fast freddy, faellt euch vielleicht zu GB vorbau/lenker und der anders erscheinenden lackierung des vent noirs was ein? PS: bin auf der suche nach einem schoenen rahmen fuer meine Dura Ace 1st generation gruppe (die schwarze - gleich wie auf dem vent noir oben, nur mit hochflansch naben). wenn da jemand was interessantes haette.........am liebsten in chrome (vent noir II...oder so....) und nicht allzu teuer, wenns geht......

wow! danke fuer die flotte antwort. schade, dass der rahmen nicht soo toll ist - ich finde ihn trotzdem sehr schoen. die DA oder SR teile werde ich mir dann aber doch fuer was feineres sparen. danke auf jeden fall - ich hoffe ich kann hier auch mal was nuetzliches beitragen!

ich mit dem erwerb meines ersten puch (vent noir) auf den geschmack gekommen, und habe in letzter zeit noch einige andere Puch Renner angesammelt. Ueber die meisten Modelle gibt es ja hier im forum und auf bulgier ...etc.... einiges an information. vor etwa 2 monaten habe ich am Flohmarkt ein Austro Daimler SLE in "smoked chrome" erstanden (was ist eigentlich die richtige deutsche bezeichnung dafuer? schwarz-chrom? rauch-chrom?.....?) ueber dieses Modell habe ich leider keine zuverlaessige information finden koennen. die verbauten Teile helfen mir auch nicht weiter, da ein mix von Campa ueber shimano 600 bis hin zu dura ace.....und ausserdem nicht komplett. aber mir gehts ja eh nur um den rahmen. weiss da jemand genauer bescheid? Wie wuerdet ihr den Rahmen aufbauen? Ich schwanke zwischen Campa SR/NR, und schwarzer Dura Ace 1st.Generation mit den zugehoerigen Hochflanschnaben. In welcher "Gueteklasse" ist das SLE smoked chrome anzusiedeln? da 531, nehme ich an, eher im oberen bereich? warum gab es das Modell (meines wissens) in Oesterreich, also unter Steyr-Daimler-Puch nicht? oder doch? viele fragen.....waere sehr dankbar fuer hinweise, tips, meinungen. danke!

hallo, wenn die groesse passt, haette ich fuer meine herzensdame eventuell interesse...... zum preis: ich habe vor knapp 2 jahren ein vent noir auf ebay erhascht - damals fuer knapp 200 euro, allerdings in sehr gutem zustand. ein paar euro musste ich noch inverstieren - und dank tips von fast freddy steht es jetzt da wie neu (fast - kette wird noch gewechselt). kannst du mir ein paar fotos einstellen? und eine preisvorstellung deinerseits?

sehr viel neues kommt ja nicht raus...... zur frage, was es mir wert war....ich habs am flohmarkt fuer 40euro gekauft, insofern isses mir wurscht, ob es ein echtes ist, oder nicht. allerdings wuerde ich trotzdem gern wissen, wobei es sich bei dem rad handelt. es gibt doch diese "colnago sport" pruduced by velosport.....auch darueber gibt es verschiedene theorien. bei meinem scheint das kleeblatt nicht der "echten" colnago kleeblatt-form zu entsprechen, ebenso scheint die kabelfuehrung im oberrohr nicht den colnago`schen gepflogenheiten entsprechen. ich selbst hab` leider keine ahnung, allerdings wurde mir das (aber leider keine details) von einem selbsternannten colnago experten gesagt (der aber selbst noch nie auf einem colnago gesessen hat... - er hat halt wissen und infos aus dem netz gesammelt, und sich damit selbst als kenner klassifiziert.) ich wuerde deshalb gerne die meinung eines colnago erfahrenen hoeren, ob das rad nun ein echtes ist, oder nicht, und was immer es fuer die fehlenden kleeblaetter am tretlager, sattelmuffe...etc...fuer erklaerung gibt. vielleicht meldet sich ja doch noch jemand..... danke auf jeden fall fuer die komentare bisher - und sollte jemand mein anderes posting bezueglich der suche nach schwarzen dura ace naben und OR10 felgen fuer mein vent noir nicht gesehen haben - auch hier ist jedes angebot/ jede nachricht willkommen! gerne auch direkt: makidomus@mac.com DANKE!

hallo, habe vor kurzem ein puch vent noir erstanden - leider sind die laufraeder mit sachs naben bestueckt..... alles andere ist original dura ace/crane in schwarz. um das rad wieder in originalzustand zu setzen, bin ich auf der suche nach den schwarzen dura ace naben, und einem goldenen felgensatz, vorzugsweise OR10. hat vielleicht jemand so was herumliegen, und wuerde es zu einem fairen preis abgeben? gerne auch direkte angebote mit zustandsbeschreibung/foto an: makidomus@mac.com DANKE!

und noch ein paar:

sorry, das mit den fotos hat nicht geklapt - hier nochmal:

hallo, ich habe hier ein vermeintliches colnago super - am flohmarkt ausgegraben - habe aber da so meine zweifel an der authentizitaet des gefaehrts. keine kleeblaetter wie ueblich, keine rahmennummer, kein kleeblatt unterm tretlager........kann mir irgendwer was dazu sagen? "falsches" colnago? oder einfach nur decals von colnago draufgeklebt? baujahr?........fragen, fragen, fragen....bin fuer jeden hinweis dankbar! (dass da eine shimano 600er grupe verbaut ist, sehe ich selber - mir gehts um den rahmen!) hoffe auf nuetzliche hinweise - danke! sollten bestimmte detailfotos noetig sein - kann ich nachreichen.

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