Pendragon

Die ersten Ausfahrten im "Frühling" mit Ridley Noah Fast, Rotor, Sram Red und Mavic CCU ...

...super!...da kann ich mit Ridley gleich mitmachen: http://www.bikeradar.com/road/news/article/ridley-fenix-liz-and-helium-sl-road-bikes-launched-34318/ ..angeblich "Greipel-prooved", also müsste das Material mich auch aushalten

Aero - Felgen entsprechen natürlich genau dem S5 - Charakter, ob es jetzt CarbonLR mit Schlauchreifen oder Clincher oder AluLR sind, hängt sicher auch davon ab, wieviel du ausgeben willst;-) Die Cosmic SL kenn ich vom Orbea Ordu eines Freundes, die sind zwar recht schwer, aber rollen super und halte gut den Speed und produzieren einen tollen Sound. Ich fahr einen Satz GRAMMO Carbon Felgen mit Schlauchreifen, die ich sehr günstig ergattert habe und bin sehr zufrieden. Das Bremsverhalten ist halt gewöhnungsbedürftig, war aber nie ein Problem LG Hannes

Hallo:-) ich fahr ein cervelo S2 seit 2 Saisonen und bin sehr zufrieden (Sram Red - Ausstattung) Sattel muss auf jeden fall passen - ich fahr einen bequemen Selle Italia Turbomatic Gel flow (uff!!) und hab vorher mehrere einige Zeit zum Teste von meinem Händler bekommen! Cervelo verbaut immer sehr günstige (!!) Laufräder, die eigentlich der Rahmenqualität nicht entsprechen. Die Firma argumentiert, dass viele Kunden auf Aero (Karbon-) Laufräder wechseln und der Händler den günstigen LRS leichter zurückrechnen und weiter verkaufen kann. Lt. Tests und dem Forum auf cervelo.com soll das S5 die totale Rakete sein (und Hushovd hat die TdF gerockt!!) GLG Hannes

....voriges Jahr war das S2 nur in weiss erhältlich, aber mir gefällt schwarz eh nicht so gut ;-) Die Lackqualität ist - so wie die gesamte Verarbeitung bei Cervelo - wirklich vorbildlich, keine Probleme bei den Flaschenhalterschrauben oder Kontaktflächen zu den Schnellspanner - Achsen. Ich bin wirklich zufrieden mit meinem S2 Den S3 gibts in diesem "stealth - fighter" - Look (schwarz / grau) und eine Sonderversion in knalligem rot (das Radl mit dem Hushovd in Australien WM wurde) - diese Version tät mir schon auch gefallen... Radleck in fürstenfeld hat auch noch einen schwarzen S3 mit grünen Akzenten (Sprintertrikot bei der TdF) LG, Hannes

Hallo - ich fahr einen weissen S2 seit April 2010 mit der Sram RED und GRAMMO - Hochprofil-LRS (waren ein unwiderstehliches Schnäppchen) und bin mehr als zufrieden!! Ich bin Kunde beim "radleck" in Fürstenfeld und von einem Colnago - Alurahmen (Ultegra-Ausstattung) "aufgestiegen". Einige Leute in der gegend fahren eine S3 im Olympia- oder TdF - Design, dementsprechend ausgestattet mit Zipp 404 und Rotor-Kurbel, aber halt auch mit 5-stelligem Preisschild. Wer schneller ist, hängt aner immer von Trainingszeit und Tagesverfassung ab :-) Der S3 - Rahmen hat einen aerodynamisch verbesserten Hinterbau (Sitz- und Kettenstreben), der auch eine vibrationsärmere und ermüdungsfreiere Fahrt ermöglichen soll... Mir gefällt mein weisses S2 mit den roten Akzenten umwerfend gut und oft muss ich das Radl im Winter einfach im Keller besuchen gehen :-) Das S2 fährt sich supergut, sehr direkt und steif, reagiert sofort auf jeden Antritt, bergauf hast du das Gefühl, 2 oder 3 treppenstufen auf einmal zu nehmen und dann geht es lässig direkt ums Eck - nur Treten muss man halt noch selber! Ich hab voriges Jahr mit ein paar Freunden am "Glocknerkönig" teilgenommen und solange statt 5 Leuten in meiner Altersgruppe noch über 100 vor mir sind, wird mir ein S3 wahrscheinlich auch nicht viel helfen.... Wenn du das Geld ausgeben und das technisch Beste haben willst, dann auf zum S3! Aber Ausreden gibts dann keine Mehr ;-) Gut beraten kann dich sicher die Crew vom "s radleck" in Fürstenfeld, die kennen sich bei Cervelo bestens aus! Der Hammer ist heuer der R5 - Rahmen (mit Campa Ultra Record und Lightweights wiegt das Rad nur 5,8kg!) - aber die Aerorahmen schauen halt wirklich fetzig aus.... Viel Spaß, Hannes

Hallo - ich fahr ein OIZ seit 2 Saisonen und hab das radl neu um 3000,-- Euro gekauft. War eine Empfehlung vom Händler meines Vertrauens, "so was ganz besonderes" halt. Von der Funktionalität gibts keine Probleme, ein superdrüberFully ist es nicht, da die Carbon - Kettenstreben eben flexen aber für meine Ansprüche im oststeirischen Hügelland mehr als ausreichend. Die Lackqualität ist nicht die beste, die Klarlackschicht ist sehr rasch beleidigt und platzt ab. Ich hab einen breiteren Carbonlenker montiert und den Sattel getauscht und fahr sehr gern Touren damit. Orbea gibt auf den Rahmen lebenlange Garantie für den Erstbesitzer - da müsstest du dich mit deinem Kumpel einigen, wenn mal was ist... 2000,--- erscheint mir für Rahmen & gabel sehr teuer,obwohl der Rahmen qualitativ sicher herausragend verarbeitet ist. Fürs Rennen gibts geeigneteres (leichteres) material, aber aufbauen und tunen macht ja auch Spaß ;-) Viel Spaß beim Runterhandeln, Hannes

hallo zusammen! Hier ist mein 700km eingefahrenes S2: fährt sich noch schöner als es aussieht!